Контроль давления масла [Mzi-3.7]
| Предупреждение | Горячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом. |
|---|
Схема №3
Схема №4
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите крышку двигателя.
- Извлеките модуль управления вентилятором № 2 с подключенными разъемами (модуль двойного управления вентиляторами). См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [Mzi-3.7] ". (ref-345349-S27636255672009102000000)
- Снимите сигнализатор давления масла.
- Завинтите стопорные болты в установочное отверстие реле давления масла.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Запустите двигатель на указанной частоте вращения и запишите показания манометра. Если они не соответствуют спецификации, проверьте причину и отремонтируйте или замените при необходимости. ПРИМЕЧАНИЕ: давление масла может варьироваться в зависимости от вязкости и температуры масла. Давление масла (контрольное значение) [температура масла: 93,3 ° C { 93°C }] 310-621 к Па { 3,17-6,33 кгс / см 2, 45,0-90,0 фунт / кв.
- Остановите двигатель и подождите, пока он не остынет.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- ОСТОРОЖНО: Убедитесь, что на первых двух нитях резьбы с конца масляного реле давления не налипает герметик для предотвращения возможной неисправности в работе.
- Нанесите силиконовый герметик на резьбу реле давления масла, как показано на рисунке.
- Установить реле давления масла. Момент затяжки 10,7-24,5 Н.м { 1,1-2,4 кгс.м, 7,9-18,0 фт.лбф }
- Установите модуль управления вентилятором No2. (Двойной блок управления вентиляторами), см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [Mzi-3.7] ". (ref-345349-S27636255672009102000000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
- Установите крышку двигателя.
