Тиски: Снятие и установка Mazda MX-3 I

Как снять тиски: снятия и установки

1. Отсоединить кабели батареи. Снять батарею и лоток. Отметить и отсоединить разъемы жгута по мере необходимости. Удалить шланг очистителя воздуха, резонансную камеру и воздухоочиститель. Поднять и поддержите автомобиль.
2. Снять нижний брызговик двигателя и боковые щитки, снять передние колеса, вынуть и отложите в сторону цилиндр выключения сцепления, оставив присоединенной гидролинию. Отсоединить разъем спидометра. Удалить заземляющий провод с трансакселя.
3. Снять стартер, отсоединить электрический провод массы кузова и вывернуть болты крепления верхней трансоси к двигателю.
4. Установить опорную балку двигателя (49-G017-5AO). (Рис. 2) Слить жидкость из трансмиссии, демонтировать переднюю стабилизирующую балку.
5. Отсоединить концы тяг от шарниров, снять зажимные болты нижнего шарового соединения и потянуть вниз на нижние рычаги управления для отделения нижних шаровых соединений от шпинделей.
6. Отсоединить выхлопную трубу от коллектора, снять полуоси. См. статью " ПОЛУОСИ " в разделе " ВЕДУЩИЕ МОСТЫ ". Снять поперечину двигателя и трансмиссии. Удалить болт и гайку переключения передач между тягой и трансмиссией и сдвинуть тягу управления в сторону.
7. Снять болт кронштейна крепления раздвижной штанги переключения передач и выдвиньте выдвижную штангу из кронштейна. Опустить трансаксель с опорной штангой двигателя. Расположить и закрепить под трансосью домкрат трансмиссии.
8. Отделите опоры двигателя. Удалить оставшиеся болты картера сцепления. Оттяните трансаксель от двигателя. Установить центратор сцепления, чтобы удерживать сцепление во время снятия.
9. При повторном использовании прижимной пластины отметить нажимную пластину и маховик для справки по монтажу. Равномерно удалить крепежные болты прижимной плиты в крестообразном порядке. (Рисунок 3)

Схема №1

Войти

Как установить тиски: снятия и установки

1. При замене пилотного подшипника приводите в действие НОВЫЙ пилотный подшипник до тех пор, пока расстояние между пилотным подшипником и концом коленчатого вала не составит 0-0 016 " (0-0,4 мм). Убедиться, что все болты чисты и свободны от старого герметика. Покройте резьбу болта шпилькой и уплотнителем крепления подшипника (EOAZ-19554-B).
2. Установить диск сцепления на маховик так, чтобы демпферные пружины были обращены наружу. Удерживайте диск на месте с помощью центратора сцепления. Поместить нажимной диск над диском сцепления и совместите метки, сделанные при демонтаже (в случае повторного использования нажимного диска).
3. Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией по перекрестной схеме. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снять выравниватель сцепления. Слегка покройте шлицы входного вала литиевой смазкой. (ref-43655-S06669222662001011500000)
4. Установить трансмиссия в сборе, совместив входной вал через шлицы диска сцепления. Выровнять корпус сцепления на направляющих пальцах двигателя. Установить и затянуть болты корпуса сцепления в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. (ref-43655-S06669222662001011500000)

Схема №2

Войти

При снятом трансакселе отсоединить возвратную пружину от выжимного подшипника, снять фиксирующий болт вилки отжима. Сдвинуть выжимной подшипник с входного вала и вилку отжима, вытащить рычаг отжатия и вал из верхней части корпуса сцепления, вынуть вилку.

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Совместите отверстие вала рычага расцепления и отверстие болта вилки. Слегка покройте внутреннюю обойму выжимного подшипника литиевой смазкой. Нанести шпильку и уплотнитель крепления подшипника (EOAZ-19554-B) на болт перед установкой. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-43655-S06669222662001011500000)

Как снять и установить тиски: снятия и установки

1. Отсоединить и подсоединить гибкий шланг между главным тормозным цилиндром и главным цилиндром сцепления, снять воздуховод воздуходувки снизу приборной панели (при необходимости), снять разъем канала передачи данных, отсоединить кабели аккумуляторной батареи и извлечь батарею.
2. Отвернуть гайки главного цилиндра сцепления. Отсоединить гидролинию на главном цилиндре. Открыть пробку. Снять главный цилиндр сцепления. Установить, обратив процедуру снятия. Прокачать гидросистему на цилиндре выключения сцепления. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-43655-S03392545832001011500000)

Отсоединить гидролинию на цилиндре выключения сцепления. Открыть пробку. (привод пробки 5) Снять цилиндр выключения сцепления, для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Прокачать гидросистему в цилиндре отключения сцепления согласно BLEADING CLUTCH HYDRAULIC система