Вал карданного вала - за исключением эволюции ланцера: Диагностика Mazda MX-5 NB

Стратегия диагностики и поиска неисправностей карданного валА

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали все возможные способы поиска неисправности карданного вала.

1. Сбор информации от заказчика.
2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
3. Найдите неисправность, следуя КАРТЕ СИМПТОМОВ.
4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Схема симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Как продиагностировать вал карданного вала - за исключения эволюции ланцера: диагностики

1. ШАГ 1. Проверьте, ослабли ли вилка фланца карданного вала и соединительные гайки заднего дифференциала и установочные гайки центрального подшипника. Момент затяжки соединительных гаек фланца карданного вала и заднего дифференциала: 54 ± 5 Н.м (40 ± 3 фут-фунт) Момент затяжки крепежных гаек центрального подшипника: 41 ± 5 Н.м (30 ± 3 фут-фунт) В: Затянуты ли соединительные гайки и крепежные гайки на указанный момент? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Затянуть соединительные гайки и установочные гайки на заданный момент. Затем перейдите к шагу 3.
2. ШАГ 2. Проверьте шлиц вилки втулки переднего карданного вала на износ. В: Износ очевиден? ДА: Заменить карданный вал. Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. В: Устранен ли ненормальный шум? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Перепроверьте шаг 1.

Схема №2

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте биение карданного вала. Снимите карданный вал. (См. " карданный вал ".) Измерьте биение вала карданного вала. Предел: 0,5 мм (0,02 дюйма) Q: Находится ли измеренное значение в пределах предела? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Замените гребный вал. Затем переходите к этапу 2. (ref-391581-S27723373912011040100000)
2. ШАГ 2. Повторите тестирование системы. В: Устранен ли ненормальный шум? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Перепроверьте шаг 1.