Устройство и принцип работы полуоси - передние: обзора
Мощность от трансмиссии передается на ведущие колеса 2 полуосями. Обе полуоси используют шарниры постоянной скорости (Cv) на внутреннем и внешнем концах. Шарниры Cv заключены в сапоги Cv и соединены промежуточным валом. Промежуточный вал имеет шлицы на обоих концах.
Стопорные кольца удерживают промежуточный вал во внутреннем и внешнем соединениях Cv. Стопорное кольцо удерживает внутренний шток соединения Cv в боковой передаче дифференциала. Внешний шлиц соединения Cv вставлен в ступицу колеса и закреплен гайкой шпинделя. Левая ось имеет динамический демпфер для снижения вибрации.
Расположение идентификационных номеров
На внутренней кромке ленты проставлены идентификационные номера лент. (Рисунок 5) Идентификационные номера пыльников проставляются на самом большом гребне ботинка, см. таблицу " ПРИМЕНЕНИЕ БАНДАЖА И БОТИНКА ". (ref-48391-S01206682882001100500000)
Схема №1
| Применение | Большая полоса | Малая полоса | Пыльников | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eclipse и Galant | |||||||
| 2WD | |||||||
| Мост типа Tj-Bj | |||||||
| 1.8L Eclipse | |||||||
| BJ | 20-113 | 20-146 | 17-249 # BJ87L | ||||
| TJ | 20-110 | 20-146 | 17-261 # TJ87 | ||||
| 2.0L Eclipse и Galant | |||||||
| BJ | 20-75 | 20-111 | 17-31 # BJ92L | ||||
| TJ | 20-12 | 20-111 | 17-55 # TJ92 | ||||
| Ось типа Tj-Rq (только для Galant) | |||||||
| RJ | 126 | 218 | 020 | ||||
| TJ | 110 | 206 | 019 | ||||
| 4WD | |||||||
| BJ | 20-113 | 20-146 | 17-249 # BJ87L | ||||
| TJ | 20-110 | 20-146 | 17-261 # TJ87 | ||||
| Mirage 1.5L | |||||||
| BJ | 20-113 | 20-146 | 17-249 # BJ87L | ||||
| TJ | 20-110 | 20-146 | 17-261 # TJ87 | ||||
| Mirage 1.6L | |||||||
| Мост типа DOJ-Bj | |||||||
| DOJ | 20-110 | 20-111 | 17-258 # BJ87 | ||||
| BJ | 20-113 | 20-111 | 17-249 # BJ87L | ||||
| Мост типа Tj-Bj | |||||||
| TJ | 20-82 | 20-83 | 17-154 # TJ82 | ||||
| BJ | 20-110 | 20-83 | 17-151 # BJ82L | ||||
| 3000GT | |||||||
| SOHC | |||||||
| BJ | 20-75 | 20-72 | (1) | ||||
| TJ | 20-75L | 20-76 | (1) | ||||
| DOHC | |||||||
| BJ | 20-22 | 20-15 | (1) | ||||
| TJ | 20-131L | 20-72 | (1) | ||||
| 4WD | |||||||
| BJ | 20-75 | 20-72 | (1) | ||||
| TJ | 20-131 | 20-72 | (1) | ||||
| (1) Ботинки и ленты упакованы в виде комплекта. Комплекты разбиты по типу соединения. Никаких спецификаций не указано производителем. | |||||||
| (1) | Ботинки и бандажи упакованы в комплект. Комплекты разбиты по типу соединения. Никаких спецификаций не указано производителем. |
|---|
ПРИЛОЖЕНИЕ BAND и BOOT
| Применение | Озс. (ж) | |||
|---|---|---|---|---|
| Затмение | ||||
| Загрузка BJ | ||||
| 2WD | ||||
| 1.8L | 3.4 (95) | |||
| 2.0L | 3.9 (110) | |||
| 4WD | 3.4 (95) | |||
| TJ Boot (Загрузка TJ) | ||||
| 1.8L | 3.7 (105) | |||
| 2.0L | 4.2 (120) | |||
| 4WD | 3.7 (105) | |||
| Галант | ||||
| Загрузка BJ | ||||
| 2WD | 3.9 (110) | |||
| 4WD | 3.2 (90) | |||
| RJ Boot (RJ-загрузка) | 4.2 (120) | |||
| TJ Boot (Загрузка TJ) | ||||
| 2WD (SOHC) | 4.2 (120) | |||
| 2WD (Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))) | 4.5 (128) | |||
| 4WD | 3.9 (110) | |||
| Мираж | ||||
| Загрузка BJ | ||||
| 1.5L | 2,7-3,4 (75-95) | |||
| 1.6L | 3,0-3,7 (85-105) | |||
| Загрузка DOJ | 3,0-3,7 (85-105) | |||
| RJ Boot (RJ-загрузка) | 2,7-3,4 (75-95) | |||
| TJ Boot (Загрузка TJ) | ||||
| Мост типа Tj-Rj | 4.1-4.8 (115-135) | |||
| Мост типа Tj-Bj | ||||
| 1.5L | 3,0-3,7 (85-105) | |||
| 1.5L | 3.4-4.1 (96-115) | |||
| 3000GT | ||||
| Загрузка BJ | ||||
| SOHC и 4WD | 4.8 (135) | |||
| DOHC | 5.1 (145) | |||
| TJ Boot (Загрузка TJ) | ||||
| SOHC | 5.3 (151) | |||
| Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) и 4WD | 5.6 (160) | |||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗКУ ПОЛУОСИ
| Применение | Расстояние между полосами в. (мм) | |||
|---|---|---|---|---|
| Eclipse (загрузка Tj) | ||||
| Левая полуось | ||||
| 2WD | ||||
| 1.8L | 2,83-3,07 (72,0-78,0) | |||
| 2.0L | 3,03-3,27 (77,0-83,0) | |||
| 4WD | 3,23-3,47 (82,0-88,0) | |||
| Правая полуось | ||||
| 2WD | ||||
| 1.8L | 3,23-3,47 (82,0-88,0) | |||
| 2.0L | 3,03-3,27 (77,0-83,0) | |||
| 4WD | 3,23-3,47 (82,0-88,0) | |||
| Галант (Tj Boot) | ||||
| Левая полуось | ||||
| 2WD (SOHC) | 3,11-3,35 (79,0-85,0) | |||
| 2WD (Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))) | 3,03-3,27 (77,0-83,0) | |||
| 4WD | 3,23-3,47 (82,0-88,0) | |||
| Правая полуось | ||||
| 2WD (SOHC) | 3,23-3,47 (82,0-88,0) | |||
| 2WD (Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))) | 3,03-3,27 (77,0-83,0) | |||
| 4WD | 3,23-3,47 (82,0-88,0) | |||
| Мираж | ||||
| TJ Boot (Загрузка TJ) | ||||
| Левая полуось | ||||
| Тип Tj-Rj- | 3,03-3,27 (77,0-83,0) | |||
| Тип Tj-Bj- (1.5л) | 3,23-3,47 (82,0-88,0) | |||
| Tj-Bj- тип (1.6л) | 3,03-3,27 (77,0-83,0) | |||
| Правая полуось | ||||
| Тип Tj-Rj- | 3,23-3,47 (82,0-88,0) | |||
| Тип Tj-Bj- (1.5л) | 3,42-3,66 (87,0-93,0) | |||
| Tj-Bj- тип (1.6л) | 3,23-3,47 (82,0-88,0) | |||
| Загрузка DOJ | 3,03-3,27 (77,0-83,0) | |||
| 3000GT | ||||
| (Загрузка Tj) | 3,23-3,47 (82,0-88,0) | |||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА УСТАНОВКУ ЛЕНТЫ