Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болты опорной плиты (задние) |
| Протеже |
| 1997 | 33-43 (45-58) |
| 1998 | 34-49 (46-66) |
| 626 | 37-50 (50-68) |
| Направляющие болты суппорта |
| Передний суппорт |
| Тысячелетия | 46-62 (63-84) |
| MPV | 62-69 (84-93) |
| Задний суппорт |
| MPV | 28-36 (38-49) |
| Тысячелетия | 12-18 (16-24) |
| 626 | 26-29 (35-39) |
| Протеже | 33-44 (45-60) |
| Болты кронштейна крепления суппорта |
| Передний суппорт |
| Тысячелетия | 75-101 (102-137) |
| MPV | 66-79 (89-107) |
| Задний суппорт |
| Millenia и MPV | 37-50 (50-68) |
| Протеже | 33-44 (45-60) |
| 626 | 34-48 (46-66) |
| Болт крепления переднего суппорта (Protege) | 30-36 (40-49) |
| Контргайка заднего моста (Millenia, Protege и 626) | 131-173 (177-235) |
| Гайка проушины колеса (1997) | 65-87 (88-118) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Винт выпускного устройства цилиндра колеса (Protege) | 52-78 (5,9-8,8) |
| Болт крепления колесного цилиндра (1997) | 88-108 (10-12) |
Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Тысячелетия |
| Спереди (3) |
| Исходная толщина | 1.10 (28) |
| Минимальная толщина (4) | 1.02 (26) |
| Задняя (3) |
| Исходная толщина | .37 (9.5) |
| Минимальная толщина (2) | .29 (7.5) |
| MPV |
| Спереди (1) |
| Исходная толщина | 1.10 (28) |
| Минимальная толщина (4) | 1.02 (26) |
| Задний (1) |
| Исходная толщина | .71 (18) |
| Минимальная толщина (5) | .63 (16) |
| 626 |
| Спереди (1) |
| Исходная толщина | .94 (24) |
| Минимальная толщина (7) | .87 (22) |
| Задний (1) |
| Исходная толщина | .39 (10) |
| Минимальная толщина (8) | .31 (8) |
| Протеже |
| Спереди (9) |
| Исходная толщина | .87 (22) |
| Минимальная толщина (6) | .79 (20) |
| Задний (9) |
| Исходная толщина | .35 (9) |
| Минимальная толщина (10) | .28 (7) |
| (1) Максимальное боковое биение на токарном станке составляет 0 004 " (0,10 мм). (2) При использовании тормозного токарного станка для приведения в движение ротора транспортного средства толщиной 0,8 мм минимальная толщина составляет 0,33 " (8,4 мм); (3) максимальное боковое выбег составляет 0 002 " (0,05 мм). (4) Если на транспортном средстве используется тормозной токарный станок, то минимальной толщиной является 1,06 " (26,8 мм).... (5), если на транспортном устройстве используется токарно-роторный станок с минимальной толщиной 0,66 " (16,6 мм) |
| (1) | Максимальное боковое биение 0 004 " (0,10 мм). |
|---|
| (2) | При использовании тормозного токарного станка для обработки ротора на транспортном средстве минимальная толщина составляет 0,33 " (8,4 мм). |
|---|
| (3) | Максимальное боковое биение 0 002 " (0,05 мм). |
|---|
| (4) | При использовании тормозного токарного станка для обработки ротора на транспортном средстве минимальная толщина составляет 1,06 дюйма (26,8 мм). |
|---|
| (5) | При использовании тормозного токарного станка для обработки ротора на транспортном средстве минимальная толщина составляет 0,66 " (16,8 мм). |
|---|
| (6) | При использовании тормозного токарного станка для обработки ротора на транспортном средстве минимальная толщина составляет 0,82 дюйма (20,8 мм). |
|---|
| (7) | При использовании тормозного токарного станка для обработки ротора на транспортном средстве минимальная толщина составляет 0,90 дюйма (22,8 мм). |
|---|
| (8) | При использовании тормозного токарного станка для обработки ротора на транспортном средстве минимальная толщина составляет 0,35 " (8,8 мм). |
|---|
| (9) | Максимальное боковое биение 0 002 " (0,50 мм). |
|---|
| (10) | При использовании тормозного токарного станка для обработки ротора на транспортном средстве минимальная толщина составляет 0,31 дюйма (7,8 мм). |
|---|
Характеристики дисковых тормозов
Технические условия на барабанный тормоз
| Применение | В. (мм) |
|---|
| 1997 Millenia и MPV |
| Диаметр барабана стояночного тормоза |
| Оригинальный | 7.48 (190.0) |
| Максимум | 5,51 (191,0) |
| Протеже |
| Диаметр барабана |
| Оригинальный | 7.87 (200.0) |
| Максимальный конечный диаметр | 7,93 (201,5) |
| 1997 Диаметр отверстия цилиндра колеса | 0.75 (19.0) |
| 626 |
| Диаметр барабана |
| Оригинальный | 9.00 (228.6) |
| Максимальный конечный диаметр | 9.06 (230.1) |
| 1997 Диаметр отверстия цилиндра колеса | 0 687 (17,46) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ
