Поиск неисправностей стартера - прямой привод: диагностики
ПримечаниеСм. статью «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Испытания на транспортном средстве
ПримечаниеПеред тестированием убедитесь, что батарея полностью заряжена, кабели и клеммы батареи чистые и плотные, а заземление двигателя хорошее.
Как проверить цепь
Если стартер не работает, проверьте напряжение на клемме " S " стартера с переключателем зажигания в положении START (ПУСК) (и зажатой муфтой на M / T). Если напряжение выше 8 В, отремонтируйте или замените по мере необходимости. Если напряжение ниже 8 В, проверьте переключатель зажигания, переключатель ингибитора (A / T), переключатель блокировки (M / T) и проводку.
Схема №2
Испытание на холостом ходу
Подключите к стартеру полностью заряженную 12-вольтовую батарею, вольтметр и амперметр. (Фото 2) С помощью дистанционных проводов стартера или перемычки включите электромагнит. Стартер должен вращаться плавно. Сравните показания со спецификациями. См. Таблицу NO-LOAD проверка технические характеристики. Если напряжение меньше указанного или сила тока больше указанного, разберите и осмотрите компоненты стартера.
| Применение | Минимальное напряжение | Максимальная сила тока |
|---|---|---|
| B2200 M / T, Miata и Mx-3 4-Cyl. | 11.5 | 60 |
| Протеже и 323 | (1) | (1) |
| RX7 | 11.0 | 90 |
| (1) Информация от производителя отсутствует. | ||
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ БЕЗ НАГРУЗКИ
Схема №3
Испытание соленоида
ПримечаниеПроведите испытания электромагнита при собранном пускателе и отсоединенном от электромагнита полевом выводе (клеммный провод " М "). (Рисунок 2)
| Внимание | Во время испытания НЕ включайте соленоид стартера более чем на 10 секунд, иначе может произойти повреждение обмотки катушки. |
|---|
Испытание на втягивание соленоида
Подсоедините положительный вывод аккумуляторной батареи к клемме соленоида " S ", а отрицательный вывод аккумуляторной батареи - к корпусу стартера. (Шпл.2) Шестерня привода шестерни стартера должна быстро выдвигаться и сохранять это положение. Если шестерня привода шестерни стартера не выдвигается, замените соленоид.
Испытание на возврат соленоида
Подсоедините положительный вывод аккумуляторной батареи к клемме соленоида " М " и заземлите отрицательный вывод аккумуляторной батареи к корпусу стартера. (Рис. 2) С помощью отвертки вытяните привод шестерни обгонной муфты наружу. Отпустите отвертку и убедитесь, что привод шестерни обгонной муфты возвращается в исходное положение.
Тест удержания соленоида
Извлеките соленоид из стартера. Подсоедините положительный вывод батареи к клемме соленоида " S ", а отрицательный - к корпусу соленоида. Вставьте плунжер в переключатель. Если плунжер остается в соленоиде, удерживающие обмотки в порядке. Если плунжер не остается в соленоиде, замените соленоид.
Испытание якоря
- Поместите арматуру в growler. Включите гроулер и удерживайте кусок полотна ножовки над якорем. Медленно вращайте якорь. Если полотно ножовки притягивается к сердечнику или если оно вибрирует, замените якорь.
- Снимите якорь с гроулера. Проверьте с помощью омметра целостность цепи между коммутатором и сердечником. При наличии непрерывности замените якорь. Проверьте целостность соединения коллектора с валом. При наличии непрерывности замените якорь.
- Проверьте целостность между каждым сегментом коммутатора. Если между сегментами 2 имеется зазор, замените каркас.
Как проверить коллектор
- При необходимости очистите поверхность и отполируйте ее наждачной бумагой № 400. Если поверхность забита, не круглая или точечная, поверните коммутатор в токарном станке.
- Максимальное биение коллектора и минимальный диаметр коллектора не должны превышать технических характеристик после поворота, см. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛЛЕКТОРА.
- Глубина поднутрения слюды коллектора должна быть 0 020 -0 030 дюйма (0,50 -,80 мм). Минимальная глубина поднутрения слюды составляет 0 008 дюйма (0,20 мм). Если она не соответствует спецификации, поднутрение выполняют на стандартную глубину.
| Применение | Максимальное входное биение (мм) | Минимальный диаметр In. (мм) |
|---|---|---|
| B2200 M / T, Protege M / T 323 | .004 (.10) | 1.24 (31.4) |
| Миата | .001 (.03) | 1.21 (30.8) |
| Mx-3 4-цил. | .004 (.10) | 1.22 (31.0) |
| RX7 M / T | .002 (.05) | 1.26 (32.0) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛЛЕКТОРА
Испытание щеткой
- Подсоедините вывод омметра к положительному держателю щетки, а другой вывод - к отрицательному держателю щетки. При наличии непрерывности, узел держателя щетки закорачивается и должен быть заменен.
- Проверьте длину щетки. Стандартная длина щетки составляет 67 " (17,0 мм). Минимальная длина щетки составляет 45 " (11,5 мм). Если длина меньше указанной, замените щетки.
- Используя шкалу пружины щетки, измерьте натяжение пружины. Натяжение должно быть более 2 фунтов (0,9 кг). Натяжение для НОВОЙ пружины должно быть 3,1-5,7 фунтов (1,4-2,6 кг). Убедитесь, что щетки свободно перемещаются в держателях.
Испытание обмотки возбуждения
- Подсоедините один вывод омметра к выводу катушки возбуждения (клеммный вывод " М "), другой вывод подсоедините к припаянной части вывода щетки, при отсутствии непрерывности отремонтируйте или замените катушку возбуждения.
- Проверьте катушку возбуждения на наличие коротких замыканий на землю, подключив вывод омметра к выводу катушки возбуждения. Подключите другой вывод к корпусу катушки возбуждения. Если имеется непрерывность, отремонтируйте или замените катушку возбуждения.