Замена зубчатого ремня - 2.3 L: Диагностика Mazda Millenia I

Как проверить замену зубчатого ремня - 2.3 L: диагностики

1. Осмотрите ремень ГРМ на предмет повреждений зубцов, растрескивания и загрязнения маслом. Проверьте наличие утечек масла в автоматическом натяжном устройстве ремня ГРД. При наличии утечек масла замените автоматическое натяжное устройство ремня, измерьте величину выступания штока автоматического натяжного устройства от конца тяги до края корпуса. (Рис. 3) Если расстояние не превышает 0 563-5 594 " (14,3-15,1 мм), то необходимо заменить автоматическое натягивающее устройство зубчатого ремня.
2. Утечка масла из передней части двигателя на моделях 1995-96 гг. может быть вызвана наличием шпильки кронштейна подвески двигателя № 3. (Рисунок 4) Для устранения течи масла необходимо снять с двигателя кронштейн подвески двигателя No3. Выньте монтажную шпильку из двигателя, тщательно прочистите все резьбы. Резьбу шпилек смажьте герметиком Loctite PST Pipe Герметик с Teflon (№ 565). Установите шпилька на блок двигателя.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти