Идентификационный код транспортного средства (VIN). Схема №2
Идентификационный номер транспортного средства (VIN)
JM3 KE2A7 * D # 100001
JM3 KE2AE * D # 100001
JM3 KE2B7 * D # 100001
JM3 KE2BE * D # 100001
JM3 KE2C7 * D # 100001
JM3 KE2CE * D # 100001
JM3 KE2D7 * D # 100001
JM3 KE2DE * D # 100001
JM3 KE2E7 * D # 100001
JM3 KE2EE * D # 100001
JM3 KE2W7 * D # 100001
JM3 KE2WE * D # 100001
JM3 KE4A7 * D # 100001
JM3 KE4AE * D # 100001
JM3 KE4B7 * D # 100001
JM3 KE4BE * D # 100001
JM3 KE4C7 * D # 100001
JM3 KE4CE * D # 100001
JM3 KE4D7 * D # 100001
JM3 KE4DE * D # 100001
JM3 KE4E7 * D # 100001
JM3 KE4EE * D # 100001
JM3 KE4W7 * D # 100001
JM3 KE4WE * D # 100001
- Если пластина VIN приклеена к приборной панели, то она располагается в положении, показанном на рисунке.
Положение пластин VIN. Схема №3
Сокращения
| AAS | Активный адаптивный сдвиг |
|---|---|
| ABS | Антиблокировочная тормозная система |
| ABDC | После нижней мертвой точки |
| ACC | Аксессуары |
| AFS | Адаптивная система переднего освещения |
| ALC | Автоматическое управление уровнем |
| ALR | Автоматическая блокировка втягивающего устройства |
| ATX | Автоматическая коробка передач |
| AWD | Полный привод |
| ATDC | После верхней мертвой точки |
| ATF | Автоматическая трансмиссия Fluid |
| BBDC | Перед нижней мертвой точкой |
| BDC | Нижняя мертвая точка |
| BTDC | Перед верхней мертвой точкой |
| CAN | Сеть контроллеров |
| CCM | Комплексный монитор компонентов |
| CV | Вентиляция контейнера |
| CM | Модуль управления |
| CPU | Центральный процессор |
| DC | Цикл привода |
| DRL | Дневной ходовой огонь |
| DSC | Динамический контроль устойчивости |
| EBD | Электронное распределение тормозного усилия |
| ЭСППЗУ | Электрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство |
| EHPAS | Электрогидравлический усилитель рулевого управления |
| EPS | Электроусилитель руля |
| ELR | Аварийная блокировка втягивающего устройства |
| ESA | Электронный Spark Advance |
| FBCM | Модуль управления передней частью кузова |
| FET | Полевой транзистор |
| FSC | Камера прямого зондирования |
| GPS | Глобальная система позиционирования |
| Вч / ТЕЛ | Телефон громкой связи |
| HI | Высоко |
| HLA | Гидравлический регулятор зазора |
| HS | Высокая скорость |
| HU | Гидравлическая установка |
| IDS | Интегрированное диагностическое программное обеспечение |
| IG | Зажигание |
| INT | Неустойчивый |
| KOEO | Ключ на двигателе выключен |
| KOER | Ключ на работающем двигателе |
| LCD | Жидкокристаллический дисплей |
| LED | Светодиод |
| LF | Левый фронт |
| LH | Левая рука |
| LO | Низко |
| LR | Левая задняя |
| M | Двигатель |
| MAX | Максимум |
| MIN | Минимум |
| MOS | Металл оксид полупроводник |
| MS | Средняя скорость |
| MTX | МКПП |
| OCV | Регулирующий клапан масла |
| OFF | Выключить |
| ON | Включить |
| PAD | Отключение подушки безопасности пассажира |
| PCV | Принудительная вентиляция картера |
| PID | Идентификация параметров |
| P / W CM | Модуль управления окном питания |
| PTC | Положительный температурный коэффициент |
| RBCM | Задний модуль управления кузовом |
| REC | Повторно циркулировать |
| RF | Правый передний |
| RH | Правая рука |
| RR | Правая задняя |
| SAS | Сложный датчик подушки безопасности |
| SST | Специальный сервисный инструмент |
| SW | Выключатель |
| TCS | Система контроля тяги |
| TDC | Верхняя мертвая точка |
| TFT | Температура жидкости трансмиссия |
| TNS | Бортовой фонарь с бортовым номером |
| TPMS | Система контроля давления в шинах |
| VENT | Вентиляция |
| 1GR | Первая передача |
| 2GR | Вторая передача |
| 2WD | Двухколесный привод |
| 3GR | Третья передача |
| 4GR | Четвертая передача |
| 5GR | Пятая передача |
| 6GR | Шестая передача |