Миллениа
Таймер обогрев стекла интегрирован в усилитель A / C. После того, как обогрев стекла будет активирован в течение 20 минут, усилитель А / С выключит его на 2 минуты, а затем включится на 3 минуты до тех пор, пока не будет выключен. Индикатор дефаггера останется освещенным. Задний дефиггер выключается при повторном нажатии задней кнопки или при отключении зажигания.
MPV
Таймер обогрев стекла интегрирован в микро ЭВМ приборной панели. После 20-минутного включения дефогера микрокомпьютер приборной группы выключит его на 2 минуты, а затем включится на 3 минуты до тех пор, пока он не будет выключен. Индикатор дефаггера останется светящимся. Задний обогрев стекла выключается при повторном нажатии задней кнопки или при отключении зажигания.
Mx-5 MIATA
Задний обогрев стекла включается при нажатии задней кнопки, а задний выключается при повторном нажатии на заднюю кнопку или выключении зажигания.
626
Таймер обогрев стекла интегрирован в центральный процессор (CPU). После того, как обогрев стекла будет активирован в течение 15 минут, ЦП выключит его на 3 минуты, а затем включится на 2 минуты до тех пор, пока не будет выключен. Индикатор дефаггера останется освещенным. Задний обогрев стекла выключается при повторном нажатии задней кнопки или при отключении зажигания.
Кроме Tribute
- При необходимости с помощью лезвия бритвы удалить небольшое количество силикона с поврежденного участка, чтобы обнажить линию сетки. Зачистите вскрытый участок ломаной линии сетки спиртом и уложите ленту вдоль обеих сторон ремонтируемого участка линии сетки (рисунок 1).
- Если нить нарушена, нанести серебряную краску (2835-77-600) на область разрыва, перекрывая обе линии нити. Подождать несколько минут, прежде чем осторожно снять ленту с кромок линий. НЕ прикасайтесь к отремонтированному участку в течение 24 часов.
Ремонт нитей сетки обогрева стекла. Схема №2
Дань
- Получите ремонтный комплект для обогрев стекла заднего окна. Очистить зону ремонта спиртом. Поместить маску линии сетки над разрывом, выравнивая прорези с обеих сторон зоны ремонта.
- Нанести эпоксидную смолу на место ремонта. Снять маску линии сетки, стараясь не нарушить эпоксидной смолы. Нагрейте место ремонта тепловой пушкой, удерживая ее 1-2 " от ремонта в течение 1-2минут. обогрев стекла заднего окна может быть под напряжением сразу после ремонта. НЕ прикасайтесь к месту ремонта 24 часа.
Предварительная проверка
Включить зажигание. Переведите выключатель тумблера в положение ВКЛ. Если через несколько минут стекло не прогрелось, проверить предохранители. См. " электросхемы ". При исправности предохранителей проверить напряжение аккумуляторной батареи на питающем проводе сетки. В случае наличия напряжения аккумулятора проверить нити сетки на предмет хорошего массы или обрывов в нитях провода сетки. См. раздел " ПРОВЕРКА НИТЕЙ СЕТКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Отремонтируйте цепь (и цепи) по мере необходимости. (ref-99387-S04349250002001071200000)(ref-99387-S34570848162001071200000)
Тысячелетия
Снять усилитель переменного тока / блок климат-контроля в сборе. Отделите блок управления кондиционером от усилителя переменного тока. Проверить целостность цепи между клеммами " F " (зеленый / черный провод) и " Q " при нажатом переключателе заднего обогрев стекла.
Схема №3
Снять блок климат-контроля, оставив разъемы подсоединенными. Включить зажигание. Измерить напряжение обратной связью между клеммой " H " разъема блока климат-управления (синий / белый провод) и землей. (Вкл. 3) При включенном выключателе напряжение должно быть равно нулю. При отключенном выключителе напряжение должно соответствовать напряжению аккумуляторной батареи. Если напряжение указано, выключатель исправен. В случае несоответствия указанного напряжения проверить приборную панель и электропроводку.
Схема №4
Снять блок климат-контроля. Проверить целостность цепи между клеммами 3b (серый провод) и 3d (черный / белый провод) с включенным задним выключателем обогрев стекла. Если непрерывность присутствует, задний выключатель размогничиваетсяв порядке. При отсутствии непрерывности заменить задний выключатель.
Схема №5
Снять задний выключатель, проверить целостность цепи между задними клеммами выключателя " B " (оранжевый провод) и " C ". (Черный провод) при включенном заднем выключателе. (Рисунок 5) Если присутствует целостность цепи, то задний выключатель в порядке. Если нет целостности цепи, заменить задний выключатель.
Схема №6
Удалить реле обогрев стекла. Проверить целостность цепи между клеммами " C " и " D " реле размогателя. (Таблица 6) При наличии целостности заменить реле размигателя. При отсутствии целостности подать напряжение аккумуляторной батареи на клеммы " A ", " B " релейного устройства для предотвращения запотевания. Проверить непрерывность цепи между контактами " С " или " Д " релейного устройства для борьбы с запотеванием. Если непрерывности не существует, заменить реле дефогггера.
Схема №7
Удалить реле обогрев стекла. Проверить целостность цепи между клеммами " B " и " D " реле размогателя. (Источник 7) При наличии целостности заменить реле, если она отсутствует, подать напряжение аккумуляторной батареи на клеммы " A " или " C ", а также убедиться в целостности цепи между контактами реле, при отсутствии непрерывности - нормально.
Схема №8
Снять реле обогрев стекла. Проверить целостность цепи между клеммами " B " и " D ". (Острие8) При наличии целостности заменить реле, а при отсутствии целостности - приложите напряжение аккумуляторной батареи к клеммам " A " или " C " реле. Убедиться в целостности цепи между контактами реле, если целостность цепи существует, то реле должно быть исправным.
Схема №9
Снять реле обогрев стекла. Проверить целостность цепи между клеммами " B " и " E ". (Рисунок 9) При наличии целостности заменить реле, если ее нет, подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы " A " или " F " реле, а при отсутствии целостности - на клемму " В " / " Е " между контактами реле.
