Описание кондиционера-отопителя системы - MANUAL (ручной): обзора
Корпус воздуходувки, установленный под правым концом приборной панели, содержит электродвигатель воздуходувки и дверцу для подачи свежего / рециркулированного воздуха, а корпус испарителя, расположенный слева от корпуса воздуходувки, содержит испаритель, термовыключатель испарителя и расширительный клапан.
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Реле переменного тока (1) | В правом заднем углу моторного отсека. |
| Реле (реле) вентилятора конденсатора (2) | В правом заднем углу моторного отсека. |
| Термовыключатель испарителя | На верхней половине корпуса испарителя. |
| Реле давления № 1 | Установлен на блоке смотрового стекла в левом переднем углу моторного отсека. |
| Реле давления № 2 (3) | Установлен на блоке смотрового стекла в левом переднем углу моторного отсека. |
| (1) Mx-3 SOHC имеет основное реле A / C и реле сцепления компрессора. (2) Mx-3 Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) имеет одно низкоскоростное и 2 высокоскоростных конденсаторных реле вентилятора. (3) Протеже только с автоматической коробкой передач. | |
| (1) | Mx-3 SOHC имеет основное реле A / C и реле сцепления компрессора. |
|---|
| (2) | Mx-3 Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) имеет одно низкоскоростное и 2 высокоскоростных конденсаторных реле вентилятора. |
|---|
| (3) | Протеже только с автоматической коробкой передач. |
|---|
Расположение электрооборудования
Операция
Цепь сцепления компрессора кондиционера завершается при возбужденном реле А / С и замкнутом реле давления. Реле А / С возбуждается при замыкании реле массы блока управления двигателем (ЭБУ). Реле А / С возбуждается при замкнутом термовыключателе испарителя, включенном А / С и воздуходувке, а нагрузка двигателя не является чрезмерной. При возбужденном реле (реле) вентилятора конденсатора включается вентилятор конденсатора.
Резистор воздуходувки определяет скорость воздуходувки. С переключателем воздуходувки в самом высоком положении, цепь двигателя воздуходувки содержит наименьшее сопротивление. По мере того как переключатель воздуходувки перемещается в другие положения, сопротивление увеличивается. Двигатель воздуходувки затем работает на меньших скоростях в зависимости от сопротивления.
Все двери управления воздушным потоком управляются вручную с помощью кабеля с панели управления. Верхний левый рычаг управляет дверью смешивания воздуха, верхний правый рычаг управляет дверью свежего / рециркулируемого воздуха, а нижний левый рычаг управляет дверью режима воздушного потока.