Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MPV/Mazda MPV II рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система безопасности и система замков.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система безопасности и система замков.: Диагностика Mazda MPV II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 34 иллюстрации ~3 мин чтения

Как осмотреть замок передней двери и переключателя

ПримечаниеПереключатель замков передней двери находится вместе с приводом замка передней двери.

  1. Отсоединить разъем привода замка передней двери.
  2. С помощью омметра проверить целостность соединения между клеммами переключателя замков передней двери. Если это не указано, заменить привод замка передней дверцы.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Полностью закрыть стекло задней двери.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять отделку раздвижной двери (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ ").
  4. Снимать в порядке, указанном на рисунках.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №38
  1. Полностью закрыть стекло входной двери.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять переднюю дверную накладку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАМКА И ОТКРЫВАТЕЛЯ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ "). (ref-178060-S40082867202005061000000)
  4. Отсоединить разъем привода замка передней двери.
  5. Отсоединить тяги и кабели.
  6. Отвернуть болты и снять дистанционный контроллер раздвижной двери.
  7. Отвернуть винты и снять привод замка раздвижной двери с дистанционного контроллера раздвижных дверей.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №39
Схема №40
  1. Отсоединить разъем привода замка раздвижной двери.
  2. Подайте положительное напряжение аккумуляторной батареи на клеммы привода замка раздвижной двери и проверить работу привода замка сдвижной двери. Если не указано иное, заменить привод замка раздвинутой двери.

Как проверить модуль управления замками дверей

  1. Измерить напряжение на клеммах модуля управления дверным замком, как показано ниже.
  2. Отсоединить разъем модуля управления дверным замком перед проверкой целостности на клеммах F, H, M и N. Если это не указано, осмотреть детали, перечисленные в разделе " Действие ".
Схема №41
Схема №42
Схема №43

Как проверить модуль управления без ключа

  1. Измерить напряжение на клеммах модуля управления без ключа, как показано ниже.
  2. Отсоединить разъем модуля управления без ключа перед проверкой целостности на клеммах C и L. Если это не указано, проверить детали, перечисленные в разделе " Действие ". При исправном состоянии компонентов и жгутов проводов, но система по-прежнему работает неправильно, заменить систему поиска и устранения симптомов бесключевого доступа.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. При программировании кода идентификации в модуль управления без ключа убедиться, что рядом не работают другие передатчики.
  2. Запрограммировать код идентификации, как указано в приведенной ниже процедуре.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Вставить небольшую отвертку в прорезь и осторожно открыть датчик.
  2. Извлечь батарею.
  3. Технические характеристики батареи Lithium Cr 2025 x 1 ПРИМЕЧАНИЕ: аккумуляторы прослужат около 2 лет при использовании 10 раз в день.
  4. Выровняйте переднюю и заднюю крышки.
  5. Закрыть датчик. (2)

Как проверить батареи измерительного преобразователя

ВниманиеКод ID передается в течение около 0,3 секунд после нажатия кнопки передатчика. Поэтому повторное нажатие на кнопку в течение примерно 0,3 секунды после ее нажатия неприменимо. Всегда нажимайте кнопку каждую секунду. Поскольку напряжение батареи не падает полностью, если кнопка нажата только четыре раза или менее, его нельзя должным образом исследовать, чтобы увидеть, является ли она хорошей или плохой. Обязательно нажать кнопку пять раз.

ПримечаниеТак как правильное измерение не может быть получено, если температура батареи низкая, убедиться, что батарея находилась при 18 ° C { 18°C } или более в течение по крайней мере 30 минут перед повторным измерением, когда значение измерения находится под стандартным напряжением.

Схема №51
  1. Нажимайте любую кнопку передатчика пять раз каждую секунду.
  2. Извлечь батарею. ВНИМАНИЕ: Напряжение батареи постепенно восстанавливается после нажатия кнопки передатчика. Стандартное напряжение восстановилось через минуту после нажатия на кнопку. Если проверка не выполняется при этом условии, правильное измерение не может быть получено. Всегда измеряйте напряжение через минуту от нажатия кнопки.
  3. Подождать минуту с момента последнего нажатия кнопки и измерить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение 2,7 В
Схема №52
Схема №53
  1. Чтобы снять открыватель крышки топливозаправщика, снять левую облицовку задней стороны (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ ").
  2. Чтобы снять трос открывателя крышки топливозаправщика, выполнить следующие действия: Снять сиденье водителя. (СМ. СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОТДЕЛКИ СИДЕНЬЯ) Снять нижнюю отделку B-образной стойки со стороны водителя. (См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ РАМЫ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ".
  3. Снимать в порядке, указанном на рисунках.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. Отрегулировать крышку топливозаправщика (см. раздел РЕГУЛИРОВКА КРЫШКИ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА).
Схема №54
Схема №55
  1. Снимать в порядке, указанном на рисунках.
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №56
Схема №57
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимать в порядке, указанном на рисунках.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №58
Схема №59
  1. Отсоединить разъем выключателя капота.
  2. Проверить целостность соединения между клеммами переключателя капота с помощью омметра. Если это не указано, заменить переключатель капота.

Как проверить модуль управления противоугонными средствами.

  1. Снять кронштейн с отсоединением разъемов.
  2. Измерить напряжение на клеммах модуля защиты от краж, как показано ниже.
  3. Отсоединить разъем модуля управления защитой от краж перед проверкой целостности на клеммах B, N, O, P и T. Если это не указано, проверить детали, перечисленные в разделе " Действие ".
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63

Как осмотреть блок иммобилайзера

  1. Измерить напряжение на клеммах блока иммобилайзера, как указано ниже.
  2. Отсоединить разъем блока иммобилайзера перед проверкой целостности на клеммах C. Если это не так, как указано, проверить детали, перечисленные в разделе " Действие ".если компоненты и жгуты электропроводки исправны, но система по-прежнему работает неправильно, заменить блок иммобилизатора.
Схема №64
Схема №65
Схема №66

Другие статьи — Система безопасности и система замков.