Схема №1
Принципы работы
ПримечаниеИз-за различных номинальных мощностей и возникающего в результате потребления тока некоторые лампы фар послепродажного обслуживания могут привести к тому, что модуль управления освещением (LCM) отключит защиту от короткого замыкания, в результате чего низкие лучи станут неработоспособными. Проверьте соответствие ламп фар спецификациям Ford.
Модуль управления освещением (LCM) получает входные сигналы от следующих устройств:
- Выключатель фар
- Многофункциональный выключатель
- Фотоэлемент и усилитель
В зависимости от полученных входных сигналов ЛКМ будет подавать команды на включение или выключение фар.
Схема №2
- Проверьте озабоченность клиентов, эксплуатируя фары.
- Визуально проверьте наличие видимых признаков механических и электрических повреждений; см. следующую таблицу
- Если при осмотре выявляется очевидная (ые) проблема (и), которую (ые) можно легко выявить, отремонтируйте по мере необходимости.
- Если проблема остается после проверки, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выберите транспортное средство, подлежащее тестированию, из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не связывается с транспортным средством: Проверьте правильность установки программной карты. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение переключателя зажигания.
- Если диагностический инструмент все еще не поддерживает связь с транспортным средством, обратитесь к руководству по диагностическому инструменту. ПРИМЕЧАНИЕ. Перед проведением диагностических тестов убедитесь, что выключатель фары находится в выключенном положении, а многофункциональный переключатель находится в положении ближнего света.
- Выполните тест DATA LINK DIAGNOSTICS проверка. Если диагностический инструмент отвечает: CKT914, CKT915 или xtegx2 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, обратитесь к модулю модуль COMMUNICATIONS сеть. НЕТ RESP / НЕ ОБОРУДОВАТЬ для модуля управления освещением (LCM), см. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". CKT70 (ref-194081)
- Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " LCM код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " для продолжения диагностики. (ref-194072-S09395837772005092600000)
- Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к " SYMPTOM CHART " для продолжения диагностики. (ref-194072-S24153036922005092600000)
ПримечаниеПитание стоп-сигналов осуществляется непосредственно от переключателя положения педали тормоза (Bpp), а не от модуля управления освещением (LCM).
ПримечаниеРеверсивные лампы не питаются от модуля управления освещением (LCM).