Содержание Электросхемы Раздел: Крышки фар Все разделы

Двери фар - автоматические: Прочее Mazda MX-5 NA

Крышки фар 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Крышка фары

Полностью поднимите фары. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините звено двигателя. (Рис. 1) Опустите шарнир втягивающего устройства до тех пор, пока шарнирные контакты не прекратятся. (Рис. 2) Отрегулируйте упор так, чтобы крышка фары была ровной с крылом и капотом.

Схема №2
Схема №3

Двигатель втягивающего устройства

  1. Отсоедините звено электродвигателя втягивающего устройства. (Рис. 1) Отсоедините разъем электродвигателя втягивающего устройства. Приложите напряжение аккумуляторной батареи к клеммам " F " (положительный) и " A " (отрицательный) разъема электродвигателя втягивающего устройства. (Рис. 3) Оставьте напряжение аккумуляторной батареи подключенным к этим клеммам.
  2. Чтобы поднять фару, приложите напряжение аккумулятора к клеммам " C " (положительный) и " A " (отрицательный) разъема двигателя втягивающего устройства. Чтобы опустить фару, приложите напряжение аккумулятора к клеммам " D " (положительный) и " A " (отрицательный) разъема двигателя втягивающего устройства. Замените двигатель втягивающего устройства, если он не работает, как указано.
Схема №4

Втягивающий переключатель

Уберите втягивающий переключатель, когда переключатель находится в положении OFF (ВЫКЛ), чтобы между клеммами " B " и " F " была непрерывность. (Рисунок 4) Когда переключатель находится в положении ON (ВКЛ), между клеммами " D " и " F " должна быть непрерывность. Замените втягивающий переключатель, если непрерывность не соответствует указанной.

Схема №5

Выключатель фар

Снимите коленный протектор под рулевой колонкой. Отсоедините разъем комбинированного выключателя. (Таблица 5) Проверьте неразрывность между указанными клеммами разъема комбинированного выключателя. Если непрерывность не соответствует указанной, замените комбинированный выключатель.

Схема №6

Втягивающее реле

Снимите реле. Проверьте целостность цепи между указанными клеммами соединителя реле. См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ВТЯГИВАНИЯ ". (Рисунок 6) Если целостность цепи не соответствует указанной, замените реле.

Состояние / номера клеммНепрерывность
Реле не под напряжением
1 и 4Да
2 и 4Нет
3 и 5Да
Реле под напряжением (1)
1 и 4Нет
2 и 4Да
(1) Подать напряжение батареи на клеммы № 3 и 5.
(1)Подать напряжение батареи на клеммы № 3 и 5.

ИСПЫТАНИЕ РЕТРАКТОРНОГО РЕЛЕ

Схема №7

Оба ретрактора не работают

  1. Включите фары, если работают ретракторы, перейдите к шагу 6), если не работают ретракторы, включите переключатель ретракторов, если сейчас работают ретракторы, перейдите к шагу 5), если не работают ретракторы, проверьте предохранители RETRACTOR и HEAD в блоке основных предохранителей.
  2. Если предохранитель неисправен, замените предохранитель (ремонтная цепь при коротком замыкании). Если предохранитель исправен, поднимите фары с помощью ручных ручек над двигателями втягивающего устройства. Отсоедините разъемы двигателя втягивающего устройства. Включите фары и переключатель втягивающего устройства.
  3. Проверьте напряжение на клемме красного / желтого провода каждого разъема втягивающего двигателя. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 5).
  4. Отсоедините разъемы втягивающего двигателя. Проверьте неразрывность между землей и клеммой черного провода каждого разъема втягивающего двигателя. Если нет непрерывности, исправьте черный провод. Если есть непрерывность, проверьте двигатель втягивающего двигателя. См. " ТЕСТ ВТЯГИВАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ ".
  5. Выключите выключатель фары / втягивающего устройства. При установленном желтом реле красного цвета проверьте напряжение на указанных клеммах разъема реле красного цвета (разъем задней панели) и выполните соответствующие действия. См. " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ РЕЛЕ ЧЕРНОГО ЦВЕТА / ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА Красный / зеленый цвет Проверка напряжения батареи Следующий вывод Красный / зеленый Нет Напряжение Перейти к Шагу 6) Белый / Черный Проверка напряжения батареи
  6. Проверьте напряжение на указанных клеммах разъема втягивающего выключателя (оставьте подсоединенным подсоединенный разъем и обратный разъем) и примите соответствующие меры. См. " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ".
Цвет проводаПоказание напряженияДействие
КрасныйНапряжение батареиПроверить другие 2 клеммы
КрасныйНет напряженияРемонт красного провода
Красный / зеленый (1)Напряжение батареиРемонт красного / зеленого провода
Красный / зеленый (1)Нет напряженияЗаменить втягивающий переключатель
Красный / желтый (2)Напряжение батареиРемонт красного / желтого провода
Красный / желтый (2)Нет напряженияЗаменить втягивающий переключатель
(1) Выключите втягивающий переключатель. (2) Включите втягивающий переключатель.
(1)Выключите втягивающий переключатель.
(2)Включите втягивающий переключатель.

ИСПЫТАНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Один втягивающий механизм не работает

  1. Поднимите неисправную фару ручной ручкой над двигателем втягивающего устройства. Отсоедините разъем двигателя втягивающего устройства. Включите выключатель фары и переключатель втягивающего устройства. Проверьте напряжение на клемме красного / желтого провода разъема двигателя втягивающего устройства. При отсутствии напряжения отремонтируйте красный / желтый провод.
  2. При наличии напряжения батареи проверьте неразрывность между землей и клеммой черного провода разъема втягивающего двигателя. При отсутствии непрерывности восстановите черный провод. При наличии непрерывности проверьте втягивающий двигатель. См. " ТЕСТ ВТЯГИВАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ ".

Индикаторная лампа остается включенной

Световой индикатор на панели приборов загорается во время работы двигателей втягивающего устройства. Если световой индикатор остается включенным после остановки двигателей втягивающего устройства, поднимите или опустите фары с помощью ручной ручки над каждым двигателем втягивающего устройства. Проверьте наличие препятствий (таких как галька, лед и т.д.), застрявших между фарами и кузовом транспортного средства.