Как проверить тиски: диагностики
- Осмотрите диск на отсутствие ослабленных заклепок, изношенных пружин или масляных загрязнений. Минимальная высота накладки над головками заклёпок составляет 0 012 " (0,3 мм). Измерьте биение диска сцепления. Предел биения 0 027 " (0,7 мм)
- Осмотрите ступицу диска и шлицы входного вала на предмет чрезмерного износа. Ступица должна плавно скользить по шлицам входного вала. Осмотреть маховик и нажимную пластину на наличие задиров, канавок или коробления. Проверить глубину и биение пальца диафрагмы нажимной пластины. Предел глубины - 0,02 " (0,5 мм). Ограничение биения - 0 024 " (0,60 мм)
- Предельное биение маховика 0 008 " (0,20 мм). При необходимости поверхность маховика машины. Предельная повторная наплавка маховика 0 020 " (0.51 мм).при замене зубчатого венца маховика фаска на зубьях должна быть обращена к двигателю.
- Осмотрите опорный подшипник на предмет чрезмерного износа. Приложите внутреннее давление при вращении опорного подшипника. Если опорный подшипник заедает или имеет чрезмерное сопротивление, замените подшипник.
Осмотрите выжимной подшипник сцепления на предмет чрезмерного износа. Прилагайте внутреннее давление при вращении подшипника. Если подшипник заедает или имеет чрезмерную слабину, замените подшипник.
Очистите детали, которые будут повторно использоваться. Проверьте износ и повреждение отверстия цилиндра и поршня. Замените компоненты по мере необходимости.