Как проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя [L5]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет. |
ПримечаниеЕсли на крышке системы охлаждения или рядом с ней отображается знак " FL22 ", используйте охлаждающую жидкость двигателя типа хтагх1. Смазочно-охлаждающая жидкость двигателей типа хстагх2 поставляется в виде разбавленного раствора. Используйте раствор как есть при замене охлаждающей жидкости. FL22 FL22
Схема №23
Схема №24
- Снимите колпачок системы охлаждения.
- Убедитесь, что охлаждающая жидкость двигателя заполнена близко к верхней части заливной горловины радиатора. Если уровень охлаждающей жидкости двигателя низкий, добавьте охлаждающую жидкость двигателя.
- Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости двигателя в баке запаса охлаждающей жидкости находится между отметками ПОЛНЫЙ и НИЗКИЙ. Если уровень охлаждающей воды двигателя ниже отметки НИЗКИЙ, добавьте охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №25
Схема №26
- Измерьте температуру охлаждающей жидкости двигателя и удельный вес с помощью термометра и гидроксометра. ВНИМАНИЕ: Используйте разбавленную охлаждающую жидкость в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которых движется транспортное средство, иначе может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен хладагентом на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не используйте охладители, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охладители могут повредить систему охлаждения. Используйте только мягкую (деминерализованную) воду, которая повреждает поверхность охлаждающей смеси. FL22 FL22 FL22
- Определите уровень защиты двигателя от попадания охлаждающей жидкости, обратившись к графику, показанному на рисунке. Если уровень защищенности двигателя от проникновения охлаждающей жидкости не правильный, добавьте воду или охлаждающую жидкость двигателя.
Как проверить утечку охлаждающей жидкости двигателя [L5]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет. |
Схема №27
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-375353-S08244040492010102800000)
- Снимите колпачок системы охлаждения.
- Установите SST и тестер крышки радиатора на заливную горловину радиатора.
- Приложите давление с помощью тестера крышки радиатора. ВНИМАНИЕ: Приложение давления более 122,6 к Па { 1,25 кгс / см 2, 17,8 фунт / кв.
- При создании давления в системе охлаждения убедитесь, что давление поддерживается. Если игла манометра падает, это может указывать на утечку воды. Отремонтируйте или замените соответствующую деталь.
Как осмотреть крышку системы охлаждения [L5]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет. |
Схема №28
- Очистите колпачок системы охлаждения и герметичную часть.
- Осмотрите колпачок системы охлаждения на наличие трещин или вывернутого уплотнения, при наличии каких-либо неисправностей замените колпак системы охлаждения.
- Прикрепите колпачок системы охлаждения к SST и тестеру крышки радиатора.
- Удерживайте колпачок системы охлаждения вниз и постепенно прилагайте давление. Убедитесь, что давление поддерживается стабильным в течение 10 с. Если давление не поддерживается стабильным, замените крышку системы охлаждения. Давление открытия клапана колпачка системы охлаждения 93,2-122,6 к Па { 0,95-1,25 кгс / см 2, 13,5-17,8 фунт / кв.
Схема №29
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №30
- Снимите бак запаса охлаждающей жидкости с лапок обтекателя радиатора, показанных на рисунке, приподняв их при помощи плоской отвертки.
Как проверить термостат [L5]
- Снимите термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [L5] "). (ref-375353-S42571692962010102800000)
- Визуально проверьте, что клапан термостата закрыт.
- Поместите термостат в воду. ВНИМАНИЕ: во время осмотра термостаты и вода чрезвычайно горячие и могут вызвать сильные ожоги. Не прикасайтесь к термостату и воде.
- Нагрейте воду и проверьте следующее. Температура открытия и подъем клапана Если есть неисправность, замените термостат. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [L5] ".) Температура начала открытия термостата 80-84 ° C { 176-119°C } Температура полного открытия Термостата 97 ° c (ref-375353-S42571692962010102800000)