Содержание Раздел: Регулировки системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - регулировки - 1.8л: Диагностика Mazda Eunos 800 I

Осмотр (Protege 1.8L)

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ, а дроссельную заслонку - в закрытое положение дроссельной заслонки. Отсоедините разъем датчика Tp. Подключите омметр между клеммами " A " и " B " разъема датчика Тр. Должна существовать непрерывность. Если непрерывности не существует, отрегулируйте датчик T P. См. процедуру НАСТРОЙКА ниже.
  2. Вставьте щуп заданной толщины между рычагом дроссельной заслонки и винтом упора дросселя. См. таблицу " НЕПРЕРЫВНОСТЬ ДАТЧИКА Тр ".подключите омметр между клеммами " А " и " Б " разъема датчика Tp. Если прозвонка не указана, отрегулируйте датчик Тп. Процедуру РЕГУЛИРОВКИ смотрите ниже. (ref-18434-S01182419352000123000000)
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ, а дроссельную заслонку - в закрытое положение дроссельной заслонки. Отсоедините разъем датчика Tp. Подключите омметр между клеммами " A " и " B " разъема датчика Тр. Вставьте щуп заданной толщины между РУД ом и винтом упора дросселя. См. таблицу " НЕПРЕРЫВНОСТЬ РАБОТЫ ДАТЧИКА Тп ". (ref-18434-S01182419352000123000000)
  2. Ослабьте винты датчика Tp. Поворачивайте датчик Tр до тех пор, пока омметр не покажет непрерывность в соответствии с указаниями. См. таблицу " ЦЕЛОСТНОСТЬ ДАТЧИКА Tп ". Заверните винты сенсора Tp. несколько раз полностью откройте дроссельную заслонку. Перепроверьте регулировку сенсора ТПП. Если сенсор Тпн отрегулирован не так, как указано, замените датчик ТПА. (ref-18434-S01182419352000123000000)
Схема №7
Условие (1)Непрерывность между клеммами " C " и " D "
0 006 "(0,15 мм)Да
.020 " (.5 мм)Нет
(1) Вставьте щуп заданной толщины между дроссельным рычагом и стопорным винтом дросселя.
(1)Вставьте щуп заданной толщины между дроссельным рычагом и стопорным винтом дросселя.

НЕПРЕРЫВНОСТЬ ДАТЧИКА Tp