Заправочные ёмкости
| & Группа приложений | Amp Hr. Рейтинг |
| B2200 и B2600i |
| Стандарт | 50 |
| Сверхмощный | 75 |
| Mx-6 323 и 626 |
| Стандарт | 50 |
| Сверхмощный | 60 |
Технические характеристики аккумулятора
| Применение | Количество |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| B2200 и B2600i | 7,9 ктс. (7.5L) |
| MX-6 и 626 | 7,9 ктс. (7.5L) |
| 323 |
| Нетурбо |
| Авто. Транс. | 6,3 qts. (6.0L) |
| Ман.Транс. | 5.3 qts. (5,0 Л) |
| Турбо | 6,3 qts. (6.0L) |
| Картер (включая фильтр) |
| B2200 | 4,9 qts. (4.6L) |
| B2600i | 5,2 ктс. (4.9L) |
| MX-6 и 626 | 4,9 qts. (4.6L) |
| 323 |
| Нетурбо | 3,6 qts. (3.4L) |
| Турбо | 3,8 qts. (3.6L) |
| Автоматическая коробка передач (ATF Dexron II) |
| MX-6 и 626 | 7,2 ктс. (6.8L) |
| 323 | 6,7 qts. (6.3L) |
| Автоматическая коробка передач (ATF Dexron II) |
| B2200 и B2600i | 2.1 ктс. (2,0 Л) |
| Ручной трансмиссия (ATF Dexron II) |
| MX-6 и 626 |
| Нетурбо | 3,6 qts. (3.4L) |
| Турбо | 3,9 qts. (3.7L) |
| 323 |
| 2WD |
| Нетурбо (1) | 3.4 qts. (3.2L) |
| Турбо | 3,6 qts. (3.4L) |
| 4WD | 3,8 qts. (3.6L) |
| Механическая коробка передач |
| B2200 (SAE 80W-90) 5-ступенчатый | 2.1 ктс. (2,0 Л) |
| B2600i (SAE 75W-80) | 3.4 qts. (3.2L) |
| Передняя ось (SAE 80W-90) |
| B2600i | 1,4 ктс. (1.3L) |
| Задний мост (SAE 80W-90) |
| B2200 | 1,3 ктс. (1.2L) |
| B2600i | 1,8 qts. (1.7L) |
| 323 (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) | .7 qts. (.65L) |
| Раздаточная коробка |
| B2600i | 2.1 ктс. (2,0 Л) |
| 323 | .53 qts. (.5l) |
| (1) SAE 80W-90 выше 0°C. |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ
Интервалы обслуживания и технические характеристики
| Компонент | Интервал (мили) |
| Воздушный фильтр |
| MX-6 323 и 626 | 60,000 |
| Все остальные | 30,000 |
| Ремень распределительного вала | 60,000 |
| Охлаждающая жидкость | 30,000 |
| Топливный фильтр | 60,000 |
| Масляный фильтр |
| Нетурбо | 7500 |
| Турбо | 5000 |
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) |
| B2200 и B2600i (только на федеральном уровне) | 60,000 |
| Свечи зажигания | (1) 30 000 |
| (1) Проверяйте свечи зажигания каждые 24 000 км. |
| (1) | Осматривайте свечи зажигания каждые 24 000 км. |
| Применение | (1) Отклонение In. (мм) |
| 323 - Все ремни | 5/16-11/32 (8-9) |
| B2600i |
| Генератор | 13/32-15/32 (10-12) |
| Компрессор кондиционера | 5/16-13/32 (8-10) |
| Ремень распределительного вала | 5/16-11/32 (8-9) |
| Насос гидроусилителя руля | 9/32 (7) |
| MX-6 и 626 |
| Генератор | 1/4-5/16 (6-8) |
| Компрессор кондиционера | 9/32-11/32 (7-9) |
| Насос гидроусилителя руля | 5/16-13/32 (8-10) |
| Все остальные |
| Генератор | 9/32-5/16 (7-8) |
| Компрессор кондиционера | 13/32-15/32 (10-12) |
| Ремень распределительного вала | 5/16-11/32 (8-9) |
| Усилитель рулевого управления | 9/32-5/16 (7-8) |
| (1) Прогиб при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине хода ремня. |
| (1) | Отклонение при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине хода ремня. |
СПЕЦИФИКАЦИИ РЕГУЛИРОВКИ РЕМНЯ (НОВЫЙ РЕМЕНЬ)
Спецификации дистрибьютора
ПримечаниеНекоторые модели с двигателями Turbo используют управляемую компьютером синхронизацию опережения зажигания. Если есть проблемы с опережением зажигания, см. Информацию о ДИАГНОСТИКЕ и САМОДИАГНОСТИКЕ в этом разделе.