Главная/Mazda/MX-30/Mazda MX-30 I (2020-2024)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Охлаждение двигателя - SPORTBACK: Прочее

Содержание

Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя

Все разделы

Охлаждение двигателя - SPORTBACK: Прочее Mazda MX-30 I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Схема привода вентилятора радиатора и вентилятора конденсатора

См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ ". (ref-204301-S40638622802005111000000)

Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА И КОНДЕНСАТОР ВЕНТИЛЯТОРА НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-204301-S25460123652005111000000)

Как проверить герметичность охлаждающей жидкости двигателя

Предупреждение	При опрессовке системы охлаждения медленно стравите давление в системе охлаждения, чтобы избежать возгорания от горячего хладагента.

Внимание

Обязательно полностью очистите проверенные места от влаги. Когда тестер извлечен, будьте осторожны, чтобы не пролить хладагент. Будьте внимательны при установке и снятии тестера и при тестировании, чтобы не деформировать заливную горловину радиатора.

Схема №60

Проверьте, чтобы уровень охлаждающей жидкости был до заливной горловины. Установите тестер радиатора и приложите давление 160 кПа (23 фунт/кв. дюйм), а затем проверьте наличие утечки из шланга или соединений радиатора.
При наличии течи отремонтируйте или замените соответствующую деталь.

Как проверить давление крышки радиатора

ПримечаниеПеред испытанием убедитесь в чистоте колпачка. Ржавчина или другие посторонние материалы на уплотнении крышки вызовут неправильное считывание.

Схема №61

Рис. 61: ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ КРЫШКИ РАДИАТОРА. Mazda MX-30 I

Используйте адаптер колпачка, чтобы прикрепить колпачок к тестеру.
Увеличивайте давление до тех пор, пока индикатор манометра не перестанет двигаться. Минимальный предел: 83 кПа (12 фунт/кв. дюйм) Стандартное значение: 93-123 кПа (14-18 фунт/кв. дюйм)
Замените крышка радиатора, если показания не остаются на предельном уровне или выше его.

<<A>> отсоединение верхнего шланга радиатора/нижнего шланга радиатора

Сделайте ответные метки на шланге радиатора и хомуте шланга. Отсоедините шланг радиатора.

Схема №62

Рис. 62: < < A > > ОТСОЕДИНЕНИЕ ВЕРХНЕГО ШЛАНГА РАДИАТОРА ОТ НИЖНЕГО. Mazda MX-30 I

<<A>> отсоединение нижнего шланга радиатора

Сделайте ответные метки на шланге радиатора и хомуте шланга. Отсоедините шланг радиатора.

Схема №63

Рис. 63: < < A > > ОТСОЕДИНЕНИЕ НИЖНЕГО ШЛАНГА РАДИАТОРА. Mazda MX-30 I

<<A>> отсоединение верхнего шланга радиатора

Сделав ответные метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, отсоедините шланг радиатора.

Схема №64

Рис. 64: < < A > > ОТСОЕДИНЕНИЕ ВЕРХНЕГО ШЛАНГА РАДИАТОРА. Mazda MX-30 I

Как проверить водопроводный трубу и шланг

Проверьте водопроводную трубу и шланг на наличие трещин, повреждений и засоров. При необходимости замените их.

Охлаждающая жидкость

ПУНКТЫ	КОЛИЧЕСТВО dm 3 (qt)
Хладагент антифриза длительного срока службы или эквивалент	7.0 (7.4)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ХЛАДАГЕНТ