Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NA (1989-1998)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Вентиляторы охлаждения - SPORTBACK: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Вентиляторы охлаждения - SPORTBACK: Диагностика Mazda MX-5 NA

Вентилятор охлаждения двигателя 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Поиск неисправностей вентиляторов охлаждения - SPORTBACK: диагностики

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов системы охлаждения см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Тесты симптомов

ПризнакТест
Вентилятор радиатора и конденсаторный вентилятор не работают А
Вентилятор радиатора и конденсаторный вентилятор не меняют скорость или останавливаются B
Вентилятор радиатора не работает C
Вентилятор конденсатора не работает D

ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА И КОНДЕНСАТОР СИМПТОМЫ ВЕНТИЛЯТОРА

Советы по устранению неполадок

  1. Неисправность плавкой вставки.
  2. Неисправность реле управления вентилятором.
  3. Неисправность реле МФИ.
  4. Неисправность электродвигателя вентилятора радиатора.
  5. Неисправность электродвигателя вентилятора конденсатора.
  6. Неисправность модуля управления вентилятором.
  7. Неисправность СПМ.
  8. Повреждение жгута проводов или разъема.

Как продиагностировать вентиляторы охлаждения - SPORTBACK: диагностики

  1. Отсоедините разъем модуля управления вентилятором A-18. (Таблица 7) Измерьте напряжение между клеммой № 3 (сторона жгута разъема) и землей, когда выключатель зажигания повернут в положение ON. Если напряжение батареи не достигнуто, перейдите к следующему шагу. При достижении напряжения батареи переходите к шагу 8.
  2. Проверьте реле управления вентилятором. См. " РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле управление вентилятором в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-167133-S19778008792004100600000)
  3. Проверьте реле распределённый впрыск топлива. См. " MULTI-PORT впрыск топлива (MMI) реле " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле МФИ исправно, переходите к следующему шагу. (ref-167133-S28870678422004100600000)
  4. Проверьте наличие повреждений жгута в черном / белом проводе между плавкой вставкой № 2 и клеммой № 4 разъема реле управления вентилятором A-09X. (Рисунок 8) Если провод исправен, переходите к следующему шагу. При повреждении провода отремонтируйте или замените его по мере необходимости и повторите испытание.
  5. Проверьте наличие повреждений жгута в синем проводе между клеммой № 2 разъема реле управления вентилятором A-09X и клеммой No3 разъема модуля управления вентиляторами A-18. (Вкл.7) и (Выкл 8).при исправности провода переходите к следующему шагу, при повреждении - ремонтируйте или заменяйте по мере необходимости и повторите испытание.
  6. Проверьте жгут на наличие повреждений в красном / желтом проводе между клеммой № 4 разъема реле МФИ B-16X и клеммой No1 разъема реле управления вентилятором A-хтагx1. (Вкл 8) и (Выкл 11).при исправности провода переходите к следующему шагу. Поврежденный провод отремонтируйте или замените по мере необходимости и повторите испытание. 09X
  7. Проверьте наличие повреждений жгута между клеммой № 3 разъема реле управления вентилятором A-09X и землей. (Рисунок 8) При повреждении провода отремонтируйте его и повторите испытание.
  8. Отсоедините разъем модуля управления вентилятором A-18. (Рисунок 7) Измерьте сопротивление между клеммой № 1 (жгут со стороны разъема) и землей. Если сопротивление больше 2 Ом, перейдите к следующему шагу, а если сопротивление меньше 2ом - к шагу 10.
  9. Проверьте провода жгута между разъемом модуля управления вентилятором A-18 и землей. Если с проводами жгута все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении проводов жгута восстановите их по мере необходимости и повторите испытание.
  10. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Измерьте напряжение выходной цепи между клеммой № 17 разъема C-114 и землей методом подпорки. (Рисунок 12) Если напряжение при работающем вентиляторе радиатора меньше 0,7в, переходите к следующему шагу, если напряжение при работе вентилятора радиатора больше 0,7 в, перейдите к шагу 12.
  11. Проверьте провод жгута между клеммой № 17 разъема C-114 и клеммой No2 разъема модуля управления вентилятором A-18. (Шпл7) и (Шпангоут 12), при повреждении проводки отремонтируйте или замените по мере необходимости и повторите испытание. Если проводка исправна, переходите к следующему шагу.
  12. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Если электродвигатель вентилятора радиатора и электродвигатель конденсаторного вентилятора работают, замените ИКМ и проведите повторный тест, а если электродвигатель вентиляторного радиатора не работает, то замените модуль управления вентилятором и повторите тест.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20

Испытание B: вентилятор радиатора и конденсаторный вентилятор не изменяют скорость или останавливаются

ПримечаниеЕсли температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 110°C или выше, управление вентилятором радиатора запускает вентилятор радиатора на срок до 5 минут даже после того, как переключатель зажигания повернут в положение замок. Вентилятор останавливает свое вращение при снижении температуры охлаждающей жидкости в двигателе до 230 ° Fили ниже.

  1. Неисправность реле управления вентилятором.
  2. Неисправность модуля управления вентилятором.
  3. Неисправность СПМ.
  1. Проверьте реле управления вентилятором. См. " РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРАМИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле контроля вентиляторов исправно, перейдите к следующему шагу. При повреждении модуля управления вентиляторами отремонтируйте или замените по мере необходимости и повторите тестирование. (ref-167133-S19778008792004100600000)
  2. Проверьте провод жгута между клеммой № 2 разъема реле управления вентилятором A-09X и клеммой No3 разъема модуля управления вентиляторами A-18. (Вкл.7) и (Выкл 8).если проводка повреждена, отремонтируйте или замените по мере необходимости и повторите испытание. При исправности проводки переходите к следующему шагу.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Замерьте напряжение выходной цепи между клеммой № 17 разъема C-114 и землей путем подпорки. (Рисунок 12) Если напряжение при неработающем вентиляторе радиатора больше 0,3в, переходите к следующему шагу, если напряжение при не работающем вентиляторе радиатора меньше 0,3 в - повторите тест.
  4. Проверьте провод жгута между клеммой № 17 разъема C-114 и клеммой No2 разъема модуля управления вентилятором A-18. (Шпл.7) и (Шпангоут 12). При повреждении проводки отремонтируйте или замените по мере необходимости и повторите испытание, если проводка исправна, переходите к следующему шагу.
  5. Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (Рисунок 12) Вынуть штырь № 17 и соединить его с заземлением корпуса. Повторно подсоединить соединитель PCМ со снятым контактом № 17.выключите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Если электродвигатель вентилятора радиатора и электродвигатель конденсаторного вентилятора прекращают работу, то следует заменить и повторить испытание блок управления силовым агрегатом.Е сли электродвигатель вентиляторного радиатора не останавливает работу, замените модуль управления вентилятором и повторите испытание.
  1. Неисправность электродвигателя вентилятора радиатора.
  2. Неисправность модуля управления вентилятором.
  1. Проверьте двигатель радиаторного вентилятора. См. " ДВИГАТЕЛЬ РАДИАТОРНОГО ВЕНТИЛЯТОРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если мотор радиатора в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-167133-S38567470962004100600000)
  2. Проверьте модуль управления вентилятором. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРАМИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если с модулем управления вентиляторами все в порядке, проведите повторное тестирование. (ref-167133-S30098494402004100600000)
  1. Неисправность электродвигателя вентилятора конденсатора.
  2. Неисправность модуля управления вентилятором.
  1. Проверьте электродвигатель вентилятора конденсатора. См. " ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если мотор вентилятора конденсатор в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-167133-S08066053792004100600000)
  2. Проверьте модуль управления вентилятором. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРАМИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если с модулем управления вентиляторами все в порядке, проведите повторное тестирование. (ref-167133-S30098494402004100600000)

Другие статьи — Вентиляторы охлаждения - SPORTBACK