Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-30/Mazda MX-30 I (2020-2024)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Обслуживание транспортных средств - эволюция: Снятие и уста…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Обслуживание транспортных средств - эволюция: Снятие и установка Mazda MX-30 I

Механическая трансмиссия (МКПП) 20 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить обслуживания транспортных средств - эволюция: снятий и установок

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не подвергать SRS-ECU любым ударам во время снятия и установки кабеля переключения передач и выбора кабельной сборки.
Схема №198

< < A > > установка зажима рычага переключения передач / кабельного соединения выбора (со стороны трансакселя) / кабельных соединений переключений шестерен

С помощью отвертки отожмите вверх когти зажима рычага переключения передач и т.д., а затем снимите зажим рычага переключения передач с кронштейна вместе с тросами.

Схема №199
Схема №200
  1. Установите боковой рычаг переключения трансмиссии и боковой рычаг переключения пассажирского салона в нейтральное положение.
  2. Установите окрашенную часть конца троса переключения передач (со стороны трансакселя) и окрашенной части выбранного тросика (сторона трансмиссии) напротив защелкивающегося штифта. ВНИМАНИЕ: Тщательно вставьте зажим рычага переключения передач, переключите трос и выберите трос до щелчка на месте.
  3. После установки нового зажима рычага переключения передач на кабельный кронштейн трансакселя, установите трос переключения передач и выберите трос к кабельному кронштейну. ПРИМЕЧАНИЕ: Клипса является реверсивной.
  4. Переместите рычаг переключения передач через все положения и проверьте плавность работы.
Схема №201
Схема №202
Схема №203
  1. Убедитесь, что на конце троса переключения передач нет чрезмерного люфта. Если имеется чрезмерный люфт или тросовый зажим переключения передач отсоединен от конца тросика переключения передач, проверьте зазор размыкания зажима. При зазоре более 9,5 мм (0,37 дюйма) сожмите тросовую скобу переключения передач до тех пор, пока ослабленный зазор не достигнет 5-8 мм. (0,20-0,31 дюйма).
  2. Надежно зацепите зажим троса переключения передач за крюк троса переключений и нажимайте на зажим тросика переключения передач большими пальцами, пока он не защелкнется на месте.
  3. Установите трос переключения передач на рычаг переключения передач.
Схема №204
ВниманиеСоблюдайте осторожность, чтобы не соприкасаться с деталями или инструментами суппорта из-за того, что будет поцарапана краска суппера. И если на суппорте есть тормозная жидкость, быстро протрите его. Для автомобилей с ABS не наносите удары по ротору для датчика скорости вращения колеса, установленного в наружную обойму приводного вала Bj, о другие детали при снятии или установке ведущего вала. В противном случае ротор для датчика частоты вращения колеса будет поврежден. *: Указывает на детали, которые следует временно затянуть, а затем полностью затянуть после установки двигателя в автомобиль.

Операции перед демонтажем и после монтажа

  1. Под съемом и установкой крышки
  2. Снятие и установка боковой крышки
  3. Слив и подача масла трансмиссия (см. " ЗАМЕНА МАСЛА трансмиссия ") (ref-205685-S02399488572005112200000)
  4. Слив и подача охлаждающей жидкости в двигатель (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-205678-S39129348222005112200000)
  5. Демонтаж и монтаж ригеля (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".) (ref-205691-S26849739802005112200000)
  6. Демонтаж и монтаж передней выхлопной трубы (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-205679-S22596964142005112200000)
  7. Воздухоочиститель, снятие и установка шланга забора воздуха (см. " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ "). (ref-205679-S10635052082005112200000)
  8. Демонтаж и монтаж бруса стойки).
  9. Воздушный шланг E. Перепускной шланг и байпасный клапан турбонагнетателя, воздушная труба C, воздушный шланг D, воздухопровод B, демонтаж и монтаж воздушного шланга A (см. раздел " ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА "). (ref-205679-S15951496792005112200000)
  10. Демонтаж и монтаж радиатора (см. раздел " ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА "). (ref-205679-S15951496792005112200000)
Схема №205
Схема №206

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990767: Держатель концевого хомута
  2. MB991897: Съемник шарового шарнира
  3. MB990241: Съемник полуоси
  4. MB991354: Корпус съемника
  5. MB991721: молоток скольжения

<<A>> демонтаж гайки приводного вала

ВниманиеНе прикладывайте давление к подшипнику колеса весом автомобиля во избежание возможного повреждения при ослаблении гайки приводного вала.

Используйте специальный инструмент MB990767 для фиксации ступицы и отверните гайку приводного вала.

Схема №207

< < E > > демонтаж передаточного узла

Когда узел крепления двигателя и трансмиссии направлен к передней части транспортного средства, извлеките передаточный узел из промежутка между блоком цилиндров и поперечиной.

Схема №208

> > A < < монтаж выходного вала

ВниманиеПри установке выходного вала, приводного вала или ведущего вала в сборе с внутренним валом необходимо следить за тем, чтобы шлицевая часть выводного вала, ведущий вал или приводной вал и узел внутреннего вала не повредили масляное уплотнение.
Схема №209
  1. Обязательно установите шайбу приводного вала в указанном направлении. ВНИМАНИЕ: Прежде чем надежно затянуть гайки приводного вала, убедитесь в отсутствии нагрузки на подшипники колес. В противном случае будет поврежден подшипник колеса.
  2. С помощью специального инструмента MB990767 затяните гайку приводного вала до указанного момента затяжки: 226 + / -29 Н.м (167 + / - 21 фут-фунт)
Внимание*: Указывает детали, которые должны быть временно затянуты, а затем полностью затянуты после установки двигателя в транспортное средство.
Схема №210
Схема №211

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991453: Узел подвески двигателя
  2. MB991454: Балансир подвески двигателя
  3. MZ203827: Подъемник двигателя
  4. MB991895: Подвеска двигателя
  5. MB991928: Подвеска двигателя

< < A > > узел двигателя и трансмиссии, поддерживающий / демонтаж узла крепления трансакселя

Поддерживая двигатель и трансмиссию в сборе с помощью гаражного домкрата, снимите узел крепления трансмиссии.

Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
  1. <Используется подъемник двигателя (MZ203827 специального инструмента)> Установите специальные инструменты MB991453 и MZ203827 к транспортному средству для поддержки двигателя в сборе. Установите специальный MB991453 инструмента для удержания узла двигатель/трансмиссия.
  2. <Используется подвеска двигателя (MB991895 специального инструмента)> Установите MB991895 специального инструмента на крепежные гайки стойки и крепежные болты верхнего изолятора опоры радиатора, которые расположены в моторном отсеке, как показано на рисунке. Установите специальный MB991454 инструмента для удержания узла двигатель/трансмиссия.
  3. <Используется подвеска двигателя (специальный инструмент MB991928)> Соберите подвеску двигателя (специальный инструмент MB991928). Установите на подвеску основания следующие детали. Скользящий кронштейн (HI) Опора (стандартная) (MB991932) Соединение (90) (MB991930) Установите подвеску двигателя (MB991928 специального инструмента) на гайки крепления стойки и болты крепления верхнего изолятора опоры радиатора, которые расположены в моторном отсеке, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрегулируйте баланс подвески двигателя путем скольжения скользящего кронштейна (HI). Установите специальный MB991454 инструмента для удержания узла двигатель/трансмиссия.

> > A < < установка стопора для трансаксельного монтажа

Установите стопор для монтажа на трансмиссия таким образом, чтобы стрелка была направлена так, как показано на иллюстрации.

Схема №217

Другие статьи — Обслуживание транспортных средств - эволюция