Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NA (1989-1998)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Панели кип: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов

Все разделы

Панели кип: Прочее Mazda MX-5 NA

Приборы и панель приборов ~3 мин чтения

Топливомер

Отсоедините штуцер узла отправки топливомера на топливном баке и подсоедините вывод красного провода шашки (49-0839-285) к клемме желтого провода штуцера узла отправки, а вывод черного провода шашки заземления.
Включите зажигание. Установите проверяющее устройство на заданное значение сопротивления. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА ". Если игла топливомера находится в указанном положении для каждой установки значения сопротивления, замените устройство подачи топливомера. Если игла топливомера не находится в указанном положении, проверьте проводку. Если проводка исправна, замените топливомер.

ПримечаниеПосле изменения значения сопротивления насадки подождите 2 минуты, пока игла стабилизируется, допустимый предел отклонения иглы в два раза превышает ширину иглы.

Уставка сопротивления (Ом)	Положение иглы
7	Полный
33	Половина
95	Пустой

СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА

Узел отправки топливомера

Предупреждение	На автомобилях с двигателем, работающим на впрыске топлива, перед обслуживанием топливной системы необходимо сбросить давление топлива.

Снимите дозатор топливомера и подсоедините омметр между клеммами провода разъема дозатора желтого и черного цвета
Проверьте сопротивление с помощью поплавка подающего устройства в указанном положении. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОДАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДАТЧИКА ТОПЛИВА ". Если сопротивление не соответствует указанному, замените подающее устройство датчика топлива.

Положение поплавка	Омы
Полностью поднят	3
Три четверти	16
Средний	32
Одна Четверть	64
Полностью опущен	110
(1) Значения сопротивления и положения поплавка являются приблизительными.

(1)	Значения сопротивления и положения поплавков являются приблизительными.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА (1)

Манометр масла

Отсоедините разъем датчика давления масла. Подсоедините провод проверяющего (49-0839-285) красный провод к клемме разъема датчика давления масла. Подсоедините черный провод проверяющего к земле.
Установите контрольное устройство на заданное значение сопротивления. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ МАНОМЕТРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ". Включите зажигание. Если игла манометра не останавливается в указанном положении для каждой настройки значения сопротивления, проверьте проводку. Если проводка исправна, замените манометр.

Уставка сопротивления (Ом)	Положение иглы
52	0 фунтов / кв. дюйм
41	30 фунт/кв. дюйм
16	90 фунтов / кв. дюйм

СОПРОТИВЛЕНИЕ МАНОМЕТРА МАСЛА

Датчик давления масла

Убедитесь, что давление масла в норме. Отсоедините разъем датчика давления масла. Измерьте сопротивление между клеммой разъема датчика давления масла и землей. Замените датчик давления масла, если сопротивление не соответствует указанному. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ".

Применение	Омы
Двигатель остановлен	110-130
Холостой ход двигателя	13-55

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Реле давления масла

Проверьте целостность соединения между клеммой разъема сигнализатора давления масла и землей. При остановленном двигателе должна быть целостность. При работающем двигателе не должно быть целостности. Замените сигнализатор давления масла, если целостность не соответствует указанной.

Спидометр

ПримечаниеРазмер шины, износ и неправильное накачивание могут повлиять на показания спидометра и измерение одометра. Допустимая дисперсия между фактической скоростью транспортного средства и указанной скоростью составляет около 1 / 2 мили в час на каждые 10 миль в час скорости транспортного средства.

Снимите и осмотрите кабель спидометра. Если кабель исправен и не имеет признаков износа или повреждения, замените спидометр.

Отклонение тахометра

Подсоедините положительный вывод тестового тахометра к отрицательному выводу катушки зажигания. Подсоедините отрицательный вывод тахометра к земле. Запустите двигатель. Сравните тахометр транспортного средства с тестовым тахометром. Характеристики тахометра транспортного средства приемлемы, если спецификации находятся в допустимом диапазоне. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗМЕНЕНИЯ ТАХОМЕТРА ". Если характеристики тахометра не соответствуют спецификациям, замените тахометр.

Датчик температуры

Отсоедините разъем датчика температуры блока отправки и подсоедините вывод красного провода блока проверки (49-0839-285) к клемме разъема блока отправки и вывод черного провода к земле.
Включите зажигание. Установите проверяющее устройство на заданное значение сопротивления. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ". Если игла датчика находится в указанном положении для каждой установки значения сопротивления, замените передающее устройство. Если игла датчика не находится в указанном положении, проверьте проводку. Если проводка исправна, замените датчик.

Уставка сопротивления (Ом)	Положение иглы
20	HOT
183	COLD

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ

Блок отправки температурного датчика

Снимите блок отправки. Поместите блок отправки в поддон с водой с термометром. Постепенно нагревайте воду. Измерьте сопротивление между клеммой разъема блока отправки и корпусом блока отправки. Замените блок отправки, если сопротивление не соответствует указанному. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ОТПРАВКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ".

Применение	Характеристика
Миата	190-260 Ом при 50°C

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ И ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ

Комбинация приборов

Предупреждение

Miata оснащена удерживающей системой подушки безопасности. Для получения дополнительной информации см. статью " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ".