Как снять топливный бак и топливопроводы: снятия и установки
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам. |
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару. |
| Предупреждение | Электропитание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Это может быть выполнено путем поворота переключателя пневматической подвески, расположенного в багажном отделении на левой стороне, в выключенное положение. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций. |
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Стравите давление в топливной системе согласно указаниям раздела ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
- Снимите заливную трубу топливного бака (см. " НАЛИВНАЯ ТРУБА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-194027-S36551887372005092600000)
- Отсоедините штуцер топливного насоса, расположенный над поперечиной № 4.
- Отсоедините соединительную арматуру топливопровода, дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
- Отсоедините паропровод от тройника на правой стороне транспортного средства.
- Отсоедините трубку пара от трубки канистры.
- Расположите под топливным баком предохранительную подставку.
- Отвинтите гайки и откиньте опорную лямку топливного бака от топливного бака.
- Опустите топливный бак.
- Выньте и утилизируйте установочные шпильки топливного бака.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Установите топливный бак в транспортное средство.
- Расположите опорную лямку топливного бака, установите новые шпильки и затяните гайки новых шпилек.
- Отломите хвостовики шпилек.
- Подсоедините трубку парового фильтра и установите новый зажим.
- Подсоедините паропроводную трубку к тройнику, дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
- Подсоедините штуцер топливопровода с помощью нажимного соединения, дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
- Подсоедините штуцер топливного насоса, расположенный над поперечиной № 4.
- Установите заливную трубу топливного бака, дополнительную информацию см. в разделе " НАЛИВНАЯ ТРУБА ТОПЛИВНОГО БАКА ". (ref-194027-S36551887372005092600000)
Как установить топливный бак и топливопроводы: снятия и установки
- Очистите монтажный фланец топливного насоса и посадочную поверхность топливного бака.
- Установите на монтажный фланец монтажную прокладку топливного насоса.
- Установите топливный насос, расположите его в топливном баке и заверните болты.
- Подсоедините разъем датчика давления в верхнем заднем углу топливного бака.
- Установите топливный бак, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНЫЙ БАК ". (ref-194027-S07805936832005092600000)
Схема №14
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам. |
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару. |
| Предупреждение | Электропитание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Это может быть выполнено путем поворота переключателя пневматической подвески, расположенного в багажном отделении на левой стороне, в выключенное положение. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций. |
Схема №15
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
- Слейте топливо из топливного бака, дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
- Отверните винты.
- Поднимите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-163202-S27879519032004062200000)
- Снимите левое заднее колесо и шину в сборе.
- Отсоедините разъем трубки рециркуляции пара, дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
- Отверните винт.
- Снимите наливной патрубок топливного бака, вдвиньте наливной патрубок топливного бака в бак до зазора, поверните против часовой стрелки на 1 / 2 оборота и снимите наливной патрубок топливного бака.
Схема №16
Схема №17
- Установите заливную трубу топливного бака в топливный бак.
- Установите винт для установки точки искривления.
- Подсоедините шланг рециркуляции пара.
- Опустите автомобиль.
- Установите винты. Закрепите ремешок для колпачка в положении 4 o ' clock.
Как снять и установить топливный бак и топливопроводы: снятия и установки
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам. |
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару. |
| Предупреждение | Электропитание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Это может быть выполнено путем поворота переключателя пневматической подвески, расположенного в багажном отделении на левой стороне, в выключенное положение. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций. |
- Отсоедините кабель массы батареи.
- Стравите давление в топливной системе согласно указаниям раздела ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
- Поднимите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-163202-S27879519032004062200000)
- Снимите топливный фильтр, отсоедините штуцера топливопровода принудительного сброса (дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ), ослабьте хомут и снимите топливный фильтр.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №18
Схема №19
- Откройте дверь багажного отделения.
- Отсоедините электрический соединитель выключателя инерционного отключения подачи топлива (IFS).
- Отверните винты и снимите переключатель IFS.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.