Как установить / демонтаж двигатель
Установка
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Снимите кронштейн Wu-TWC (Rh).
- Установите стопоры (кронштейны) в блок цилиндров четыре отверстия, показанные на временной диаграмме, и затяните болты вручную (M10 x 1,5t длина 90 мм, { 3,55 дюйма).
- Соберите стопоры (болты, гайки и пластину) в указанных положениях, как показано на рисунке.
- Соберите комплект из нержавеющей стали (болты, гайки и пластина), установленный на этапе 3, с комплектом из нержавеющей древесины (кронштейны), установленным на этапе 2.
- Отрегулируйте ППС (болты) таким образом, чтобы приблизительно 20 мм { 0,79 дюйма } резьбы были открыты со стороны ПСС (пластины).
- Выполнить параллельные пачки (кронштейны и пластины), отрегулировав пазы (болты и гайки).
- Затяните стенты (болты и гайки), чтобы прочно закрепить их.
- Установите двигатель на SST (стенд двигателя). ВНИМАНИЕ: самоблокирующаяся тормозная система стенда двигателя может быть неэффективной, когда двигатель удерживается в неуравновешенном положении. Это может привести к внезапному быстрому перемещению ручки двигателя и монтажного стенда и вызвать серьезную травму. Никогда не держите двигатель в несбалансированном положении и всегда крепко держитесь за вращающуюся ручку при повороте двигателя.
Как снять двигатель -- смазки (мзи-3.7): прочее
- Демонтаж производить в порядке, обратном монтажу.
Схема №23
- Временно установите два болта масляного поддона в два резьбовых отверстия в масляном поддоне.
- Поочередно затягивайте два болта по одному обороту до тех пор, пока не освободится уплотнение между масляным поддоном и блоком цилиндров.
- Снимите масляный поддон.