Содержание Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Снятие и установка Mazda MPV III

Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

  1. Поднять транспортное средство на подходящую опору. Снять шину/колесо в сборе с автомобиля.
  2. Снять колпачок клапана.
  3. Повернуть шину так, чтобы шток клапана оказался в положении «6 часов».
  4. С помощью удлиненного гнезда 0,68 " (17,2 мм) отвинтить гайку клапана на несколько оборотов. (Рис. 2) Медленно вдавливайте шток клапана в шину, чтобы снять давление в шине.
  5. Как только давление в шинах будет сброшено, отвернуть гайку клапана.
  6. Место на машине для смены шин. Сломайте оба борта шины, следя за тем, чтобы датчик давления в шине оставался в нижней части покрышки.
  7. Хорошо смазать шину, и снять наружную сторону шины.
  8. Установить внутри шины и снять датчик TPMS.
  9. С помощью мягкого инструмента снять втулку, чтобы не поцарапать клапан датчика.
  10. Используя мягкий инструмент для предотвращения царапания клапана, снять втулку с датчика TPMS.
Схема №1

Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

  1. Скольжение внутреннего борта шины по торцу обода. Использовать смазку, как того требуют обычные процедуры.
  2. Установить новую втулку на передатчик TPMS. ПРИМЕЧАНИЕ: Визуально проверить, что датчик TPMS не деформирован и не поврежден. Убедиться в чистоте обода, втулки и гайки клапана.
  3. Перед установкой гайки клапана убедиться, что втулка находится внутри отверстия клапана. При установке гайки клапана удерживайте клапан и втулку в плотном контакте с ободом. После установки гайки клапана проверить сжатие втулки.
  4. Установить клапан датчика TPMS через отверстие обода, как показано на рисунке. (Рисунок 3) Оба отверстия в корпусе сенсора должны быть обращены от центра обода. Затянуть гайку клапана пальцами, затем медленно затянуть ее до 45-53 дюймовых фунтов (5-6 Н · м). ВНИМАНИЕ: Правильно установить датчик, иначе он может работать неправильно или повредиться при установке шины.
  5. Убедиться, что датчик TPMS правильно собран. Одна сторона нижнего выступа корпуса датчика TPMS может касаться обода после затяжки. За исключением втулки, гайки клапана и нижнего выступа датчика TPMS, никакая другая часть передней части корпуса датчика TPMS не должна касаться обода.
  6. Поместить колесо и шину на поворотный стол машины для монтажа шин. Убедиться, что датчик находится под углом 270 градусов (положение на 3 часа) от монтажной головки, когда внешний борт шины установлен, как показано на рисунке. (Схема №3) Хорошо смазать шину и установить внешний борт шины как обычно. Убедиться, что шина не вращается во время монтажа.
  7. Установить шину на колесо. Установка шины/колеса в сборе на автомобиль.
  8. Накачайте шину в соответствии со спецификацией. После накачивания шины повторно затянуть гайку клапана до 49 дюймовых фунтов (5,5 н.м). Это необходимо, так как датчик TPMS прикреплен к колесу с помощью гайки клапана и резиновой втулки. Резиновая втулка будет сжиматься давлением в шине или ухудшаться в течение некоторого периода времени, что требует повторной затяжки гайки клапана.
  9. Зарегистрируйте трансмиттер TPMS (см. раздел " Процедуры сброса "). (ref-281658-S37629474612008031800000)
Схема №2
Схема №3