Предисловие [контроль динамической устойчивости (DSC)]
- Если имеется какая-либо жалоба клиента на неисправность транспортного средства, выполните диагностику неисправности в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей.
Таблица процедур поиска и устранения неисправностей динамического контроля устойчивости. Схема №33
* 1: АЛГОРИТМ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТИ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРОВ (CAN)
Схема №34
Схема №35
- Если неисправность не повторяется, проверьте причину неисправности, выполнив следующие действия: Убедитесь, что расшифровка кода ошибки был записан в памяти с помощью M-MDS (см. " Диагностика на плате [динамический контроль стабильности (DSC)]). Выполните имитационный тест в режиме моделирования на основе формы заказа на ремонт, запишите данные и определите причину неисправности. Встряхните жгут проводов или разъем электрического компонента, который предположительно является причиной неисправности. (ref-615393-S38924199552014051000000)
Меры предосторожности [контроль динамической устойчивости (DSC)]
- Система управления торможением и / или тормозная система, работающая в режиме реального времени. Система аварийного торможения (DSC) работает на скорости: 1 шт., 2 шт., 3 шт., 4 шт., 6 шт., 5 шт. U3003:16
- DSC, как правило, неисправны. Неисправность модуля аварийного управления. Отказ системы аварийного останова. Сбой в работе сенсора. Аварийный выход из строя. Неполадка в системе аварийного управления: Неисправность датчика и механические детали. Необходимо классифицировать неисправности как электрические или гидравлические при выполнении поиска неисправностей. Ошибка в модуле управления имеет место. С помощью этой функции предупреждающая лампа ABS и / или сигнальная лампа TCS / DSC также включается индикаторная лампа.
Метод контроля данных о неисправностях
- Выполните тест на повторное появление неисправности в соответствии с режимом повторного появления неисправности и монитором данных о неисправностях. Причина неисправности определяется в данных о неисправности.
Схема №36
- Проверьте состояние соединения каждого гнездового вывода.
- Вставить штыревую клемму; подогнать размер гнездовой клеммы к розеточной клемме и проверить, находится ли неисправность в гнездовой колодке или нет. (Таблица 7): Проверка соединения между штекерным и гнездовым разъемами
- Проверьте симптомы и выполните поиск неисправностей по соответствующему номеру.
| Нет. | Признак |
|---|
| 1 | При включенном зажигании не загорается ни один из следующих огней: Сигнальный огонь АБС, сигнальный огонь тормозной системы, световой индикатор TCS / DSC, светоиндикатор ТКС. |
| 2 | Любой из следующих огней остается включенным: сигнальная лампа ABS индикаторная лампа TCS / DSC |
| 3 | Сигнальная лампа тормозной системы остается включенной |
| 4 | Неисправность в системе, даже несмотря на то, что не загорается сигнальный огонь АБС, предупреждающий огонь тормозной системы, световой индикатор TCS / DSC и световой индикатор выключенного состояния TSC |
| 5 | ABS или TCS * 1 работает часто |
| СВП работает некорректно |
| 6 | DSC * 2 работает часто |
| DSC работает неправильно |
| 7 | Мигает индикатор TCS / DSC (когда ни муфта блокировки гидротрансформатора, ни DSС не работают) |
| 8 | Hill launch ассистент (HLA) работает даже на спуске |
| Hill launch ассистент (HLA) не работает на склоне |
Таблица устранения неисправностей, связанных с симптомами динамического контроля устойчивости (1 из 2). Схема №37
Таблица поиска и устранения неисправностей, связанных с признаками динамического контроля устойчивости (2 из 2). Схема №38
ни один из следующих огней не горит при включенном зажигании: (сигнальный огонь АБС, сигнальная лампа тормозной системы, индикаторная лампочка TCS / DSC и / или световая табло выключенной сигнализации) [контроль динамической устойчивости (ДСК)]
| 1 | При включенном зажигании не загорается ни один из следующих огней: (предупредительный огонь АБС, предупреждающий огонь тормозной системы, световой индикатор TCS / DSC и / или световой индикатор выключенного состояния) |
|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Не работает блок Hu / CM DSC. Ошибка связи между блоком Hu.m и приборной панелью Неисправность приборной панели Внутренняя неисправность блока DSC |
Условия обнаружения и возможные причины
№ 2 любой из следующих огней остается включенным: (сигнальный огонь АБС, световой индикатор TCS / DSC и / или световой указатель отключения TCS) [динамический контроль устойчивости (ДСК)]
| 2 | Любой из следующих огней остается включенным: (сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа TCS / DSC и / или индикаторный огонь TKS OFF) |
|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Сообщение об отсутствии связи с блоком ЦОД Hu / CM не выполнено. Сигнал о неисправности блока ЦДУ, индикатор неисправности ЦУД и датчик ЧСС неисправны. (При отключении питания Цсд / СМ, световой индикатор АБС, световой сигнализатор тормозной системы, световой индикаторный индикатор TCS / DSC и световая сигнализация выключена). |
Условия обнаружения и возможные причины
№ 3 предупреждающий световой сигнал тормозной системы [контроль динамической устойчивости (DSC)]
| 3 | Сигнальные огни тормозной системы продолжают гореть |
|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | HSC индикатор сигнализации неисправности не работает. Аварийный выключатель системы аварийного управления / датчик уровня тормозной жидкости не включен. Короткое замыкание на массу в следующей цепи: Между выключателем стояночного тормоза и приборной панелью Обнаружено состояние датчика сигнализации неисправности и модуля контроля состояния передней части (FBCM) Нет подключения к разъему Hu / CM системы аварийного останова (при отключении разъема Huv / СМ системы автоматического управления, аварийной сигнализации, сигнальной лампы системы торможения и светового индикатора). |
Условия обнаружения и возможные причины
№ 4 неисправность в системе несмотря на то, что не загорается сигнальная лампа АБС, предупреждающая лампочка тормозной системы, световой индикатор TCS / DSC и световая индикация выключения TCS [контроль динамической устойчивости (ДСК)]
| 4 | Неисправность в системе, даже несмотря на то, что не загорается сигнальный огонь АБС, предупреждающий огонь тормозной системы, световой индикатор TCS / DSC и световой указатель выключенного состояния DSC- |
|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | В системе имеется механическая неисправность. |
Условия обнаружения и возможные причины
NO.5 ABS или TCS * 1 срабатывает часто / система контроля и управления работает неправильно. * 1: функция системы DSC содержит функцию управления тягой, индикаторная лампа ТКС / ДСК загорается во время работы [контроль динамической устойчивости (DSC)]
| 5 | Система ABS или TCS * 1 работает часто, но не правильно * 1: системная функция DSC содержит функцию контроля тяги, индикатор TSC / DSС включается и выключается во время работы системы. |
|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Существует разница в размере или давлении воздуха между передней и задней шинами. Неправильный сигнал скорости колеса ABS вводится в DSC Hu / CM. Есть сбой в системе управления двигателем. (Неисправность TCS) |
Условия обнаружения и возможные причины
NO.6 DSC * 2 работает часто / DSK не работает правильно * 2: индикатор TCS / DSC включается и выключается в то время, когда DSC- работает [динамический контроль устойчивости (ДСК)]
| 6 | Часто работает DSC * 2 неправильно * 2: индикатор TCS / DSС включается и выключается во время работы DSC- |
|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность DSC Hu / CM обнаружена. (Неисправность устройства ввода-вывода) Имеется разница в размерах или давлении воздуха между передними или задними шинами Плохая установка с модулем управления SAS (датчик скорости рыскания, датчик низкий-G) (При неправильной установке модуля управления САС возможно прерывистое срабатывание ДСК).при замене ДСУ не выполняется инициализация DSC. (при некорректной инициализации может работать ДУС на скорость). |
Условия обнаружения и возможные причины
Мигает световой индикатор TCS / DSC (при неработающих ни ТКС, ни ДСК) [динамический контроль устойчивости (ДСС)]
| 7 | Мигает индикатор TCS / DSC (когда ни муфта блокировки гидротрансформатора, ни DSС не работают) |
|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Не завершена инициализация датчика компонентов, связанных с DSC. (Если инициализация не выполняется после замены модуля управления Hu / CM и / или SAS DSC, загорается индикатор TCS / DSC.В этом случае DSK не обнаруживается). |
Условия обнаружения и возможные причины
NO.8 HILL LAUNCH ассистент (HLA) работает даже при спуске с горы / на гору, а не на склоне [динамический контроль устойчивости (DSC)]
| 8 | Hill launch ассистент (HLA) работает даже на спуске |
|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ПРИМЕЧАНИЕ: Блок управления переключением передач (HLA) срабатывает при отклонении педали тормоза на угол около 3% или более, когда рычаг переключения находится в положении, отличном от положения заднего хода. (MTX) Срабатывает при смещении педалей на угол примерно 6% и более. |
| NOTE |
|---|
| HLA работает на уклоне вверх около 3% или более, когда рычаг переключения передач находится в положении, отличном от положения тормоза заднего хода (R). (MTX) Hla работает на наклоне вверх примерно 6% или больше, когда положение рычага селектора находится на передаче переднего хода. (ATХ) HTLA- при уклоне вниз приблизительно 3% и более, если рычаг переключения переключен в положение реверса. (МТК) maximum Hl ' A " работает на наклоне вниз около 6% и выше, когда переключатель педалей находится в состоянии. |
Условия обнаружения и возможные причины
