Как снять и установить ведущий мост - задний: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Снять тормозной барабан и колодки. С помощью циферблатного индикатора измерить боковое перемещение фланца оси. Если люфт подшипника не соответствует техническим условиям, необходимо заменить подшипник. Отсоединить тормозную магистраль от колесного цилиндра. Заглушить отверстия магистрали. Отсоединить трос стояночного тормоза.
- Снять стопорные гайки опорной плиты. Снять ось и опорную плиту в сборе. Для выдергивания оси и подшипника из корпуса оси можно использовать съемник или молоток. После снятия оси с транспортного средства снять стопорное кольцо и хомут подшипника. (Таблица 1)
- Для снятия буртика подшипника зачистите участок буртика до толщины около 0 020 " (0,5 мм). Зачистной участок буртика прорежьте зубилом. С помощью съемника или пресса снять подшипник и тормозную подкладку. Проверить прямолинейность полуоси. Максимальное биение составляет 0 059 " (1,5 мм).
- Использовать пресс для замены колесных шпилек (при необходимости), никогда не использовать ранее использованную колесную шпильку в качестве замены. Смазывайте губки уплотнения перед заменой. НЕ смазывайте манжету фиксатора подшипника перед заменой. Использовать пресс для установки манжеты подшипника. Если для запрессовки манжеты требуется менее 2,7 тонн (2699 кг.) заменить манжету или полуось. Для завершения установки выполнить обратные процедуры снятия.
Схема №1
Как снять (передний)
- Поднять и поддержите автомобиль. Снять пластину скольжения двигателя. Слить дифференциал. Снять передние ведущие полуоси. См. статью " ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ " в этом разделе. Отметить положение ведущего вала и снять. (ref-47136)
- Отвернуть крепежные болты корпуса дифференциала и закрепить на конце удлинительного корпуса удаленного свободного колеса (RFW). Снять дифференциал и удлинительный корпус с транспортного средства. Снять сборку RFW с правой стороны корпуса дифференциала. Вытащите муфту привода из водила. Снять болты крепления водила дифференциала. Снять водило дифференциала.
ПримечаниеОтбор мощности приводного вала на трансмиссии 323 4WD обслуживается как часть трансмиссии. См. соответствующую статью трансмиссии в разделе " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ - M / T ". (ref-47143)
Схема №2
Как снять (задний)
- Поднять и поддержите автомобиль. Слить дифференциал. Отметить ведущие оси и положения ведущего вала. Снять тормозной барабан и ведущие оси. См. " ВАЛЫ И ПОДШИПНИКИ ЗАДНЕГО МОСТА ". (ref-47142-S27795007422001011500000)
- Отсоединить приводной вал, отвернуть гайки крепления водила дифференциала к корпусу и снять водило дифференциала.
Как установить (сзади)
Для установки, обратная процедура снятия. Нанести герметик (8527 77 739) на ответный фланец держателя. Совместите метки, сделанные при демонтаже. Заправить ось правильным типом и количеством смазки. Затянуть все крепления до технических характеристик.