Центровка передних колес (без нагрузки)
| Пункт | Индикация топливомера |
|---|
| Пустой | 1/4 | 1/2 | 3/4 | Полный |
| Максимальный угол поворота [допуск ± 3 °] | Внутренний | 36 ° 06 ' |
| Внешний | 30 ° 54 ' |
| Общее врезание | [Допуск ± 2 { ± 0,08 }] | (мм {дюйм}) | 0 { 0.00 } |
| (градус) | 0 ° 00 ' ± 0 ° 09 ' |
| Угол наклона (2) [допуск ± 1 °] | 3 ° 02 ' | 3 ° 05 ' | 3 ° 08 ' | 3 ° 10 ' | 3 ° 12 ' |
| Угол развала (2) [допуск ± 1 °] | 0 ° 19 | 0°20' |
| Наклон оси рулевого управления (опорное значение) | 11 ° 42 ' | 11 ° 43 ' | 11 ° 44 ' |
| (1) Охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло находятся на указанном уровне. Запасная шина, домкрат и инструменты находятся в обозначенном положении. (2) Разница между левым и правым не должна превышать 1 ° 30 '. |
| (1) | Охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло находятся на заданном уровне. Запасная шина, домкрат и инструменты находятся в обозначенном положении. |
|---|
| (2) | Разница между левым и правым не должна превышать 1 ° 30 '. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (1)
Центровка задних колес (без нагрузки)
| Пункт | Индикация топливомера |
|---|
| Пустой | 1/4 | 1/2 | 3/4 | Полный |
| Общее врезание | [Допуск ± 4 { ± 0,16 }] | (мм {дюйм}) | 2 { 0,08 } |
| (градус) | 0 ° 10 ' ± 0 ° 20 ' |
| Угол развала (2) (опорное значение) [допуск ± 1 °] | 0 ° 51 ' | 0 ° 54 ' | 0 ° 57 ' | 1 ° 00 ' | 1 ° 03 ' |
| Угол осевого напора (исходное значение) [допуск ± 0 ° 48 '] | 0° |
| (1) Охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло находятся на указанном уровне. Запасная шина, домкрат и инструменты находятся в обозначенном положении. (2) Разница между левым и правым не должна превышать 1 ° 30 '. |
| (1) | Охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло находятся на заданном уровне. Запасная шина, домкрат и инструменты находятся в обозначенном положении. |
|---|
| (2) | Разница между левым и правым не должна превышать 1 ° 30 '. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПО ЦЕНТРОВКЕ ЗАДНИХ КОЛЕС (1)
