Тест управления задержкой
- С помощью омметра проверьте сопротивление между фиолетовым / оранжевым и темно-синим / оранжевыми проводами разъема фотоэлемента / усилителя. (Таблица 2) При управлении в положении " ON " максимум, показание должно быть приблизительно 200000 Ом. Если нет, выполните шаг 3) теста потенциометра ниже.
- Если потенциометр в порядке, проверьте темно-синий / оранжевый провод на целостность между разъемом потенциометра и разъемом усилителя.
- Если все системы исправны, но система все еще работает неправильно, замените усилитель в сборе.
Схема №1
Тест потенциометра (Continental, Cougar и Thunderbird)
- Подключите контрольную лампу или омметр между клеммами № 4 и 8 на задней панели потенциометра.
- При управлении автоматическим усилителем в положении " ВЫКЛ " непрерывность не должна присутствовать.
- Подключите омметр между клеммами № 5 и 8. Проверьте, чтобы сопротивление постепенно увеличивалось от 2500-4500 Ом из положения " ВЫКЛ ", до 140 000-260 000 Ом при максимальном положении " ВКЛ.
- Если результаты любого из вышеперечисленных испытаний оказались неверными, замените потенциометр в сборе.
Тест потенциометра (Mark VII, Sable и Taurus)
- Проверьте с помощью контрольной лампы или омметра целостность цепи между клеммами № 1 и 3 (Sable и Taurus), клеммами No4 и 6 (Mark VII) управления автолампой.
- Подключите омметр между клеммами № 1 и 2 (Sable и Taurus), клеммы № 5 и 6 (Mark VII).на всех моделях проверьте, чтобы сопротивление постепенно увеличивалось от 2500-4500 Ом из положения " выключено ", до 140 000-250 000 Ом при максимальном положении " включено ".
- Если результаты любого из вышеперечисленных испытаний оказались неверными, замените потенциометр в сборе.
Тест на потенциометр (Grand Marquis, LTD Crown Victoria и Town Car)
- Подключите контрольную лампу между цепью разъема потенциометра № 57 и кронштейном выключателя. (Рисунок 3) При отсутствии прозвонки замените потенциометр.
- Проверьте целостность цепи между цепями № 220 и 57 разъема потенциометра, поворачивая ручку управления автолампой из положения " OFF " в положение " ON ".
- Проверьте сопротивление между цепями № 217 и № 57 при вращении выключателя из положения " ВЫКЛ " на максимальную выдержку времени. Сопротивление для этих испытаний должно постепенно увеличиваться с 2500-4500 Ом в положении " ОТКЛ. ", до 140 000-260 000 Ом при максимальной выдержке времени.
- На городском автомобиле цепи № 507 и 508 предназначены для автоматической работы светорегулятора фар. Если потенциометр не прошел какой-либо из предыдущих тестов, замените узел потенциометра.
ПримечаниеЕсли какая-либо часть теста контрольного переключателя неудовлетворительна, замените потенциометр.
