Главная/Mazda/CX-5/Mazda CX-5 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Устранение симптомов [радио]: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Устранение симптомов [радио]: Прочее Mazda CX-5 I

Мультимедиа 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Предисловие [радио]

ПримечаниеЕсли место, время или радиостанция, в которой возникла неисправность, могут быть указаны путем запроса клиента, весьма вероятно, что причиной неисправности является среда приема радиоволн. Если симптом неисправности проверен, проверьте при тех же условиях (таких как место, времени, радиостанция), что и ситуация, описанная клиентом.

  1. Если имеется какая-либо жалоба клиента на неисправность транспортного средства, выполните диагностику неисправности в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей.
Схема рабочего процесса процедуры поиска и устранения неисправностей (радио). Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. Если неисправность не повторится, проверьте причину неисправности, выполнив следующие действия: На основании формы заказа на ремонт попытайтесь управлять транспортным средством или выполните тесты для воспроизведения неисправности, запишите данные в это время и обнаружите причину неисправности. Встряхните жгут проводов или разъем электрического компонента, который предположительно является причиной неисправности, и осмотрите на наличие неисправностей или появления каких-либо коды неисправностей. (ХХХХ2): Проверка некачественного электрического компонента Соединитель на предмет отсутствия гнездовой повторяемой неисправности

Нет радиоприема (AM / FM) / нет или низкая громкость [радио]

Возможный расшифровка кода ошибкиОтсутствие радиоприема (AM / FM) / нет или низкая громкость
Использование M-MDSU3000:16, U3000:04
Без использования M-MDS (режим диагностического тестирования на борту)09: Эр20, 09: Ер22
Возможная причинаНизкое напряжение аккумулятора транспортного средства Электронная помеха извне или плохое состояние радиоволны вещательной станции Помехи от электронного оборудования послепродажного обслуживания (двухсторонняя радио, навигационная система, мобильный телефон и т. Д.). Плохо подключена антенна Неисправность антенного фидера Неисправность аудиоблока

Отсутствие радиоприема (спутниковое радио SIRIUS) [радио]

2Отсутствие радиоприема (спутниковое радио SIRIUS)
Возможный расшифровка кода ошибкиИспользование M-MDSB1A89:13
Без использования M-MDS (режим диагностического тестирования на борту)
Возможная причинаНизкое напряжение аккумулятора Электронное помеха извне, или худшее состояние радиоволны вещательной станции Помеха от электронного оборудования послепродажного обслуживания (двухсторонняя рация, навигационная система, мобильный телефон и т. Д.). Плохое подключение антенного штекера Неисправность фидера антенны Неисправность спутникового радиоблока SIRIUS Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между блоком спутниковой радиосвязи SIRIUS и аудиоблоком Ошибка связи между блоком спутниковых радиостанций SIRIS и аудио блоком Неисправность блока

Невозможно настроить (SEEK не останавливается) [RADIO]

Возможный расшифровка кода ошибкиНевозможно настроить (поиск не прекращается)
Использование M-MDSU3000:16, U3000:04
Без использования M-MDS (режим диагностического тестирования на борту)09: Эр20, 09: Ер22
Возможная причинаНеисправность аудиопанели Электронная помеха извне, или плохое состояние радиоволны вещательной станции Плохой разъем антенны Неисправность антенного фидера Неисправность аудиоблока

Невозможно выполнить предварительную установку (функция предварительной установки не работает) [RADIO]

Возможный расшифровка кода ошибкиНевозможно выполнить предварительную установку (функция предварительной установки не работает)
Возможная причинаНеисправность аудиопанели

Частота приема радиолосков [радио]

Возможный расшифровка кода ошибкиЧастота приема радиоперехода
Использование M-MDSU3000:04
Без использования M-MDS (режим диагностического тестирования на борту)09: Er22
Возможная причинаЭлектронные помехи извне или плохое состояние радиоволн вещательной станции

3. Стерео и монофонические приемы

  1. Поскольку сигналы становятся слабыми, шум может появляться больше в стереоприемнике. По сравнению со стереоприемом шум в монофонических приемах относительно менее бросается в глаза.

Контроль сепарации

  1. Используя характеристику монофонического приема, заключающуюся в том, что шум относительно менее бросается в глаза, чем стереоприем, аудиосистема автоматически изменяет прием со стерео на монофония и уменьшает раздражающий шум, когда сигналы становятся слабыми или возникает явление многолучевого распространения.

Контроль высокого тона

  1. Когда сигналы становятся слабыми или возникает явление многолучевого распространения, аудиосистема ограничивает уровень громкости в высокочастотном диапазоне и уменьшает раздражающий шум.
Схема №178
  1. Элементы управления разделением и высоким тоном влияют на качество звука, поэтому они специально настроены для отдельной модели. (Сравнение характеристик должно быть сделано на тех же моделях) (Таблица 8): Управление разделением и сравнение характеристик высокого тона
Схема №179
  1. Сигналы, как правило, достигают больших расстояний в ночное время. Это заметно в AM-сигналах, некоторые звуковые функции могут прекратиться из-за посторонней вещательной станции или шума. Хотя аудиосистема ограничивает чувствительность функций SEEK и SCAN ночью, аудио система может выбрать другую вещательную станцию, чем желаемая, когда сигналы значительно сильны. Эта функция связана с парковочным светом. При включенном стояночном огне или фаре SEKE и SCAN могут не функционировать для слабых сигналов (рисунок 9): Дневная и ночная сила сигнала.