Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NA (1989-1998)/Руководство по ремонту/Задний мост - эволюция: Снятие и установка/<<A>> снятие самоконтрящейся гайки (соединение тягового рыч…
Содержание Электросхемы Раздел: Задний мост - эволюция: Снятие и установка Все разделы

<<A>> снятие самоконтрящейся гайки (соединение тягового рычага, рычага управления носком и верхнего рычага) Mazda MX-5 NA

<<A>> снятие самоконтрящейся гайки (соединение тягового рычага, рычага управления носком и верхнего рычага)

ВниманиеГайку с шарового шарнира не снимать. Ослабьте его и используйте специальный инструмент MB991897, чтобы избежать возможного повреждения резьбы шарового шарнира. Подвесьте специальный инструмент MB991897 со шнуром от падения.
Схема №59
Схема №60
  1. Установить спец. инструмент MB991897 (Прил 28)
  2. После поворота болта и ручки для параллельной регулировки рычагов MB991897 специального инструмента затяните болт рукой и убедитесь, что рычаги параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: При параллельной регулировке рычагов поверните ручку так, чтобы она находилась под прямым углом к рычагам.
  3. Затяните болт ключом для отсоединения шарового шарнира и отверните самоконтрящуюся гайку.
ВниманиеНе ударяйте роторы ABS, установленные на наружном кольце приводного вала EBJ, о другие детали при снятии или установке ведущего вала. Роторы АБС будут повреждены. Будьте осторожны, чтобы не ударить полюсный наконечник на кончике заднего датчика ABC инструментами во время работ по техническому обслуживанию. Во время технического обслуживания следите за тем, чтобы детали или инструменты не соприкасались с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. И если есть тормозная жидкость на суппорте, быстро сотрите его.
Схема №61

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990767: Держатель концевого хомута
  2. MB991354: Корпус съемника
  3. MB990241: Съемник полуоси
  4. MB991017: Устройство для удаления и установки передней ступицы
  5. MB990998: Устройство для удаления и установки передней ступицы
  6. MB991897: Съемник шарового шарнира
ВниманиеНе прикладывайте давление к подшипнику колеса весом автомобиля во избежание возможного повреждения подшипника колеса до полного затягивания гайки приводного вала.

С помощью специального инструмента MB990767 зафиксируйте ступицу и отверните гайку приводного вала.

Схема №62
ВниманиеВо время технического обслуживания следите за тем, чтобы детали или инструменты не соприкасались с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана.

Снятый суппорт в сборе закрепите проволокой и т.д.