Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NA (1989-1998)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающие системы подушек безопасности - кроме SPORTBACK…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающие системы подушек безопасности - кроме SPORTBACK: Диагностика Mazda MX-5 NA

Подушки безопасности 27 иллюстраций ~45 мин чтения

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. См. ТАБЛИЦЫ ОСМОТРА И ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ/SRS в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Процедура начальной диагностики SRS

ПредупреждениеВозможно случайное срабатывание подушки безопасности. В результате может возникнуть травма. Соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности, чтобы предотвратить случайное развертывание подушки безопасности и травмы. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170496-S25802423062005011000000)

ПримечаниеЕсли напряжение аккумулятора низкое, загорится сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG. Когда напряжение батареи восстановится до нормы, свет погаснет.

Включите зажигание. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG загорается в течение примерно 7 секунд, затем гаснет, SRS исправно работает. При неправильной работе сигнальной лампы подушки безопасности проверьте наличие диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) путем подключения сканирующего устройства (MB991502) к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. таблицу " расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) ", если сигнальная лампочка воздушной подушки безопасности неисправна, то обратитесь к таблице. (ref-170496-S38983850472005011000000)(ref-170496-S17084226972005011000000)(ref-170496-S17084226972005011000000)

ПризнакПроцедура проверки
Нет связи со всеми системами ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1
Нет связи только с установкой пиролиза SRS ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2
Выключатель зажигания включен (двигатель остановлен)
Не загорается сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ(1)
Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG остается включенной через 7 секунд(2)
(1) См. " расшифровка кода ошибки 43: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СВЕТИТСЯ ". (2) См. раздел " PUTC.43: Сигнальная лампа подушек безопасности остается освещенной ". (ref-170496-S14633356572005011000000)(ref-170496-S09476620652005011000000)
(1)См. " расшифровка кода ошибки 43: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ГОРИТ ". (ref-170496-S14633356572005011000000)
(2)См. " расшифровка кода ошибки 43: Сигнальная лампа подушки безопасности остается освещенной ". (ref-170496-S09476620652005011000000)

ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

DTCВозможная причина
1A Короткое замыкание датчика переднего удара со стороны водителя
1б Обрыв цепи датчика удара спереди со стороны водителя
1с Датчик удара спереди со стороны водителя замыкается на напряжение
1d Датчик переднего удара со стороны водителя замыкается на массу
2A Короткое замыкание датчика переднего удара со стороны пассажира
2б Обрыв цепи датчика переднего удара со стороны пассажира
2с Датчик переднего удара со стороны пассажира замыкается на напряжение
2d Датчик переднего удара со стороны пассажира замыкается на массу
14 Аналоговый датчик " G "
" 15 ", 16 и 17 (ref-170496-S19529276762005011000000)Аварийный датчик " G "
21 Короткое замыкание пиропатрона модуля подушки безопасности со стороны водителя
22 Обрыв цепи модуля надувной подушки безопасности со стороны водителя
24 Короткое замыкание модуля надувной подушки безопасности со стороны пассажира
25 Обрыв цепи модуля надувной подушки безопасности со стороны пассажира
26 Короткое замыкание преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя
27 Открытая цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя
28 Короткое замыкание преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира
29 Открытая цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира
" 31 " и 32 (ref-170496-S23851505022005011000000)Конденсатор блока управления (ЭБУ) SRS
34 Схема блокировки разъема ЭБУ SRS
35 Развертывание подушек безопасности SRS ECU
39 Модули подушек безопасности, развернутые одновременно
41 Цепь питания IG1 (предохранитель № 2)
42 Цепь питания IG1 (предохранитель № 3)
43 Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не загорится
43 Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) продолжает гореть
44 Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
45 Схема аналого-цифрового преобразователя блока управления (ЭБУ) SRS
46 Неправильная установка блока управления (ЭБУ) SRS
" 51 " и 52 (ref-170496-S15386959982005011000000)Модуль подушки безопасности со стороны водителя
" 54 " и 55 (ref-170496-S19907584072005011000000)Модуль подушки безопасности со стороны пассажира
" 56 " и 57 (ref-170496-S37929500602005011000000)Устройство предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя
" 58 " и 59 (ref-170496-S41021837282005011000000)Устройство для предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира
61 Короткое замыкание на напряжение модуля подушки безопасности со стороны водителя
62 Модуль подушки безопасности со стороны водителя, короткое замыкание на массу
64 Короткое замыкание на напряжение модуля подушки безопасности со стороны пассажира
65 Модуль подушек безопасности со стороны пассажира, короткое замыкание на массу
66 Преднатяжитель ремня безопасности со стороны водителя разомкнут до напряжения
67 Устройство предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя, короткое замыкание на массу
68 Преднатяжитель ремня безопасности со стороны пассажира разомкнут до напряжения
69 Устройство предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира, короткое по отношению к земле
71 Короткое замыкание модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира
72 Обрыв цепи модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира
" 73 " и 74 (ref-170496-S19576389752005011000000)Модуль подушки безопасности со стороны пассажира
75 Короткое замыкание на напряжение модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира
76 Модуль подушки безопасности для пассажира при боковом ударе, короткое замыкание на массу
" 79 " и 93 (ref-170496-S00297787352005011000000)Датчик удара со стороны водителя
81 Короткое замыкание модуля подушки безопасности со стороны водителя
82 Обрыв цепи модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя
" 83 " и 84 (ref-170496-S09581394302005011000000)Модуль мешка для защиты от удара со стороны водителя
85 Короткое замыкание на напряжение модуля подушки безопасности со стороны водителя
86 Модуль подушки безопасности при ударе со стороны водителя, короткое замыкание на массу
" 89 " и 96 (ref-170496-S13391610622005011000000)Датчик бокового удара пассажира
91 Цепь питания датчика удара со стороны водителя
" 92 " и 95 (ref-170496-S26967059372005011000000)Датчик бокового удара водителя или пассажира
94 Цепь питания датчика бокового удара пассажира

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)

Процедура проверки 1

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Если сканирующее устройство обменивается данными с другими системами, перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разъедините разъем C-12 ЭБУ SRS и разъемы хтагх1 разъема канала передачи данных (диагностический разъём). ( 16), (Ххтх17) и (ХХТХ18). Измерьте сопротивление между разъемом xтагx2, клеммой № 20 (желтый / черный провод) и разъемом хтогх3, клемма № 7 (оранжевый провод). C-14 C-12 C-14
  3. Измерьте сопротивление между землей и разъемом C-12, клемма № 7 (черный провод). Если сопротивление менее 2 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении 2 или более Ом перейдите к шагу 6.
  4. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и разъемом C-12, клеммы № 13 (черный / белый) и 16 (черно-желтый). Если напряжение менее 9 вольт на одной или обеих клеммах, перейдите к следующему шагу. При напряжении 9 вольтов или более на обоих клеммах перепроверьте симптом неисправности и сканирующее устройство. В случае, если проблема не устранена, замените ЭБУ SRS. См. " УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ И СРС (ECU) ". (ref-170496-S13628880612005011000000)
  5. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-12, клеммой № 20 и разъемом хтагх1, клемма № 7 на предмет повреждений, короткого замыкания или разомкнутого состояния. Если жгут исправен, перейдите к шагу 8. При неисправном жгуте замените жгут. Переходите к пункту 8. C-14
  6. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-12, клеммой № 7 и землей на предмет повреждений, короткого замыкания или разомкнутого состояния. Если жгут исправен, перейдите к шагу 8. В случае неправильного расположения жгута замените жгут и переходите к пункту 8.
  7. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-12, клеммами № 13 и 16 и выключателем зажигания на наличие повреждений, короткого замыкания или разомкнутого состояния. Если жгут исправен, переходите к следующему шагу. При неисправном жгуте замените жгут. Перейдите к следующему этапу.
  8. Подключите все разъемы. Если сканирующее устройство обменивается данными с SRS, то восстановление завершено.
Схема №33
Схема №34
Схема №35

Процедура проверки 2

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоедините разъем SRS ECU C-12 и разъем канала передачи данных (диагностический разъём) C-14. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) SRS<UNK> 2 " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Таблица 17) и (таблица 18). Измерьте сопротивление между разъемом RSS ECU2, клеммой № 20 (желтый / черный провод) и разъемом DCC 7. C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Измерьте сопротивление между разъемом SRS ECU C-12, клеммой № 7 (черный провод) и заземлением корпуса. Если сопротивление менее 2 Ом, перейдите к следующему шагу.
  4. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и разъемом C-12 ЭБУ SRS, клеммами № 13 (черный / белый провод) и № 16 (черно-желтый провод). Если на обеих клеммах напряжение 9 вольт или более, замените ЭКУ СРС. Перейдите к шагу 6. При напряжении менее 9 Вольт на одной из двух клемм переходите к шагу 7.
  5. Проверьте кабельный жгут между SRS ECU и диагностический разъём, включая разъем C-19. Если с кабельным жгутом все в порядке, перейдите к шагу 8. Замените электрожгут, если он поврежден. Перейдите к пункту 8.
  6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-12 SRS ECU и землей. См. раздел " электросхемы ". Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к шагу 8. При повреждении замените жгут кабелей. Перейдите к пункту 8. (ref-170496-S00654466272005011000000)
  7. Проверьте жгут проводов между ЭБУ SRS и выключателем зажигания, включая соединители клеммных колодок C-211 и C-214. (Рис. 20) Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении замените жгут и переходите к следующему этапу.
  8. Убедитесь в том, что сканирующее устройство нормально взаимодействует с SRS. Если сканирующий прибор не поддерживает нормальную связь, перейдите к шагу 2. Возможно наличие перебоев.
Схема №36
Схема №37

Расшифровка кода ошибки 1A, 1b, 1c, 1d: Неисправность датчика удара спереди со стороны водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Снимите датчик переднего удара со стороны водителя. Смотрите раздел " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО УДАРА " в разделе СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)(ref-170496-S28963255742005011000000)
  2. Осмотрите датчик удара со стороны водителя. Если датчик показывает признаки повреждения, вмятин, деформации или ржавчины, он должен быть заменен. При исправном датчике измерьте сопротивление между клеммами датчика и корпусом датчика.
  3. Измерьте сопротивление между клеммами датчика. Сопротивление должно быть не более одного Ом с замкнутыми контактами датчика и не менее одного мегомметра с разомкнутыми выводами переключателя. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления замените датчик переднего удара. Перейдите к шагу 7.
  4. Отсоединить разъем SRS C-12. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS7 " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Таблица 17) и (таблица 18). Проверить цепь датчика переднего удара со стороны водителя на короткое замыкание между разъемом SRS.E ctagx1, клеммами № 3 (провод светло-зеленого цвета) и № 4 (зеленый цвет). Если короткий жгут между проводами не найден, перейти к следующему шагу. C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  5. Проверьте цепь датчика переднего удара со стороны водителя на короткое замыкание до напряжения в разъеме C-12 ЭБУ SRS, клеммы № 3 и 4. Если короткого замыкания до напряжения не обнаружено, переходите к следующему шагу. При обнаружении короткого замыкания по напряжению замените жгут проводов между ЭСУ Srs и датчиком переднего удара с стороны водителя. Перейдите к этапу 7.
  6. Проверьте цепь датчика переднего удара со стороны водителя на короткое замыкание на массу в разъеме C-12 ЭБУ SRS, клеммы № 3 и 4. Если короткого замыкание на массу не обнаружено, переходите к следующему шагу. При обнаружении короткого замыканияна землю замените жгут проводов между ЭСУ Sr и датчиком переднего удара с стороны водителя. Перейдите к следующему этапу.
  7. Повторно подключите все компоненты SRS. Используя средство сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 1A, 1b, 1c или 1d извлечен, замените ЭБУ SRS.Е сли не удалось получить DTS 1A, 1б, 1с или 1д, система в данный момент находится в нормальном состоянии.

Расшифровка кода ошибки 2A, 2b, 2c, 2d: Неисправность датчика удара со стороны пассажира

  1. Прежде чем приступить к работе, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ подушки безопасности ". Снимите датчик переднего удара со стороны водителя. См. раздел " Датчик переднего удара ". Перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)(ref-170496-S28963255742005011000000)
  2. Осмотрите датчик удара со стороны пассажира. Если датчик показывает признаки повреждения, вмятин, деформации или ржавчины, его необходимо заменить. В случае нормального состояния датчика измерьте сопротивление между клеммами датчика и корпусом датчика. При бесконечном сопротивлении переходите к следующему шагу. ЕСЛИ сопротивление не бесконечно или датчик показывает следы повреждения, замените передний датчик удара. Перейдите к этапу 7.
  3. Измерьте сопротивление между клеммами датчика. Сопротивление должно быть не более одного Ом с замкнутыми контактами датчика и не менее одного мегомметра с разомкнутыми выводами переключателя. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления замените датчик переднего удара. Перейдите к шагу 7.
  4. Отсоедините разъем SRS C-12. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS7 " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Выпуск 17) и (выпуск 18). Проверьте цепь переднего датчика удара со стороны пассажира на короткое замыкание между белым / красным и оранжевым проводами на разъеме SRS.E ctagx1, клеммы № 1 и 2. Если короткого замыкания между проводами не обнаружено, перейдите к следующему шагу. C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  5. Проверьте цепь датчика фронтального удара со стороны водителя на короткое замыкание до напряжения в разъеме C-12 ЭБУ SRS, клеммы № 1 и 2. Если короткого замыкания до напряжения не обнаружено, переходите к следующему шагу. При обнаружении короткого замыкания по напряжению замените жгут проводов между ЭСУ SRS и датчиком фронтального столкновения с пассажирской стороны. Перейдите к этапу 7.
  6. Проверьте цепь датчика переднего удара со стороны пассажира на короткое замыкание на массу в разъеме SRS ECU C-12, клеммы № 3 и 4. Если короткого замыкание на массу не найдено, переходите к следующему шагу.
  7. Повторно подключите все компоненты SRS. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если загружены расшифровка кода ошибки 2A, 2b, 2c или 2d, замените блок управления SRS.Е сли не загружены компоненты DTS 2A, 2б, 2с или двумерные, система в настоящее время находится в нормальном состоянии. Возможно возникновение перебоев.

Расшифровка кода ошибки 14: аналоговый датчик " G "

Если устройство расшифровка кода ошибки 14 извлечено, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 15, 16 и 17: аварийный датчик " G "

При извлечении расшифровка кода ошибки 15, 16 или 17 замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 21: короткое замыкание модуля подушки безопасности со стороны водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Если расшифровка кода ошибки 34 был извлечен сканирующим инструментом, перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Осмотрите разъем SRS ECU C-12. См. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Таблица 17) и (таблица 18). Если разъем подключен правильно, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ разъем не подключен должным образом, подключитесь надлежащим образом и переходите к этапу 7. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Отсоедините, а затем снова подключите разъемы SRS C-12, C-201 и xtegx2. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Используя средство сканирования стереть, затем получить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 21 извлекается, перейдите к следующему шагу. C-205
  4. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя съемник крышки (MB990784), снимите нижнюю крышку с рулевого колеса. Отсоединить разъем xtigx1, расположенный за нижней крышкой. Подсоедините нагрузочный резистор (MB991866) к адаптеру жгута (хтагх3). Подключите адаптер жгута к разъему xtag 4 с помощью разъема обратной опоры. ( 21) Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используйте инструмент сканирования для стирания, затем извлекайте его. C-201 MB991884 C-201 (ref-170496-S15270781572005011000000)
  5. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите адаптер жгута и нагрузочный резистор с разъема C-201. Отключите разъем C-205. Подключите адаптер кабеля и нагрузочной резистор к разъему xtagen x2 через разъем обратной связи. Подсоедините минусовой кабель аккумулятора. При помощи сканирующего устройства сотрите, затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 21 извлечена, перейдите к следующему шагу. В случае невозможности извлечения DCT21 замените часовую пружину. Перейдите к этапу 7. C-205
  6. Отсоедините соединительный жгут от разъема C-205. Вставьте изолятор, например, кабельную стяжку шириной 0,21 " (3 мм) и толщиной 0,02 " (0,5 мм) в переднюю часть разъема C-12, с помощью клемм № 11 (желтый / черный провод) и № 12 (жёлтый / красный провод) для освобождения закорачивающей планки. ( 22) Вставьте изоляционный материал на глубину не менее 0,16 " (4 мм). Проверьте целостность проводов между контактными клеммами. C-201
  7. Повторно подключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 21 извлечен, перейдите к шагу 1. В этом случае система находится в нормальном состоянии. Возможно прерывистое состояние.
Схема №38
Схема №39

Расшифровка кода ошибки 24: короткое замыкание модуля подушки безопасности со стороны пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Если расшифровка кода ошибки 34 был извлечен сканирующим инструментом, перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Осмотрите разъем SRS ECU C-12. См. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Лист 17) и (лист 18). Если разъем подсоединен правильно, перейдите к следующему шагу. При неправильном подключении разъема подсоедините его должным образом. Перейдите к этапу 7. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Отсоедините, затем снова подключите разъем SRS ECU C-12 и разъем модуля подушек безопасности для пассажиров C-106. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. С помощью инструмента сканирования сотрите, а затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 24 извлечен, перейдите к следующему шагу.
  4. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разъединить разъем C-106 модуля подушки безопасности со стороны пассажира. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключить нагрузочный резистор (хтагх1) к адаптеру жгута (xtangx2). Подсоединить адаптер жгута к разъему C-106 с помощью разъема обратной защиты. (ХХХХ23) Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, извлечь ДТС. MB991866 MB991884 (ref-170496-S11007874762005011000000)
  5. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Извлечь клемму SRS ECU xtagx7 и разъем модуля подушки безопасности для пассажиров C-106. Вставить изолятор, например, кабельную стяжку шириной 0,12 " (3 мм) и толщиной 0,02 " (0,5 мм) в переднюю часть разъема C-12 между клеммами № 9 (желтый / зеленый провод) и № 10 (желтый провод), чтобы освободить шунтирующую планку. ( 24) C-12 C-12
  6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-12 SRS ECU и разъемом хтагх1 модуля подушек безопасности для пассажиров. Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении замените жгут кабелей. Переходите к следующему этапу. C-106
  7. Повторно подключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 24 извлечен, перейдите к шагу 1. В противном случае система работает нормально. Возможно возникновение перебоев.
Схема №40
Схема №41

Расшифровка кода ошибки 25: обрыв цепи модуля подушек безопасности со стороны пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира C-106. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Приложение 17) и (приложение 18). Подключить нагрузочный резистор (MB991866) к адаптеру жгута (MB991884). Подсоединить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной защиты. C-106 (ref-170496-S11007874762005011000000)
  3. Переходник жгута от разъема C-106. Отсоедините разъем SRS ECU 2. Извлеките кабель SRS. C-12. См. раздел " Извлеченный соединитель электронного блока управления (ЭБУ) SRS.С ". в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Проверьте сопротивление желтого / зеленого провода между разъемом SRС.C agx2, клеммой № 9 и разъемом модуля воздушной подушки безопасности для пассажиров xtax3, клемма № 2. См. C-12 C-106 C-12 C-106 C-12 C-106 (ref-170496-S13628880612005011000000)(ref-170496-S00654466272005011000000)
  4. Переподключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 25 извлечен, перейдите к шагу 1. В случае неполучения DTS 25 система работает нормально. Возможно возникновение перебоев.

Расшифровка кода ошибки 26: Короткое замыкание устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". Если расшифровка кода ошибки 34 был извлечен, переходите к следующему шагу. Если PTS 34 не была извлечена, перейдите к этапу 3. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Осмотрите разъем ЭБУ SRS C-13. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) СИСТЕМЫ ЛРН " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Приложение 17) и (приложение 18). Если разъем правильно подключен к ЭСУ ШРС, переходите к следующему шагу. При неправильном подключении разъема выполните правильное подключение и перейдите к этапу 7. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Отсоедините, затем снова подключите разъем SRS ECU C-13 и разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя D-16. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. С помощью инструмента сканирования сотрите, а затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 26 извлечен, перейдите к следующему шагу.
  4. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разъединить разъем D-16 предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Подсоединить нагрузочный резистор (хтагх1) к адаптеру для жгута (хстагх2). Присоединить адаптер жгута к разъему xtагх3 с помощью разъема обратной распорки. ( 25) Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлекается расшифровка кода ошибки 26, перейти к следующему шагу установки. MB991866 MB991884 D-16 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  5. Отсоедините разъем SRS ECU C-13 и коннектор для предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя xtigx1. Вставьте извлеченный изолятор, такой как кабельная стяжка шириной 0,29 " (3 мм) и толщиной 0,02 " (0,5 мм) в переднюю часть разъема xtag S2 между клеммами № 29 (красный / белый провод) и № 30 (красный провод), чтобы освободить шунтирующую шину. D-16 C-13
  6. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-13 SRS ECU и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя, в том числе разъем xtigx2 на Lancer Evolution или разъем C-128, на Лансере, расположенном под приборной панелью со стороны водителя. (Поз.27) и (поз.28).при исправности жгута проводов переходите к следующему шагу. При поврежденном жгуте провода переходите на следующий шаг. D-16 C-127
  7. Повторно подключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 26 извлечен, перейдите к шагу 1. В случае неполучения DTS 26 система в данный момент находится в нормальном состоянии. Возможно возникновение перебоев.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45

Расшифровка кода ошибки 27: обрыв цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя D-16. См. раздел " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 27 " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (Приложение 17) и (приложение 18). Подключить нагрузочный резистор (приложение 1) к адаптеру жгута (приложение 2). Подсоединить адаптер жгута к разъему D-16 с помощью разъема обратного протеза. MB991866 MB991844 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Извлеките разъем SRS ECU C-13 и разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. 1. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) SRS- " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление красного провода между разъемом SRS.E cgx2, клеммой № 30 и разъемом предварительного натяжителя ремня X 3, клемма № 1. C-13 D-16 D-16 C-13 D-16 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотрите электрожгут между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя, включая разъем C-127 или C-128. (Поз.27) и (поз.28).при исправности жгута переходите к следующему шагу. При повреждении замените его, переходите на следующий шаг. D-16
  5. Переподключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 27 извлечен, перейдите к шагу 1.
Схема №46

Расшифровка кода ошибки 28: Короткое замыкание устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Если расшифровка кодов ошибок 34 был извлечен, перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Осмотрите разъем SRS ECU C-13. См. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) СИСТЕМЫ ЛРН " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Приложение 17) и (приложение 18). Если разъем подключен к системе SRSЭ должным образом, перейдите к следующему шагу. При неправильном подключении разъема переустановите соединитель надлежащим образом и переходите на шаг 7. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Отсоедините, затем снова подключите разъем SRS ECU C-13 и разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира xtigx1. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. С помощью сканирующего инструмента сотрите, а затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 28 извлечен, перейдите к следующему шагу. В случае не извлечения DCTC 28 система работает нормально. D-03 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  4. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира D-03. Подключить нагрузочный резистор (хтагх1) к адаптеру жгута (xtагх2). Подсоединить адаптер жгута к разъему xtangx3 с помощью разъема обратной связи. (Рис. 30) Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлекается DDTC 28, перейдите к следующему шагу. MB991866 MB991884 D-03
  5. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Извлечь разъем SRS ECU xtagx7 и разъем для предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира xtigx1. Вставить изолятор, например, кабельную стяжку шириной 0,12 " (3 мм) и толщиной 0,02 " (0,5 мм) в переднюю часть разъема xtegx2 между клеммами № 27 (красный / желтый провод) и № 28 (красные / синие провода), чтобы освободить шунтирующую планку. ( 4 мм) вставить изолятор на глубину. C-13 D-03 C-13
  6. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира, в том числе под приборной панелью с пассажирской стороны. (Штангенциркуль 32) Если жгут исправен, перейдите к следующему шагу. При повреждении замените жгут и переходите на следующий шаг. D-03 C-112
  7. Повторно подключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 28 извлечен, перейдите к шагу 1. В противном случае система работает нормально. Возможно прерывистое состояние.
Схема №47
Схема №48
Схема №49

Расшифровка кода ошибки 29: Обрыв цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоедините разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира D-03. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Выпуск 17) и (выпуск 29). Подключите нагрузочный резистор (xtigx1) к адаптеру жгута (MB991884). Подсоедините адаптер жгута к разъему D-03 с помощью разъема обратной защиты. MB991866 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи SRS. Извлеките разъем SRS2 ECU C-13. См. " Красный разъем электронного блока управления (ЭБУ) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Удалите адаптер жгута с разъема ремня безопасности на стороне пассажира xtegx1. Измерьте сопротивление красного / желтого провода между разъемом SRS.E cgx2, клеммой № 27 и проводом устройства предварительного натяжения ремня xagx3, клемма № 1. D-03 C-13 D-03 C-13 D-03 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-13 SRS ECU и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира, в том числе разъем C-112. (Рис. 32) Если жгут исправен, переходите к следующему шагу. При повреждении замените жгут и переходите на следующий шаг. D-03
  5. Переподключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если загружена расшифровка кода ошибки 29, перейдите к шагу 1. В противном случае система работает нормально. Возможно прерывистое состояние.
Схема №50

Расшифровка кода ошибки 31 и 32: конденсатор блока управления (ЭБУ) SRS

Если извлекается расшифровка кода ошибки 31 или 32, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 34: цепь блокировки разъема ЭБУ SRS

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ".убедитесь в том, что соединители C-12 и C-13 блока управления SRS подсоединены должным образом. Смотрите раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " под заголовком " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". ( 17) и ( 3). Если соединители не подключены надлежащим образом, перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)(ref-170496-S13628880612005011000000)
  2. Отсоедините разъемы SRS ECU C-12 и C-13. Если разъемы не повреждены, снова подключите разъемы. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. С помощью сканирующего инструмента сотрите, затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При извлечении расшифровка кода ошибки 34 замените SRS. перейдите к следующему шагу. В случае повреждения разъемов замените жгут проводов. Перейдите к следующему этапу.
  3. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 34 извлекается, проверьте на прерывистое соединение.

Расшифровка кода ошибки 35: установка подушки безопасности блока управления (ЭБУ) SRS

Если устройство расшифровка кода ошибки 35 извлечено, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 39: модули подушек безопасности, развернутые одновременно

Если устройство расшифровка кода ошибки 35 извлечено, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 41: IG1 система силовой цепи (предохранитель № 2)

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Снимите и осмотрите предохранитель № 2, расположенный в распределительной колодке под приборной панелью со стороны водителя (Рис. 20). Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя переходите к шагу 4. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоедините разъем SRS ECU xtagx9. См. " Извлеченный электронный блок управления (ЭБУ) СРС " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ, (Таблица 17) и (таблица 18). Затем подключите отрицательный кабель батареи. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и разъемом SRS. ecu хтагх1, клемма № 16 (черный / желтый провод) со стороны жгута разъема (см. далее). C-12 C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Осмотрите электрожгут между разъемом C-12 SRS ECU и выключателем зажигания, включая разъемы хтагх1 и хтегх2, расположенные в клеммной колодке под приборной панелью со стороны водителя. См. раздел " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если электрожг исправен, перейдите к шагу 9. При повреждении замените его. Переходите к пункту 9. C-211 C-214 (ref-170496-S00654466272005011000000)
  4. Замените предохранитель № 2. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Включите зажигание не менее чем на одну минуту. Выключите зажигание. Осмотрите предохранитель № 2. При перегорании предохранителя переходите к следующему шагу, если предохранитель не перегорел - перейдите к шагу 9.
  5. Отсоедините разъем C-214 от клеммной колодки. Измерьте сопротивление между землей и разъемом C-214, клемма № 24 (черный / желтый провод). (Рисунок 34) Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если же сопротивление не бесконечно, переходите к шагу 8.
  6. Измерьте сопротивление между землей и разъемом C-214, клемма № 25 (желтый / красный провод). Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. В случае не бесконечного сопротивления осмотрите жгут проводов между разъемом хтагх1 и сигнальной лампой система впрыска вторичного воздуха BAG на короткое время. При повреждении замените жгут кабелей. Переходите к шагу 9. C-214
  7. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-214 клеммной колодки и разъемом хтагх1 приборной панели на Lancer Evolution или C-02 на Лансере. Если жгут исправен, перейдите к шагу 9. При повреждении замените жгут провода. Переходите к пункту 9. C-01
  8. Измерьте сопротивление между землей и разъемом C-12 SRS ECU, клемма № 16 (черный / желтый провод). Если сопротивление не бесконечно, переходите к следующему шагу. При бесконечном сопротивлении снова подключите все компоненты SRS.С помощью сканирующего инструмента сотрите, а затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  9. Повторно подключите все компоненты SRS. Используя средство сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 41 извлечен, перейдите к шагу 1. В этом случае система работает нормально. Может возникнуть нестабильная ситуация.
Схема №51

Расшифровка кода ошибки 42: IG1 система силовой цепи (предохранитель № 3)

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Снимите и осмотрите предохранитель № 3, расположенный в распределительном блоке под приборной панелью со стороны водителя. (Рис. 20) Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя переходите к шагу 4. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоедините разъем SRS ECU C-12. См. раздел " Извлеките электронный блок управления (ЭБУ) " в разделе " Демонтаж и установка ". (Таблица 42) и (таблица 18). Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и разъемом SRS. ecu хтагх1, клемма № 13 (черный / белый провод). C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Осмотрите электрожгут между разъемом C-12 SRS ECU и выключателем зажигания, включая разъемы C-211 и xt G2, расположенные в распределительной колодке под приборной панелью со стороны водителя, на обрыв цепи. (Острие 20) Если электрожг исправен, переходите к шагу 8. При повреждении замените его. Перейдите к пункту 8. C-214
  4. Замените предохранитель № 2. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включите зажигание не менее чем на одну минуту. Выключите зажигание. Осмотрите предохранитель № 2. При перегорании предохранителя переходите к следующему шагу, если предохранитель не перегорел - перейдите к шагу 8.
  5. Отсоедините разъем C-214 от клеммной колодки. Измерьте сопротивление между землей и кабелем на стороне разъема C-214, клемма № 7 (черный / белый провод). (Рисунок 34) Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу. При бесконечном сопротивлении переходите к шагу 8.
  6. Измерьте сопротивление между землей и разъемом SRS ECU C-12, клемма № 13 (черный / белый провод). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу. При бесконечном сопротивлении подключите все компоненты SRS.С помощью сканирующего инструмента сотрите данные, а затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В случае извлечения расшифровка кода ошибки 42 замените ЭБУ СРС.П ройдите к шагу 8.
  7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-12 SRS ECU и соединительным блоком разъема C-214. Если с ним все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении замените жгут кабелей. Переходите к следующему этапу.
  8. Повторно подключите все компоненты SRS. Используя средство сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 42 извлечен, перейдите к шагу 1. если в данный момент не извлекается DTS 42, система находится в нормальном состоянии. Может возникнуть нестабильное состояние.

Расшифровка кода ошибки 43: сигнальная лампа подушек безопасности не горит

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем SRS ECU C-12. См. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ SRS7 (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (Выпуск 17) и (выпуск 18). Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включить зажигание. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не горит, перейти к следующему шагу. При загорании сигнальной лампы подушки безопасности выключить розжиг. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Измерьте сопротивление между землей и разъемом C-12 ЭБУ SRS, клемма № 7 (черный провод). (Рисунок 19) Если сопротивление меньше 2 Ом, перейдите к следующему шагу, а если сопротивление больше или равно 2 Омам - к шагу 6.
  4. Осмотрите предупреждающую лампочку система впрыска вторичного воздуха BAG. Если с лампочкой все в порядке, переходите к следующему шагу. При плохой лампочке замените лампочку. Перейдите к шагу 7.
  5. Осмотрите электрожгут и соединители между разъемом C-12 КРД SRS и разъемом хтагх1 приборной группы, а также между выключателем зажигания и разъемами хтаджх2 приборной панели, в том числе разъемы xтагx3, xтегх4, xtагх5, C-23. Xtagх7 и xtax8. (Шток 17), (шток 18), шток 36 и панель 20. C-02 C-01 C-01 C-02 C-21 C-211 C-214 (ref-170496-S06360675802005011000000)
  6. Осмотрите жгут проводов между землей и разъемом C-12 SRS ECU, клемма № 7 (черный провод). Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении замените жгут. Переходите к следующему этапу.
  7. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 43 не извлекается инструментом сканирования, система в настоящее время в порядке. Может существовать прерывистое состояние.
Схема №52
Схема №53

Расшифровка кода ошибки 43: сигнальный огонь воздушного мешка остается освещенным

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоедините разъем панели приборов C-02. (Поз.17) и 18. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включите зажигание. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG погасла, переходите к следующему шагу. При не погасании сигнальной лампы подушки безопасности замените панель приборов. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ. Перейдите к пункту 4. (ref-170496-S06360675802005011000000)
  3. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-12 SRS ECU, клеммой № 8 (зеленый / желтый провод) и разъемом хтагх1 приборной группы, клемма № 36 на короткое замыкание на массу. При обнаружении короткого замыкание на массу замените жгут кабелей. Если короткого замыкания не обнаружено, снова подсоедините соединители. Используя инструмент для сканирования стереть, затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В случае извлечения расшифровка кода ошибки 43, заменить блок управления ЭСУ на следующий этап " Установка СОР ". См. C-02 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Повторно подключите компоненты SRS. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 43 не загружен, система в настоящее время в порядке. Может существовать прерывистое состояние.

Расшифровка кода ошибки 44: сигнальная лампа подушки безопасности

ПримечаниеЕсли состояние транспортного средства возвращается к нормальному, расшифровка кода ошибки 44 будет стерт и сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) погаснет.

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG загорается на 5-7 секунд и затем гаснет, используйте сканирующий инструмент для стирания, а затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При извлечении расшифровка кода ошибки 43 замените SRS ECU. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ШИНОЙ (ЭБУ) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S13628880612005011000000)
  2. Используя инструмент сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если dtc 44 извлекается, никаких действий не требуется. SRS ECU сбросит и очистить расшифровка кода ошибки когда состояние автомобиля возвращается к нормальному.

Расшифровка кода ошибки 45: схема Аналого-Цифрового преобразователя блока управления (ЭБУ) SRS

Если извлекается расшифровка кода ошибки 45, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRC " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 46: неправильная установка блока управления (ЭБУ) SRS

Если извлекается расшифровка кода ошибки 46, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 51 и 52: Модуль подушки безопасности со стороны водителя

Если извлекается расшифровка кода ошибки 51 или 52, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 54 и 55: модуль подушки безопасности со стороны пассажира

Если извлекается расшифровка кода ошибки 54 или 55, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRC " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 56 и 57: устройство предварительного натяжения ремня безопасности водителя

Если извлекается расшифровка кода ошибки 56 или 57, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 58 и 59: устройство для предварительного натяжения ремня безопасности пассажира

Если извлекается расшифровка кода ошибки 58 или 59, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 64: короткое замыкание на напряжение модуля подушки безопасности со стороны пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоедините разъем воздушного мешка со стороны пассажира C-106. См. " МОДУЛЬ ВОЗДУШНОГО МЕШКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Таблица 17) и (Страница 18). Присоедините нагрузочный резистор (MB991866) к жгуту адаптера (xtangx2). Подключите жгут адаптера к разъему xtigx3 с помощью разъема задней защиты. (см. (Рис. 23) Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затем перейдите на шаг сканирования D64. MB991884 C-106 (ref-170496-S11007874762005011000000)
  3. Отсоедините разъем C-12 ЭБУ SRS. См. " Извлеченный электронный блок управления (ЭСУ) SRS.64 " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерьте напряжение между землей и разъемом ECU SRS.Х тагх1, клеммы № 9 (желтый / зеленый провод) и № 10 (желтый провод). (Рис. 19) Если напряжение не равно нулю вольт на обоих выводах, перейдите к следующему шагу. C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-12 SRS ECU и разъемом хтагх1. Если с ним все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении замените жгут кабелей. Переходите к следующему этапу. C-106
  5. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 64 извлечен, перейдите к шагу 1. В противном случае система находится в нормальном состоянии. Возможно прерывистое состояние.

Расшифровка кода ошибки 65: модуль подушки безопасности со стороны пассажира, замыкающий на землю

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоедините разъем воздушного мешка со стороны пассажира C-106. См. " МОДУЛЬ ВОЗДУШНОГО МЕШКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА 65 " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (Выпуск 17) и (выпуск 18). Присоедините нагрузочный резистор (MB991866) к жгуту адаптера (MB991884). Подключите жгут адаптера к разъему хтагх3 с помощью разъема задней защиты. C-106 (ref-170496-S11007874762005011000000)
  3. Отсоедините разъем C-12 ЭБУ SRS. См. " Извлечение электронного блока управления (ЭСУ) SRS65 " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерьте сопротивление между землей и разъемом xtigx1 ЭЗУ, клеммы № 9 (желтый / зеленый провод) и № 10 (желтый провод). (Рис. 19) Если сопротивление не является бесконечным в обеих цепях, перейдите к следующему шагу. C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-12 SRS ECU и разъемом хтагх1 модуля подушек безопасности для пассажиров. Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении замените жгут кабелей. Переходите к следующему этапу. C-106
  5. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 65 извлечен, перейдите к шагу 1.

Расшифровка кода ошибки 66: преднатяжитель ремня безопасности со стороны водителя с коротким замыканием на напряжение

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоедините разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя D-16. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 66 " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Приложение 17) и (приложение 18). Подключите нагрузочный резистор (MB991866) к адаптеру жгута (MB991884). Подсоедините адаптер жгута к разъему xtagen x3 с помощью разъема обратной защиты. 25) Подключите отрицательный аккумулятор. D-16 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  3. Выключите зажигание. Отсоедините клеммы SRS ECU C-13. См. " Электронный блок управления (ЭБУ) с нулевым уровнем напряжения " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Замените адаптер жгута на разъеме предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя. 1. Включите зажигание. измерьте напряжение между землей и соединителем Sr S ЭСУ C-13, клеммами № 29 (красный / белый провод) и № 30 (красный провод). D-16 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении замените жгут провода. Переходите к следующему этапу. D-16
  5. Повторно подключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 66 извлечена, перейдите к шагу 1. В этом случае система находится в нормальном состоянии. Может возникнуть нестабильная ситуация.

Расшифровка кода ошибки 67: преднатяжитель ремня безопасности со стороны водителя, замыкающий на массу

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя D-16. См. раздел " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (Приложение 17) и (приложение 18). Подключите нагрузочный резистор (xtangx1) к адаптеру жгута (MB991884). Подсоедините адаптер жгута к разъему D-16 с помощью разъема обратной защиты 25) Присоедините отрицательный аккумулятор, если выбран. MB991866 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  3. Отсоедините разъем C-13 ЭБУ SRS. См. раздел " Извлеките электронный блок управления (ЭСУ) SRS. в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите переходник жгута с разъема хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Измерьте сопротивление между землей и разъемом xtag 2 ЭГУ, клеммы № 29 (красный / белый провод) и № 30 (красный провод). Если на обоих этапах установлено сопротивление D67. D-16 C-13 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотрите электрожгут между разъемом C-13 SRS ECU и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя, в том числе на Lancer Evolution - разъем C-127, а на Лансере - соединитель xtigx3. (поз.27) и (поз28).если электрожг исправен, переходите к следующему шагу. При повреждении замените его. Перейдите к следующему этапу. D-16 C-128
  5. Переподключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 67 извлечен, перейдите к шагу 1.

Расшифровка кода ошибки 68: преднатяжитель ремня безопасности со стороны пассажира, замыкающий на напряжение

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоедините разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира D-03. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 68 " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (Рис. 17) и (Стр. 18). Подключите нагрузочный резистор (хтагх1) к адаптеру жгута (xtigx2). Подсоедините адаптер жгута к разъему D-03 с помощью разъема обратной защиты. (68 30) Присоедините отрицательный аккумулятор, затем сканируйте. MB991866 MB991884 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  3. Отсоединить разъем SRS ECU C-13. См. раздел " Извлечение нулевого напряжения из электронного блока управления (ЭБУ) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять адаптер кабельного жгута с разъема датчика предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира хтагх1. Включить зажигание. Измерить напряжение между заземлением и разъемом SRSEC C-13, клеммами № 27 (красный / синий провод) и № 28 (красный-желтый провод). D-03 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотрите электрожгут между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира, в том числе разъем xtegx2. (Шток 32) Если электрожг исправен, переходите к следующему шагу, при повреждении - заменяйте его и переходите на следующий шаг. D-03 C-112
  5. Повторно подключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 68 извлечен, перейдите к шагу 1. если в данный момент не извлекается DTS 68, система находится в нормальном состоянии. Может возникнуть нестабильное состояние.

Расшифровка кода ошибки 69: устройство предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира, короткое замыкание на массу

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира D-03. См. " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Рис. 17) и (Лист № 18). Подсоединить нагрузочный резистор (хтагх1) к адаптеру жгута (xtigx2). Присоединить адаптер жгута к разъему D-03 с помощью разъема обратного протягивания 69. Подключить отрицательный аккумулятор. (см. на рисунке 30). MB991866 MB991884 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  3. Отсоединить разъем C-13 ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭСУ) SRS. извлечь обе цепи в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять переходник жгута с разъема xtegx1. Измерить сопротивление между землей и разъемом C-13 ЭЗУ Srs, клеммами № 27 (красный / желтый провод) и № 28 (красные / синие провода). ( 19) Если сопротивление равно 69 заменить в обеих цепях. D-03 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-13 SRS ECU и разъемом хтагх1 подушек безопасности для пассажиров. Если с ним все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении замените жгут. Переходите к следующему этапу. D-03
  5. Переподключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 69 извлечен, перейдите к шагу 1.

Расшифровка кода ошибки 71: короткое замыкание модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Если расшифровка кодов ошибок 34 извлекается сканирующим устройством, перейдите к следующему шагу.
  3. Осмотрите разъем SRS ECU C-13. См. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Рисунок 17) Если разъем подключен правильно, перейдите к следующему шагу. Если соединитель не подсоединен должным образом, подключите надлежащим образом. Перейдите к шагу 8. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Отсоедините, затем снова подключите разъем SRS ECU C-13 и разъем модуля воздушной подушки безопасности для пассажира. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. С помощью инструмента сканирования стереть, а затем получить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 71 извлекается, перейдите к следующему шагу. D-27
  5. Отсоединить разъем D-27 модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира. Подсоединить нагрузочный резистор (xtigx1) к адаптеру жгута (MB991884). Подключить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной связи. (Таблица 37) Присоединить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлекается расшифровка кода ошибки 71, перейти на следующий этап. В случае, если установка DTP 71 не извлечена, то замените модуль подушки безопасности для бокового удара пассажира. см. MB991866 D-27 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  6. Отсоедините разъем Ds ECU C-13. Извлеките адаптер кабеля из разъема D-27. Вставьте изолятор, такой как кабельная стяжка, шириной 0,12 " (3 мм) и толщиной 0,02 " (0,5 мм) в переднюю часть соединителя xtegx2 между клеммами № 23 (желтый / черный провод) и № 24 (желтый провод) для освобождения шунтирующей шины. ( 23 38) Вставьте изоляцию на глубину не менее 0,16 " (4). C-13
  7. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля подушки безопасности при ударе со стороны пассажира. Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к следующему шагу. Замените жгут, если он поврежден. Переходите к следующему этапу. D-27
  8. Переподключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 71 извлечен, перейдите к шагу 1.
Схема №54
Схема №55

Расшифровка кода ошибки 72: Обрыв цепи модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем D-27 модуля воздушной подушки безопасности при ударе со стороны пассажира. (Выпуск 17) Подсоединить нагрузочный резистор (выпуск 1) к адаптеру жгута (выпуск 2). Присоединить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной опоры. (Заказ 37) Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, стереть существующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и извлечь коды неисправностей. Если извлечена установка расшифровка кода ошибки 72, перейти к следующему шагу. MB991866 MB991884 D-27 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  3. Отсоедините разъем SRS ECU C-13. См. раздел " Подключение электронного блока управления (ЭБУ) к шине SRS2 " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ", см. Рис. 17. Удалите адаптер жгута с разъема пассажирской подушки безопасности хтагх1. Измерьте сопротивление желтого / черного провода между разъемом xtag Sr, клеммой № 23 и кабелем для измерения удара со стороны пассажира № 3, клемма № 2. D-27 C-13 D-27 C-13 D-27 (ref-170496-S13628880612005011000000)(ref-170496-S00654466272005011000000)
  4. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля воздуха бокового удара. Если с жгутом проводов все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении замените жгут кабелей. Перейдите к следующему этапу. D-27
  5. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 72 извлекается, перейдите к шагу 1. В противном случае система находится в нормальном состоянии. Возможно прерывистое состояние.

Расшифровка кода ошибки 73 и 74: Модуль подушек безопасности со стороны пассажира

Если извлекается расшифровка кода ошибки 73 или 74, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 75: модуль подушки безопасности для бокового удара пассажира с коротким замыканием на напряжение

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем D-27 модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира. (Выпуск 17) Подключить нагрузочный резистор (MB991866) к адаптеру жгута (выпуск 2). Подсоединить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной опоры. (Уборка 37) Присоединить кабель отрицательной аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, стереть существующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем извлечь коды неисправностей. Если извлечена установка расшифровка кода ошибки 75, перейти к следующему этапу " Замена воздушного мешка ". MB991884 D-27 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем SRS ECU C-13. См. раздел " Обратное напряжение электронного блока управления (ЭБУ) при нулевом напряжении " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (Таблица 17) Снимите адаптер жгута с разъема модуля аварийной подушки безопасности на стороне пассажира хтагх1. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и разъемом CDSR ЭКУ xтаг2, клемма 23 желтого цвета (измерение / черный провод). D-27 C-13 C-13 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля воздуха бокового удара. Если с жгутом проводов все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении замените жгут кабелей. Перейдите к следующему этапу. D-27
  5. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 75 извлечен, перейдите к шагу 1.

Расшифровка кода ошибки 76: модуль подушки безопасности для пассажиров при боковом ударе, короткий до земли

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем D-27 модуля воздушной подушки безопасности при боковом ударе пассажира. (Выпуск 17) Подсоединить нагрузочный резистор (выпуск 1) к адаптеру жгута (выпуск 2). Подключить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной опоры. (Уборка 37) Присоединить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, стереть существующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем извлечь коды неисправностей. Если извлечена установка расшифровка кода ошибки 76, перейти к следующему шагу. MB991866 MB991884 D-27 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем SRS ECU C-13. См. раздел " Целостность цепи электронного блока управления (ЭБУ) 76 " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Рисунок 17) Удалите адаптер жгута с разъема модуля воздушной подушки безопасности со стороны пассажира xtigx1. Проверьте неразрывность между землей и разъемом SRSEC хтагх2, клемма № 23 (желтый / черный провод). D-27 C-13 C-13 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля воздуха бокового удара. Если с жгутом проводов все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении замените жгут кабелей. Перейдите к следующему этапу. D-27
  5. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 76 загружен, перейдите к шагу 1. В противном случае система работает нормально. Возможно прерывистое состояние.

Расшифровка кода ошибки 79 и 93: датчик бокового удара водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ НАДУВНЫХ МЕШКОВ ". Замените датчик удара со стороны водителя на датчик бокового удара пассажира. Смотрите раздел " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Подключите отрицательный кабель батареи. Используя инструмент сканирования сотрите, затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлечен расшифровка кода ошибки 89 или 96, замените датчик удара стороны водителя. Перейдите к шагу 4. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)(ref-170496-S02447427172005011000000)
  2. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-13 КРД SRS и разъемом хтагх1 датчика бокового удара, в том числе разъем хтаджх2. (Штанг17) и (Шпангоут 28).при исправности жгута переходите к следующему шагу. При повреждении замените жгут кабелей, переходя к шагу 4. D-17 C-128
  3. Повторно подключите компоненты SRS. С помощью средства сканирования сотрите, затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 79 или 93 извлечен, замените ЭБУ SRS.П оступитесь к следующему шагу.
  4. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 79 или 93 извлечен, перейдите к шагу 1.

Расшифровка кода ошибки 81: короткое замыкание модуля подушки безопасности при боковом ударе водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Если расшифровка кода ошибки 34 извлекается сканирующим устройством, перейдите к следующему шагу.
  3. Осмотрите разъем SRS ECU C-13. См. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Рисунок 17) Если разъем подключен правильно, перейдите к следующему шагу. Если соединитель не подсоединен должным образом, подключите надлежащим образом. Перейдите к шагу 8. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Отсоедините, затем снова подключите разъем SRS ECU C-13 и разъем модуля воздушной подушки безопасности со стороны водителя D-19. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. С помощью инструмента сканирования сотрите, а затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 81 извлечен, перейдите к следующему шагу.
  5. Отсоединить разъем D-19 модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира. Подключить нагрузочный резистор (xtigx1) к адаптеру жгута (MB991884). Подсоединить адаптер жгута к разъему D-19 с помощью разъема обратной связи. (Таблица 39) Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлекается расшифровка кода ошибки 81, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ УСТАНОВКА 81 не извлечена, замените модуль подушки безопасности на боковой удар водителя. См. MB991866 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  6. Отсоедините разъем SRS ECU C-13. Извлеките адаптер жгута из разъема xtigx1. Вставьте изолятор, например, извлеченную кабельную стяжку шириной 0,12 " (3 мм) и толщиной 0,02 " (0,5 мм) в переднюю часть соединителя xtegx2 между клеммами № 21 (желтый / зеленый провод) и № 22 (желто-красный провод) для освобождения шунтирующей шины. D-19 C-13
  7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-13 блока управления SRS и разъемом модуля подушки безопасности для защиты от удара со стороны водителя. Если с ним все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении замените жгут кабелей. Переходите к следующему этапу. D-19
  8. Повторно подключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 81 извлечена, перейдите к шагу 1. ЕСЛИ DTS 81 не загружена, система в данный момент находится в нормальном состоянии. Возможно прерывистое состояние.
Схема №56
Схема №57

Расшифровка кода ошибки 82: Обрыв цепи модуля подушки безопасности при боковом ударе водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя D-19. (Выпуск 17) Подключить нагрузочный резистор (выпуск 1) к адаптеру жгута (выпуск 2). Подсоединить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной опоры. (Монтаж 39) Присоединить кабель отрицательной батареи. Используя инструмент сканирования, стереть существующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем извлечь коды неисправностей. Если извлечена установка расшифровка кода ошибки 82, перейти на следующий этап " замена драйвера. MB991866 MB991884 D-19 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  3. Отсоедините разъем C-13 блока управления SRS. См. раздел " Извлеченный электронный блок управления (ЭБУ) № 2 со стороны ШСР " в разделе " Демонтаж и монтаж ". Удалите переходную муфту кабельного жгута с разъема D-19 модуля защиты от удара на стороне водителя. Измерьте сопротивление желтого / зеленого провода между разъемом хтагх2 блока управления SRS, клеммой № 21 и ударным разъемом на стороне водителя, клемма № 19 См. C-13 D-19 C-13 D-19 (ref-170496-S13628880612005011000000)(ref-170496-S00654466272005011000000)
  4. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля воздуха бокового удара. Если с жгутом проводов все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении замените жгут кабелей. Перейдите к следующему этапу. D-19
  5. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 82 извлечен, перейдите к шагу 1. В случае неполучения DTS 82 система находится в нормальном состоянии. Может возникнуть нестабильное состояние.

Расшифровка кода ошибки 83 и 84: Модуль подушки безопасности при боковом ударе водителя

Если извлекается расшифровка кода ошибки 83 или 84, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 85: короткое замыкание на напряжение модуля подушки безопасности при боковом ударе водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем модуля воздушной подушки безопасности со стороны водителя D-19. (Выпуск 17) Подсоединить нагрузочный резистор (выпуск 1) к адаптеру жгута (выпуск 2). Подключить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной опоры. (Заказ 39) Присоединить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, стереть существующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и извлечь коды неисправностей. Если извлечена установка расшифровка кода ошибки 85, перейти на следующий этап, если драйвер не установлен. MB991866 MB991884 D-19 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем SRS ECU C-13. См. раздел " Масса электронного блока управления (ЭБУ) при нулевом напряжении " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Удалите переходник жгута с разъема модуля противоударной подушки безопасности на стороне водителя. Включите воспламенение. Измерьте напряжение между землей и разъемом SRS. хтагх2, клеммой № 22 (желтый / красный провод). D-19 C-13 C-13 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля воздуха бокового удара. Если с жгутом проводов все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении замените жгут кабелей. Перейдите к следующему этапу. D-19
  5. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 85 извлекается, перейдите к шагу 1. В случае невозможности извлечения DTS 85 система в данный момент находится в нормальном состоянии. Возможно прерывистое состояние.

Расшифровка кода ошибки 86: боковой удара водителя модуля подушки безопасности короткое замыкание на массу

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя D-19. (Выпуск 17) Подсоединить нагрузочный резистор (выпуск 1) к адаптеру жгута (выпуск 2). Подключить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной опоры. (Заказ 39) Присоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, стереть существующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем извлечь коды неисправностей. Если извлечена установка расшифровка кода ошибки 86, перейти к следующему шагу замены драйвера. MB991866 MB991884 D-19 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем SRS ECU C-13. Либо обратитесь к " Цепи электронного управления SRS.С озданный красный (ЭБУ) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Удалите переходник жгута из разъема модуля защиты от удара со стороны водителя xtigx1. Проверьте целостность соединения между землей и разъемом SRS.X agx2, клемма № 21 (желтый / зеленый провод). ( 19) Проверьте неразрывность соединения между землёй и шиной. D-19 C-13 C-13 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля воздуха бокового удара. Если с жгутом проводов все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении замените жгут кабелей. Перейдите к следующему этапу. D-19
  5. Используя средство сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 86 извлечен, перейдите к шагу 1. В случае неполучения DTS 86 система в данный момент находится в нормальном состоянии. Возможно возникновение перебоев.

Расшифровка кода ошибки 89 и 96: датчик бокового удара пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Замените датчик удара со стороны пассажира на датчик столкновения со стороны водителя. См. раздел " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлекается расшифровка кода ошибки 79 или 93, замените датчик удара стороны пассажира. Перейдите к шагу 4, если не выполняется этап 93. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)(ref-170496-S02447427172005011000000)
  2. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-13 КРД SRS и разъемом хтагх1 датчика бокового удара, в том числе разъем хтегх2. (Штанг17) и (Шпангоут32).если жгут исправен, переходите к следующему шагу. При повреждении замените жгут кабелей. Перейдите к шагу 4. F-19 C-112
  3. Повторно подключите компоненты SRS. С помощью инструмента сканирования сотрите, затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 89 или 96 извлечен, замените ЭБУ SRS.Д ля " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 89 или 96 извлечен, перейдите к шагу 1.

Расшифровка кода ошибки 91: Цепь питания датчика бокового удара водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоедините разъем датчика удара со стороны водителя D-17. (Рисунок 17) Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и разъемом D-17, клемма № 1 (белый / синий провод). (Лист 41) Если напряжение ниже 9 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении 9 вольта или более замените датчик бокового удара. См. " сторона IMPACT датчик " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА переходите к этапу 4. (ref-170496-S02447427172005011000000)
  3. Осмотрите жгут проводов между разъемом C-13 SRS ECU и разъемом хтагх1 датчика бокового удара, включая разъем C-128. (Код 28) При повреждении замените жгут кабелей. Перейдите к следующему шагу. Если жгут исправен, повторно подключите все компоненты SRS.С помощью сканирующего инструмента сотрите, затем извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В случае извлечения расшифровка кода ошибки 91 замените блок электронного управления ECUK для SR. См. " Установка. D-17 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 91 извлечен, перейдите к шагу 1.
Схема №58

Расшифровка кода ошибки 94: Цепь питания датчика бокового удара пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем датчика бокового удара пассажира D-02. (Выпуск 17) Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и разъемом хтагх1, клемма № 1 (фиолетовый провод). (Уборка 42) Если напряжение менее 9 вольт, перейти к следующему шагу. При напряжении 9 Вольт или более заменить датчик бокового столкновения пассажира. См. " сторона IMPACT датчик " under REMOVERY и INSTGO to step 4. D-02 (ref-170496-S02447427172005011000000)
  3. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 SRS ECU и разъемом хтагх1 датчика бокового удара, в том числе разъем C-112. (Код 32) При повреждении заменить жгут провода. Перейти к следующему шагу. Если жгут исправен, снова подсоединить все компоненты SRS.С помощью сканирующего инструмента стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При извлечении расшифровка кода ошибки 94 заменить блок электронного управления ЭБУ SRНА " См. раздел " Установка СР. D-02 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 94 извлекается, перейдите к шагу 1. В противном случае система находится в нормальном состоянии. Возможно возникновение перебоев.
Схема №59

Другие статьи — Удерживающие системы подушек безопасности - кроме SPORTBACK