Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-5/Mazda CX-5 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Диагностика Mazda CX-5 I

Топливная система двигателя 17 иллюстраций ~8 мин чтения

Как проверить давление в топливопроводе [SKYACTIV-G 2.0]

ПредупреждениеРазлив топлива и утечка из топливной системы под давлением являются опасными. Топливо может воспламениться и привести к серьезной травме или смерти и повреждению. Чтобы предотвратить это, завершите следующую проверку с остановленным двигателем. Горючее является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если разливы или утечки топлива из топливная система под давлением, это приведет к серьезным травмам или гибели людей и поломке оборудования. Кроме того, топливо может вызвать раздражение кожи и глаз. Для предотвращения этого всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода ", ссылаясь на то, что заряженный ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ или смерть человека в статический автомобиль. (ref-615403-S21667172932014051000000)
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без его очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / соединением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедитесь в том, что он свободен от посторонних материалов.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (см. " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S21667172932014051000000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
  3. Отсоедините быстроразъемный соединитель, как показано на рисунке. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (Рисунок 10): Идентификация топливного насоса высокого давления и быстроразъёмного соединителя (ref-615403-S41684314122014051000000)
  4. Поверните рычаг SST параллельно шлангу, как показано на рисунке.
  5. Вставьте быстроразъемный штуцер SST в топливную трубу до щелчка.
  6. Убедитесь в надежности соединения быстроразъемного соединителя, потянув его рукой.
  7. Включите топливный насос, используя следующую процедуру. С помощью реле M-MDS подключите отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Подключите М-MDS к диагностический разъём-2. Используя функцию моделирования " Fp ", запустите топливный насос. (См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ НА ПЛАТЕ ") (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615394-S17351994472014051000000)(ref-615412-S04991947062014051000000)
  8. Включить топливный насос на 10 с. (Рис. 13): Короткое замыкание контактов реле топливного насоса C и D в блоке реле и предохранителей
  9. Измерьте давление в топливопроводе. Если оно не соответствует спецификации, проверьте следующее: Если он меньше спецификации: Блок топливного насоса Топливный трубопровод для ограничения или утечки; если он превышает спецификацию: Ограничение топливного трубопровода Давление топлива 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв.
  10. Остановите топливный насос с помощью следующей процедуры. Использование M-MDS Используя имитационную функцию " Fp ", остановите топливную помпу. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] "). Без использования М-MDS Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора для остановки топливного насоса. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / СОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ БАТАРЕИ [SKY ACTIV- G 2,0]) ". (ref-615394-S17351994472014051000000)(ref-615412-S04991947062014051000000)
  11. Измерьте давление удержания топлива через 5 мин. Если оно не соответствует спецификации, проверьте следующее: Утечка в топливопроводе Давление удержания топлива 230 к Па { 2,35 кгс / см 2, 33,4 фунт / кв.
  12. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (см. " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S21667172932014051000000)
  13. Отсоедините SST.
  14. Подсоедините быстроразъемный соединитель (см. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ - ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S41684314122014051000000)
  15. Заполните поля " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (См. раздел " Меры предосторожности после обслуживания [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S23229547712014051000000)

Как осмотреть топливный бак [SKYACTIV-G 2.0]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это может привести к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Прежде чем слить топливо, обязательно разрядите статическое электричество путем прикосновения к кузову автомобиля. (ref-615403-S21667172932014051000000)

ПримечаниеПри этом осмотре проверяются перекидной клапан и топливный запорный вентиль (встроенный в топливный бак), а также негерметичность топливного бака.

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Выровняйте транспортное средство.
  2. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (см. " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S21667172932014051000000)
  3. Слейте топливо (см. " ПРОЦЕДУРА СЛИВА ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S18830682762014051000000)
  4. Выполните следующие действия: 6: 4 разрезного типа Снимите подушку заднего сиденья. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). 4: 2: 4 Разъемного типа Отведите заднее сиденье в сторону, как показано на рисунке. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ ". (Выпуск 67): Позиционирование заднего сиденья (2WD) (ref-615443-S32063289502014051000000)(ref-615443-S40288781072014051000000)
  5. Частично снять коврик, как показано на рисунке. (Рисунок 68): Опознавательный коврик
  6. Снимите крышку сервисного отверстия.
  7. Отсоедините следующие части: Разъем блока топливных насосов Быстроразъемный соединитель (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-615403-S41684314122014051000000)
  8. Снимите пол под крышкой (левый). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОЛА ПОД КРЫШКОЙ "). (ref-615433-S42552617052014051000000)
  9. Отсоедините разъем подогреваемый кислородный датчик.
  10. Снимите TWC и подогреваемый кислородный датчик как единый блок. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫТЯЖНОЙ СИСТЕМЫ [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-615409-S05941657582014051000000)
  11. Снимите топливный бак и блок топливных насосов как единый узел (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S35472952672014051000000)
  12. Выполните следующую процедуру для проверки герметичности топливного бака. (Рис. 69): Идентификация крышки сервисного отверстия и винтов Заглушите трубу блока топливных насосов, порты B и C. Подайте давление 3 к Па { 23 мм.рт.ст., 0,9 дюйма } в порт A и подождите некоторое время. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха из топливного резервуара. Если есть поток воздуха, замените топливный бак 2.0. (См. " ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА / Установка ТОПЛИВНОГО НАСОСА "). (ref-615403-S35472952672014051000000)
  13. Заглушить трубу блока топливных насосов и окно Б.
  14. Выровняйте топливный бак.
  15. Приложить давление 3 к Па { 23 мм.рт.ст., 0,9 дюйма (изб.) } к отверстию A и подождать некоторое время.
  16. После подачи давления убедитесь в наличии воздушного потока из отверстия C и давлении 0-3 к Па { 0-23 мм.рт.ст., 0-0,9 гг }. При отсутствии воздушного потока замените топливный бак (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (Рисунок 71): Идентификация заглушек трубопроводов блока топливных насосов и отверстий A и C (ref-615403-S35472952672014051000000)
  17. Подайте давление -0,5 к Па { -3,8 мм.рт.ст., -0,1 дюйм изб. } в порт A и подождите некоторое время.
  18. При сохранении приложенного давления убедитесь в наличии воздушного потока из отверстия C и давлении -0,5-0 к Па { -3,8-0 мм.рт.ст., -0,1-0 вгд }. Если воздушный поток отсутствует, замените топливный бак (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). При появлении воздушного потока поместите топливный бак вверх дном. (ref-615403-S35472952672014051000000)
  19. Приложите давление к порту А и подождите некоторое время.
  20. При все еще приложенном давлении убедитесь в отсутствии воздушного потока из порта C. Если есть воздушный поток, замените топливный бак. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (Рис. 72): Идентификация заглушки трубопровода блока топливных насосов и портов A, B и C (ref-615403-S35472952672014051000000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Выровняйте транспортное средство.
  2. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (см. " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S21667172932014051000000)
  3. Слейте топливо (см. " ПРОЦЕДУРА СЛИВА ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S18830682762014051000000)
  4. Используя следующую процедуру: 6: 4 разрезного типа, снимите подушку заднего сиденья. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). 4: 2: 4 разъемного типа Установите заднее сиденье в сторону, как показано на рисунке. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ ". Основная сторона (Рис. 73): Позиционирование заднего сиденья (AWD Главная сторона) Вспомогательная сторона (ref-615443-S32063289502014051000000)(ref-615443-S40288781072014051000000)
  5. Частично откиньте коврик, как показано на рисунке. (Рисунок 74): Позиционирование заднего сиденья (под боком) Основная сторона (рисунок 75): Идентификация коврика для пола (с основной стороны) Нижняя сторона
  6. Снять крышку сервисного отверстия. (Рисунок 76): Идентификация напольного коврика (нижняя сторона) Основная сторона (рисунок 77): Маркировка крышки и винтов технического отверстия (главная сторона) Вспомогательная сторона
  7. Отсоединить следующие части: Основная сторона Разъем блока топливного насоса быстроразъемный соединитель (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [SKYACTIV-G 2.0] ") Подпорка Разъем датчика уровня топлива (sub) (ref-615403-S41684314122014051000000)
  8. Снимите пол под крышкой (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОЛА ПОД КРЫШКОЙ "). (ref-615433-S42552617052014051000000)
  9. Отсоедините разъем подогреваемый кислородный датчик.
  10. Снимите TWC и подогреваемый кислородный датчик как единый блок. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫТЯЖНОЙ СИСТЕМЫ [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-615409-S05941657582014051000000)
  11. Снимите карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ карданного валА "). (ref-615441-S14515617552014051000000)
  12. Снимите топливный бак, блок топливного насоса и блок датчика топливомера (переходник) как единое целое. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-615403-S35472952672014051000000)
  13. Выполните следующую процедуру для проверки герметичности топливного бака (Рис. 78): идентификация крышки сервисного отверстия и винтов (под стороной) заглушите трубу блока топливных насосов, порты B и C. Подайте давление 3 к Па { 23 мм рт.ст., 0,9 дюйма изб. } в порт A и подождите некоторое время. Проверьте отсутствие утечки воздуха из топливного бака. Если есть поток воздуха, замените топливный бак (см. " УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-615403-S35472952672014051000000)
  14. Заглушить трубу блока топливных насосов и окно Б.
  15. Выровняйте топливный бак.
  16. Приложить давление 3 к Па { 23 мм.рт.ст., 0,9 дюйма (изб.) } к отверстию A и подождать некоторое время.
  17. Когда давление все еще приложено, убедитесь в наличии потока воздуха из порта C и давлении 0-3 к Па { 0-23 мм.рт.ст., 0-0,9 гг }. Если поток воздуха отсутствует, замените топливный бак (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S35472952672014051000000)
  18. Подайте давление -0,5 к Па { -3,8 мм.рт.ст., -0,1 дюйм изб. } в порт A и подождите некоторое время.
  19. При сохранении приложенного давления убедитесь в наличии потока воздуха из отверстия C и давлении -0,5-0 к Па { -3,8-0 мм.рт.ст., -0,1-0 изб. } Если поток воздуха отсутствует, замените топливный бак. f (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). Если есть поток воздуха, поместите топливный бак вверх дном. (Рис. 80): Идентификация патрубка порта топливного насоса и пробки B (ref-615403-S35472952672014051000000)
  20. Приложите давление к порту А и подождите некоторое время.
  21. При сохранении приложенного давления убедитесь в отсутствии воздушного потока из отверстия C. Если имеется воздушный поток, замените топливный бак. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (Рис. 81): Идентификация заглушки и отверстий A и C для труб блока топливных насосов (ref-615403-S35472952672014051000000)

Как осмотреть обратный клапан [SKYACTIV-G 2.0]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это может привести к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Прежде чем слить топливо, обязательно разрядите статическое электричество путем прикосновения к кузову автомобиля. (ref-615403-S21667172932014051000000)
Схема №17
  1. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (см. " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S21667172932014051000000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
  3. В соответствии со следующей процедурой: 6: 4 разъемного типа Снять подушку заднего сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). 4: 2: 4 Разборного типа отодвинуть заднее сиденье в сторону, как показано на рисунке. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ ".) (ref-615443-S32063289502014051000000)(ref-615443-S40288781072014051000000)
  4. Снимите блок топливных насосов (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S22024712252014051000000)
  5. Слейте топливо из топливного бака в положение, где виден обратный клапан (см. " ПРОЦЕДУРА СЛИВА ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратный клапан встроен в топливный бак. Невозвратный клапан обычно закрыт силой пружины. (ref-615403-S18830682762014051000000)
  6. Убедитесь, что обратный клапан закрыт. Если невозвратный клапан застрял в открытом положении и не открывается даже при вытягивании пальцем вверх, замените топливный бак. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (Выпуск 90): Позиционирование заднего сиденья (ref-615403-S35472952672014051000000)

Как проверить утечку топлива после установки топливного насоса высокого давления

  1. Убедитесь, что топливный насос высокого давления собран надежно.
  2. Убедитесь в отсутствии утечки топлива вокруг топливного насоса высокого давления.

Как осмотреть топливный насос высокого давления [SKYACTIV-G 2.0]

ПримечаниеСледующие значения разрежения индицируются относительным давлением от датчика давления топлива.

  1. Убедитесь, что датчик давления топлива исправен (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615396-S01246843872014051000000)
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. Включите зажигание (двигатель выключен).
  4. Выберите pids " топливо<UNK> PRES ", " LOAD " и " обороты в минуту " на M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] "). ВНИМАНИЕ: Если двигатель работает с высокой скоростью, он может быть поврежден. При гонке двигателя будьте осторожны, чтобы не увеличить скорость двигателя внезапно. (ref-615394-S17351994472014051000000)
  5. После того, как PID " LOAD " составит 60% или более во время движения двигателя при полностью нажатой педали акселератора, убедитесь в том, что значение PED " топливо<UNK> PRES " составляет приблизительно 15,0 МП а { 153 кгс / см 2, 2176 фунт / кв. дюйм }. Если не указано иное, замените топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0]). (ref-615403-S21413673672014051000000)

Как проверить модуль управления топливным насосом [SKYACTIV-G 2.0]

  1. Выполните самотестирование KOEO (см. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615394-S31383143262014051000000)
  2. Убедитесь, что обнаружен расшифровка кода ошибки, связанный с модулем управления топливным насосом (см. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] "). При обнаружении коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) исправьте неисправный компонент в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей, приведенными в соответствующем разделе (см. подраздел " ТАБЛИЦА DCTC [SYPACTIV- G 2.02]). Если DTP не обнаруживается, перейдите к следующему шагу. (ref-615394-S17351994472014051000000)(ref-615394-S39521582532014051000000)
  3. Осмотрите следующее: Повреждение модуля управления топливным насосом Повреждение или коррозия разъема модуля управления топливного насоса При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или замените неисправную деталь.

Другие статьи — Топливная система