Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта/Режим диска проверки исправления EVAP контроль
Содержание Электросхемы Раздел: Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта Все разделы

Режим диска проверки исправления EVAP контроль Mazda CX-7 I рестайлинг

Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Режим диска проверки исправления EVAP контроль

ПримечаниеТемпература всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) PID должна составлять 20-73°C (-6,7-37,6 ° C) для запуска монитора системы EVAP. Уровень топлива (FLI) PID должен составлять 15-85 процентов для запуска монитора системы EVAP. Убедитесь, что условия режима привода соблюдены через 4-10 минут после запуска двигателя. Если время превышает 10 минут, выключите зажигание для сброса таймера. Перезапустите двигатель. После установки условий контроля тестирование системы требует 30 секунд или более.

Примечание8-часовое время холодной выдержки может быть сокращено на 3 часа в зависимости от условий. Если период выдержки сокращается, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) может обнаружить неисправность даже после ремонта. Это может произойти во время теплых или горячих условий окружающей среды.

  1. Холодное замачивание автомобиля в течение 8 часов перед выполнением режима движения EVAP контроль repair verification. В холодных погодных условиях 8-часовое время холодного замачивания может не потребоваться и может быть сокращено на 3 часа. Чтобы сократить время холодного замачивания, перейдите к шагу 4. Подключите средство сканирования. Выключите все аксессуары и перейдите к следующему шагу.
  2. Запуск двигателя. Разогнать до 38-65 миль в час в течение 4-10 минут. Управлять транспортным средством на 38-65 миль в час в течение не менее 2 минут. Остановить транспортное средство и дать ему поработать на холостом ходу в течение 20 секунд.
  3. Доступ к меню ON BOARD система READINESS GENERIC бортовая система диагностики II FUNCTIONS для проверки состояния завершения режима привода. RFC должен измениться с NO на YES после завершения теста. Если тест не завершен, повторите предыдущий шаг. Если тест завершен, проверьте результаты теста в меню DIAGNOSTIC MONITORING проверка RESULTS GENERIC OBOBII FUNCTCTIONS. Если CTIONS в порядке (MEAS находятся в пределах спецификации), убедитесь в том, что нет коды неисправностей.
  4. Чтобы обойти 8-часовое время выдержки, максимально охладите топливный бак. Подключите сканирующий инструмент. Включите зажигание. Откройте меню сброс DIAGNOSTIC CODES (Очистить диагностические коды) в разделе GENERIC бортовая система диагностики II FUNCTIONS (Общие функции бортовая система диагностики II). Нажмите TRIGGER (Триггер) для сброса таймера. Оставьте зажигание включенным. Проверьте режим привода.
Схема №9