>> G <<монтаж шестерни привода масляного насоса/шестерни привода масляного насоса
Установите шестерни масляного насоса в передний корпус и совместите метки совмещения.
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
- Установите специальный инструментальный MD998285 на передний конец коленчатого вала и нанесите тонкий слой моторного масла на наружную поверхность специального инструментального MD998285.
- Смажьте моторным маслом губку переднего масляного уплотнения коленчатого вала.
- Осторожно установите передний корпус во избежание повреждения масляного уплотнения. ВНИМАНИЕ: Осторожно установите стягивающие болты, обращая внимание на их различную длину соответственно.
- Затянуть все фланцевые болты до указанного момента затяжки: 23 + / - 3 Н.м (17 + / -2 фут-фунт)
Схема №226
Схема №227
- Вставьте отвертку с крестообразной головкой [диаметр хвостовика 8 мм (0,3 дюйма)] в отверстие в левой стороне блока цилиндров, чтобы зафиксировать вал противовеса.
- Закрепите ведомую шестерню масляного насоса на левом валу противовеса, затянув фланцевый болт до указанного момента затяжки: 36 + / - 3 Н.м (27 + / -1 фут-фунт)
- Вытащите отвертку и вверните заглушку.
Схема №228
Схема №229
Схема №230
- Очистите обе поверхности прокладки масляного поддона и блока цилиндров.
- Нанести на фланец масляного поддона валик герметика диаметром 4 мм (0,15 дюйма) (оригинальный номер детали MITSUBISHI MD970389 или эквивалентный).
- Установите картер масляного насоса в сборе на переднюю сторону блока цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно быстро установите масляный поддон, пока герметик влажный (в течение 15 минут).
- Установите болт 8 мм (0,30 дюйма) в каждое из двух отверстий, обозначенных буквой " S " на иллюстрации, и 10-миллиметровый (0,39 дюйма) болт в каждом из оставшихся 17 отверстий. Затяните все болты с указанным моментом затяжки. Момент затяжки: 9,0 + / - 3,0 Н.м (80 + / -26 дюйм-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: После установки держите герметичную зону вдали от масла приблизительно один час.