Генератор переменного тока и регулятор: Капитальный ремонт Mazda MX-5 NA

Система зарядки электрооборудования 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Проверьте с помощью омметра непрерывность каждого диода в обоих направлениях (полярность). (Азимут 5) - (Азимут 9). Если диод показывает высокое сопротивление в одном направлении и низкое сопротивление в другом направлении, диод исправен.
Если диод имеет низкое сопротивление в обоих направлениях, то он закорочен, если диод имеет высокое сопротивление в обоих направлениях, диод разомкнут, если какой-либо диод неисправен, замените узел выпрямителя.

Приложите 200-ваттный паяльник к заднему подшипнику в течение 3-4 минут для нагрева задней крышки до температуры 122-96°C (50-60 ° C). Осторожно отделите передний корпус и ротор от задней крышки и статора. (Таблица 15) через (Таблица 20) и (Таблица 22) через (Таблица 24).
Установить ротор в зажимное приспособление, снять ролик, разобрать ролик, ротор и передний корпус, снять передний подшипник с переднего корпуса, снять задний подшипник с помощью съемника подшипника.
Снимите накидную гайку " В " и втулку с задней крышки. Снимите винты с держателя щетки и выпрямителя. Отделите заднюю крышку и статор. При распаивании выводов выпрямителя и статора отсоедините как можно быстрее (не более 5 секунд), чтобы избежать повреждения выпрямителя. Чтобы снять щетки с держателя, отсоедините от клеммы съемный наконечник.