Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-9/Mazda CX-9 I (2006-2012)/Руководство по ремонту/Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта/Режим 1 (режим управления адаптивной памятью блока управлен…
Содержание Электросхемы Раздел: Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта Все разделы

Режим 1 (режим управления адаптивной памятью блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Mazda CX-9 I

Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Режим 1 (режим управления адаптивной памятью блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

  1. Проверьте с помощью сканирующего инструмента состояние RFCFLAG PID. Если RFCFLAG PID включен, процедура завершена, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) имеет адаптивную память. Если RFCFLAG PID выключен, выполните следующую процедуру перед выполнением режима проверки привода рециркуляция отработавших газов контроль repair или режима проверки привода подогреваемый кислородный датчик/TWC контроль repair.
  2. Запустите двигатель и нагрейте его до нормальной рабочей температуры. Убедитесь, что все электрические нагрузки и нагрузки кондиционирования выключены. Убедитесь, что угол опережения зажигания и частота вращения холостого хода находятся в пределах спецификации. При необходимости отрегулируйте. См. Статью ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ. Убедитесь, что к диагностический разъём ничего не подключено. Увеличьте частоту вращения двигателя до указанной частоты вращения. (Таблица 17)
  3. Проработайте двигатель на заданной частоте вращения не менее 15 секунд. При остановке вентилятора двигателя на холостом ходу более 20 секунд. При помощи сканирующего инструмента контролируйте PID частоты вращения, PID FAN2 (с A / C) или PID FAN1 (без A / C). Выключите и включите зажигание. При помощи сканирующего инструмента проверьте PID RFCFLAG для подтверждения состояния адаптивной памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Схема №16