Развал-схождение: Регулировки Mazda CX-9 I

Как отрегулировать углы установки передних колес

Выравнивание передних колес [2WD] (без нагрузки) * 1

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС - [2WD] (БЕЗ НАГРУЗКИ)

Регулировка положения передних колес [AWD] (без нагрузки) * 1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС - [AWD] (БЕЗ НАГРУЗКИ)

Схема №2

Войти

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и поддержите его на подставках безопасности.
2. Ослабьте контргайку конца тяги.
3. Снимите зажим для загрузки штатива.
4. Поверните поперечную рулевую тягу и отрегулируйте угол поворота руля. ПРИМЕЧАНИЕ: Расстояние хода правой и левой поперечных рулевых тяг должно быть одинаковым.
5. Повернуть поперечную рулевую тягу и отрегулировать так, чтобы длина L, показанная на рисунке, была в пределах спецификации. Размер L (контрольное значение) 33,9-43,9 мм { 1,34-1,72 дюйма } Разница между левым и правым 3 мм { 0,12 дюйма } или менее
6. Затянуть контргайку на конце тяги. Момент затяжки 68,6-98,0 Н.м { 7,00-9,99 кгс.м, 50,6-72,2 фт.лбф }
7. Исправьте скручивания багажника штатива.
8. Установите и закрепите зажим для загрузки штатива.
9. После регулировки угла поворота рулевого колеса всегда производите осмотр и регулировку общего схождения колес.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Снимите рычаг стеклоочистителя (левый), см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА И ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ". (ref-345367-S20259665782009102000000)
2. Частично откиньте решетку капота (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕШЕТКИ КАПОТА "). (ref-345340-S17876884912009102000000)
3. Поднимите переднюю часть автомобиля и поддержите его на подставках безопасности.
4. Отверните монтажные резиновые гайки.
5. Нажмите на амортизатор и компонент цилиндрической пружины вниз и поверните указатель поворота в нужное положение. Значение регулировки из исходного положения Развал и Продольный наклон оси (кастор) ANGLE характеристика Положение указателя направления Угол развала колеса Угол наклона А 0 ° -0 ° 22 ' B + 0 ° 22- 20 ' C + 0.22 ' 0 °
6. Установить амортизатор и цилиндрическую пружину, затем затянуть монтажные резиновые гайки до указанного момента затяжки 46,1-62,7 Н.м { 4,71-6,39 кгс.м, 34,1-46,2 фт.лбф }
7. Установите решетку капота (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕШЕТКИ КАПОТА "). (ref-345340-S17876884912009102000000)
8. Установите кронштейн стеклоочистителя (левый), смотри " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КРОНШТЕЙНА И ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ". (ref-345367-S20259665782009102000000)

Общая регулировка схождения

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и поддержите его на подставках безопасности.
2. Ослабьте контргайку конца тяги.
3. Снимите зажим для загрузки штатива.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Угол схождения изменяется приблизительно на 6 мм { 0,2 дюйма } за один оборот тяги для одного колеса. Каждая тяга имеет правую резьбу. При увеличении угла схвата поворачивайте правую тягу к передней части транспортного средства и поверните левую тягу в заднюю часть транспортного средства на ту же величину.
5. Затянуть контргайку на конце тяги. Момент затяжки 68,6-98,0 Н.м { 7,00-9,99 кгс.м, 50,6-72,2 фт.лбф }
6. Убедитесь, что пыльников штатива не скручивается и установите зажим.

Центровка задних колес [2WD]

Регулировка заднего колеса [2WD] (без нагрузки) * 1

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС - [2WD] (БЕЗ НАГРУЗКИ)

Схема №5

Войти

1. Ослабьте крепежную гайку регулировочного кулачкового болта.
2. Вращать регулировочный кулачковый болт в любом направлении для регулировки развала и общего схождения носка. Разворот мыска по часовой стрелке Направление вращения кулачкового болта в сторону заднего нижнего рычага Сторона заднего бокового звена Левое колесо правое колесо левое колесо по ходу часовой стрелки отрицательное положительное положительное отрицательное отрицательное против хода часовой стрелки положительный отрицательный положительный общий мысок in TOTAL схождение колёс REFERENCE Направление поворота кулачка заднее нижний рычаг заднее боковое звено левое колесико
3. Зафиксируйте регулировочный кулачковый болт и затяните гайку. Момент затяжки 120-163 Н.м { 12,3-16,6 кгс.м, 89-120 фут.lbf }

Центровка задних колес [AWD]

Регулировка положения задних колес [AWD] (без нагрузки) * 1

СПЕЦИФИКАЦИЯ ПО ЦЕНТРОВКЕ ЗАДНИХ КОЛЕС - [AWD] (БЕЗ НАГРУЗКИ)

Схема №6

Войти

1. Ослабьте крепежную гайку регулировочного кулачкового болта.
2. Вращать регулировочный кулачковый болт в любом направлении для регулировки развала и общего схождения носка. Разворот мыска по часовой стрелке Направление вращения кулачкового болта в сторону заднего нижнего рычага Сторона заднего бокового звена Левое колесо правое колесо левое колесо по ходу часовой стрелки отрицательное положительное положительное отрицательное отрицательное против хода часовой стрелки положительный отрицательный положительный общий мысок in TOTAL схождение колёс REFERENCE Направление поворота кулачка заднее нижний рычаг заднее боковое звено левое колесико
3. Зафиксируйте регулировочный кулачковый болт и затяните гайку. Момент затяжки 120-163 Н.м { 12,3-16,6 кгс.м, 89-120 фут.lbf }