Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Выполните следующее испытание на утечку SST (испарительная система, тестер 134-01049). Нажмите кнопку индикации утечки St в положении 0. 2. Проверьте показания манометра с левой стороны. При этом убедитесь, что регулятор давления не работает правильно во время самодиагностики. См. подробную информацию для операторов тестера. Убедитесь, что клапан газового баллона закрыт, а управляющий клапан, расположенный на тестере, находится в положении проверка. Все индикаторы тестера должны быть отключены в это время. Подключите длинный шланг (часть SСТ) к тестеру.
- Нажмите кнопку RESET (сброс), чтобы установить показания левого дисплея на 0.0.
- Подсоедините к узлу коллектора и крышке топливозаправщика с автомобиля узел ресивера топливных колпачков (часть SST), если крышка не является подлинной деталью - замените.
- Поверните регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
- Подождите (максимум 20 с) до тех пор, пока левый дисплей не покажет 13,9-14,0 дюймов воды. Если показания немного ниже спецификации, отрегулируйте это при помощи ручки регулятора.
- Поверните регулирующий клапан в положение проверка (тест) и нажмите кнопку START (пуск).
- По окончании 2-х минутного обратного отсчета (левый дисплей) проверьте результат контроля (неисправный / пропущенный огонь на тестере), при загорании зеленого огня крышка топливо-заливной горловины в норме, при высвечивании красного огня - негерметична и замените.
- Закройте вентиль газового баллона.
- Поверните регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
- Нажмите переключатель ON / OFF, чтобы выключить тестер.
Схема №8
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzi-3.7] ". ПРИМЕЧАНИЕ: Извлеките угольную канистру, электромагнитный клапан Cv и воздушный фильтр как единый блок. (ref-345358-S08633229842009102000000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №9
Схема №10
- Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzi-3.7] "). (ref-345358-S08633229842009102000000)
- Извлеките угольную канистру, электромагнитный клапан коммерческого клапана, компонент воздушного фильтра. См. " УГОЛЬНАЯ КАНИСТРА, ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ (Cv), ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПОНЕНТА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [Mzi-3.7] ". (ref-345354-S05400050562009102000000)
- Заглушите сторону продувочного электромагнитного клапана угольного фильтра.
- Наддув со стороны топливного бака угольного фильтра, убедитесь в отсутствии утечки из угольного баллона и в том, что электромагнитный клапан коммерческого клапана закрыт. При неисправности замените угольный баллон, соленоидный клапан электронного клапана, компонент воздушного фильтра. См. " CARCOAL CANISTER, FILTER VENT (Cv) SOLENOID клапан, система впрыска вторичного воздуха FILTERING COMPONENT REMOVEMENT / установка [Mzz] 3.7. (ref-345354-S05400050562009102000000)
- Подключите положительное напряжение аккумулятора к клемме А электромагнитного клапана Cv.
- Наддув со стороны топливного бака угольного фильтра, убедитесь в том, что электромагнитный клапан коммерческого клапана открыт и имеется воздушный поток через воздушный фильтр. При неисправности замените угольный фильтр, соленоидный клапан коммерческих клапанов, компонент воздушного фильтра. См. " УГОЛЬНЫЙ ФИЛЬТР, ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КАНАЛ (Cv) ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [Mzi-3.7]. (ref-345354-S05400050562009102000000)
- Наддув со стороны воздушного фильтра, убедитесь в том, что электромагнитный клапан Cv открыт и через воздушный фильтр проходит поток воздуха. При неисправности замените угольную канистру, электромагнитный вентиль Cb, компонент воздушного фильтра. См. " УГОЛЬНАЯ КАНИСТРА, ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ (Cv-) СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН, УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [Mzi-3.7]. (ref-345354-S05400050562009102000000)
Схема №11
Схема №12
- Отстыкуйте разъем СПМ.
- Проверьте следующий жгут проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности).
Обрыв цепи
- Если нет непрерывности, есть разомкнутая цепь. Отремонтируйте или замените жгут проводов. Клемма электромагнитного клапана Cv B и клемма блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1z
Короткое замыкание
- При наличии прозвонки - короткое замыкание Ремонт или замена жгута электропроводки клемма В электромагнитного клапана Cv и питания клемма Б и масса корпуса
Схема №13
- Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzi-3.7] "). (ref-345358-S08633229842009102000000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №14
- Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzi-3.7] "). (ref-345358-S08633229842009102000000)
- Отсоедините быстроразъемный соединитель от электромагнитного клапана продувки. См. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ (СИСТЕМА ВЫБРОСА) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [Mzi-3.7] ". (ref-345354-S41050432412009102000000)
- Снимите электромагнитный клапан продувки, см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzi-3.7] ". (ref-345354-S32513508852009102000000)
- Убедитесь, что воздушный поток соответствует указанному в таблице. Если это указано в таблице, выполните проверку цепи на обрыв / короткое замыкание (" обрыв цепи / короткое замыкание проверка ").при отклонении от указанного в таблице проверьте электромагнитный клапан продувки.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Отстыкуйте разъем СПМ.
- Проверьте следующий жгут проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности).
Обрыв цепи
- При отсутствии прозвонки цепь разомкнута, жгут отремонтировать или заменить Клемма А электромагнитного клапана продувки и главная клемма реле № 1 D Клемму В соленоидного клапана очистки и клемму 1ВС МУП
Короткое замыкание
- Если цепь замкнута, то короткое замыкание. Восстановите или замените жгут. Выполните продувку клеммы А электромагнитного клапана и источника питания Клемма А соленоидного клапана для продувки и масса корпуса Клемму В и источник питания Электромагнитный клапан для продувания клеммы Б и массы корпуса