Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-9/Mazda CX-9 I (2006-2012)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Информация о техническом обслуживании механического двигате…
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Информация о техническом обслуживании механического двигателя (МЗИ-3.7): Прочее Mazda CX-9 I

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 17 иллюстраций ~5 мин чтения

Как настроить двигатель [МЗИ-3.7]

ПримечаниеЕсли в течение заданного времени постоянно нажимать на педаль акселератора, обороты двигателя могут снизиться до оборотов холостого хода. Это связано с операцией управления отбором топлива, которая предотвращает перегрев, и она не свидетельствует о неисправности.

Схема №110
  1. Убедитесь, что рычаг селектора находится в положении Р.
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. Выключите электроприемники.
  4. Убедитесь в отсутствии доступных расшифровка кода ошибки.
  5. Прогрейте двигатель следующим образом. Запустите двигатель. Выполните гонки без нагрузки при 2 500-3000 об / мин в течение 3 минут (температура охлаждающей жидкости составляет приблизительно 80 ° C { 80°C } или более). Отпустите педаль акселератора. Подождите, пока вентиляторы охлаждения не остановятся.

Приводной ремень генератора и кондиционера

ПримечаниеПроверка прогиба / натяжения приводного ремня генератора и кондиционера не требуется из-за использования автоматического натяжителя приводного ремень.

Схема №111
  1. Убедитесь, что отметка индикатора автоматического натяжителя приводного ремня не превышает максимальной длины ремня. Если она превышает максимальную длину ремня, замените генератор и приводной ремень кондиционера. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] ". (ref-345346-S18582268582009102000000)
  2. Визуально осмотрите генератор и приводной ремень кондиционера на предмет повреждений и трещин. Если имеются повреждения и трещины в приводном ремне генератора и кондиционера, замените генератор и привод кондиционера. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] ". (ref-345346-S18582268582009102000000)

Приводной ремень масляного насоса усилителя рулевого управления

  1. Визуально осмотрите ремень привода масляного насоса усилителя рулевого управления на наличие повреждений и трещин. Если есть повреждения и трещины ремня привода маслонасоса гидроусилителя руля, замените ремень привода гидравлического насоса. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] ". (ref-345346-S18582268582009102000000)

ПримечаниеПри снятии генератора и ремня привода А / С процедуру выполняйте двумя людьми, один из которых ослабляет натяжение ремня, а другой снимает ремень.

Схема №112
  1. Снимите крышку двигателя, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [МЗИ-3.7] ". (ref-345346-S26593669332009102000000)
  2. Снимите переднее колесо и шину (правую), см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) ". (ref-345369-S16436481992009102000000)
  3. Снимите брызгозащитный экран (правый).
  4. Установите брус прерывателя по центру шкива натяжного устройства, как показано на рисунке.
  5. С помощью прерывателя поверните центр шкива натяжного устройства по часовой стрелке, чтобы снять напряжение на генераторе и приводном ремне кондиционера.
  6. Снимите генератор и приводной ремень кондиционера.
  7. Установите генератор и приводной ремень кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене генератора и приводного ремня кондиционера на новый метка индикатора автоматического натяжителя приводных ремней совмещается с меткой номинальной длины ремня.
  8. Убедитесь, что метка индикатора автоматического натяжителя приводного ремня находится в пределах максимальной и минимальной длины ремня. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] ". Если метка индикатора автомобильного натяжателя приводного ремень не соответствует пределу, замените генератор и приводной ремень кондиционера. (ref-345346-S34192400522009102000000)
  9. Установите брызгозащитный экран (правый).
  10. Установите переднее колесо и шину (правую), см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) ". (ref-345369-S16436481992009102000000)
  11. Установите крышку двигателя, см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [МЗИ-3.7] ". (ref-345346-S26593669332009102000000)
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Снимите генератор и ремень привода кондиционера. См. " ГЕНЕРАТОР И РЕМЕНЬ ПРИВОДА КОНДИЦИОНЕРА ". (ref-345346-S06475672742009102000000)
  2. Снимите приводной ремень масляного насоса усилителя рулевого управления. Установите SST между приводным ремнем маслонасоса гидроусилителя руля и шкивом масляного помпы усилителя руля. ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте SSТ рукой до тех пор, пока он не встанет на место между шкивом масляной помпы ГУР и приводным ремешком масляного насосов гидроусила. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке для снятия приводного ремня масляного накачки гидроусителя. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: при наличии повреждения и трещин в приводном ремне следует заменить ремень масляный насос гидроусилки руля.
  3. Установите ремень привода масляного насоса гидроусилителя рулевого управления. Установите SST в соответствии со следующими этапами. Ослабьте гайку адаптера зажима SST. ПРИМЕЧАНИЕ: нет необходимости полностью снимать гайку переходника зажима при позиционировании SS на шкиве маслонасоса усилителя руля. Поместите SSD на шкив масляного помпы усилителя с адаптером зажима в одно из отверстий шкива. Затяните вручную гайку адаптер зажима. Примечание.
  4. Установите генератор и ремень привода кондиционера. См. " ПРИВОД ГЕНЕРАТОРА И КОНДИЦИОНЕРА ". (ref-345346-S06475672742009102000000)
  5. Убедитесь, что отметка индикатора автоматического натяжителя приводного ремня не превышает максимальной длины ремня. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] ". Если она превышает максимальную длину ремня, замените генератор и приводной ремень кондиционера. (ref-345346-S34192400522009102000000)
Схема №117
Схема №118
  1. Снимите крышку двигателя, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [МЗИ-3.7] ". (ref-345346-S26593669332009102000000)
  2. Снимите переднее колесо и шину (правую), см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) ". (ref-345369-S16436481992009102000000)
  3. Снимите брызгозащитный экран (правый).
  4. Снимите генератор и ремень привода кондиционера. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЕМНЯ ПРИВОДА [Mzi-3.7] ". (ref-345346-S18582268582009102000000)
  5. Проверьте плавность хода автоматического натяжителя приводного ремня в рабочем направлении. При необходимости замените автоматическое натяжитель приводного ремень. Момент затяжки: 8.9-12.1 Н.м { 91-123 кгс.cm, 79-107 дюйм.лбф }
  6. Вручную поверните шкив автоматического натяжителя приводного ремня и убедитесь, что он вращается плавно. При необходимости замените автоматический натяжитель приводного ремень. Момент затяжки: 8,9-12,1 Н.м { 91-123 кгс.cm, 79-107 дюйм.лбф }
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №119
  1. Снимите крышку двигателя в порядке, указанном на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: плотно потяните крышку двигателя рядом с местами, показанными на рисунке, чтобы вывести фиксаторы из зацепления.
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку двигателя, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [МЗИ-3.7] ". (ref-345346-S26593669332009102000000)
  3. Снимите вентиляционный шланг.
  4. Демонтируйте резонансную камеру (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzi-3.7]). (ref-345348-S33859003282009102000000)
  5. Снять динамическую камеру и корпус дроссельной заслонки как единый блок. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzi-3.7] ". (ref-345348-S33859003282009102000000)
  6. Отсоедините жгут проводов.
  7. Снимите катушки зажигания (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzi-3.7]). (ref-345356-S39327452432009102000000)
  8. Снимите линейку.
  9. Снимите крышку головки цилиндров, см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzi-3.7] ". (ref-345346-S10597095602009102000000)
  10. Снимите переднее колесо и шину (правую), см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) ". (ref-345369-S16436481992009102000000)
  11. Снимите брызгозащитный экран (правый).
  12. Измерьте зазор клапана. Поверните коленчатый вал на 0.05 ° по часовой стрелке. Убедитесь, что отметка времени звездочки распределительного вала со стороны впуска находится в положении, показанном на рисунке. В этом положении зазор № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия. Замерьте клапанный зазор положения А, показанного на чертеже. Если он не соответствует спецификации, замените толкатель и отрегулируйте зазор клапана до среднего значения стандарта.
  13. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Масляное уплотнение крышки головок цилиндров Примечания

ПримечаниеУстановка новых уплотнений требуется только в том случае, если при разборке двигателя были сняты поврежденные уплотнения.

Схема №123
  1. Вручную слегка вдвиньте уплотнения отверстий крепления OCV и трубки свечи зажигания.
  2. Постучите по уплотнениям отверстия крепления OCV и отверстиям крепления трубки свечи зажигания с помощью SST и молотка.
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. Нанести силиконовый герметик (Loctite 5900) на сопрягаемые грани, как показано на рисунке правый левый
  2. Установите крышку головки цилиндров с новой прокладкой.
  3. Затянуть болты в порядке, показанном на рисунке. ВНИМАНИЕ: Установить установочный болт и шпильки крышки головки цилиндров в течение 5 мин после нанесения силиконового герметика Правый левый Момент затяжки 8,5-11,5 Н.м { 87-117 кгс.цм, 76-101 дюйм.лбф }

Другие статьи — Информация о техническом обслуживании механического двигателя (МЗИ-3.7)