Примечание по разборке контргайки
| Внимание | Использовать защитные пластины в тисках, чтобы предотвратить повреждение SST. |
|---|
Схема №142
- Закрепить SST и компонент промежуточной шестерни в зажимном приспособлении.
- Отвернуть контргайку. (Рис. 80): Демонтаж контргаек
Схема №143
- Снять обойму подшипника с шестерни холостого хода, используя SST. (Рисунок 81): Снятие обоймы подшипника с зубчатой передачи холостого движения
Схема №144
Схема №145
Схема №146
- Запрессовать новые кольца подшипников с помощью SST. (Рисунок 82): Установка колец подшипников
- Установить новый подшипник на вал паразитной шестерни и установить промежуточную шестерню, проставку и компонент подшипника.
- Закрепить SST и компонент вала промежуточной шестерни в зажимном приспособлении.
- Установить контргайку. Момент затяжки 148-196 Н.м { 15-20 кгс.м, 109-144 фт.лбф }: Затяжка Контргайки ВНИМАНИЕ! Использовать защитные пластины в зажиме для предотвращения повреждения промежуточного зубчатого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Считать предварительную нагрузку, когда промежуточный вал начинает вращаться.
- Закрепить промежуточную шестерню в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерить несколько раз и рассчитайте среднее значение.
- Измерить натяг подшипника 2075 с помощью ssts. Если указанный натяга не может быть получен в пределах указанного момента затяжки, отрегулировать его путем выбора соответствующей проставки 91 снизу. ПРИМЕЧАНИЕ: Натяг уменьшается за счет увеличения толщины проставок или увеличивается за счет уменьшения толщины. Толщина прокладки IDLER (мм { in }) 4 540 (0 179 } 4 575 (0 480 } 0 610 (0,81,81) (0 750 }
- Применить ATF к новому уплотнительному кольцу и установить его на вал промежуточной шестерни. Внутренний диаметр уплотнительного кольца: 33,0 мм { 1,30 дюйма }
Схема №147
- Разобрать в порядке, указанном на рисунке. (Рисунок 85): Разборка выходной шестерни
