Система самодиагностики.
ПримечаниеЕсли свет не попадает на датчик солнечного излучения, система самодиагностики ошибочно укажет на неисправность в цепи датчика солнечного излучения (код 02). Если самодиагностика не может быть введена, проверьте питание усилителя переменного тока и цепи массы. Если цепи питания и массы в порядке, замените усилитель переменного тока.
Режим выходного контроля
- В режиме проверки выходного сигнала усилитель переменного тока посылает сигналы на электродвигатель вентилятора, приводы дверей, электродвигатель управления частотой вращения холостого хода и муфту компрессора. Это проверяет каждое выходное устройство и его цепь.
- Для запуска режима выходного контроля необходимо войти в режим самодиагностики. См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ ". В режиме текущего отказа нажмите выключатель AUTO. Теперь устройства вывода должны начать работать, а состояние устройств вывода должно быть указано на панели управления A / C-нагревателя. (ref-37221-S38801504262001010900000)
- Начни проверку выхода с шага режима № 1. Смотри таблицу ОПИСАНИЕ РЕЖИМА ПРОВЕРКИ ВЫХОДА. Нажатие переключателя рециркуляционного воздуха меняет режим на следующий шаг. Нажатие переключателя свежего воздуха возвращает режим на предыдущий шаг.
- Проверьте работу каждого выходного устройства. Каждый компонент должен быть слышен или виден работающим. Если выходные устройства работают, система в порядке. Если выходные устройства НЕ работают, проверьте соответствующее выходное устройство и / или его цепь.
| Номер шага режима | Управляемое устройство (устройства) |
|---|
| 1 | Электродвигатель вентилятора отопителя |
| 2 | Привод смешивания воздуха |
| 3 | Исполнительный механизм режима воздушного потока |
| 4 | Привод всасываемого воздуха и регулирующий клапан частоты вращения на холостом ходу (холостой ход) |
ОПИСАНИЕ РЕЖИМА ВЫХОДНОГО КОНТРОЛЯ
Как протестировать кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): диагностики
| Предупреждение | Во избежание получения травм в результате случайного развертывания надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в соответствующей статье " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-35623) |
|---|
| Внимание | При измерении напряжения на указанных клеммах проводов, по возможности, следует выполнять обратное зондирование клемм для предотвращения повреждения клемм. При проверке целостности проводки между компонентами следует выключать зажигание и отсоединять разъемы по мере необходимости. |
|---|
Тест напряжения на контактах усилителя A / C
Снимите центральную консоль для доступа к усилителю переменного тока. Оставьте разъем усилителя переменного тока подключенным. Используя вольтметр, выполните обратное зондирование клемм разъема усилителя переменного тока. Убедитесь, что напряжение соответствует указанному. См. Соответствующую таблицу " ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫВОДОВ УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". Если напряжение не соответствует указанному, проверьте соответствующую схему и устройство ввода / вывода. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Отремонтируйте или замените по мере необходимости. Если схема и устройство ввода / вывода исправны, замените усилитель. (ref-37221-S39742301622001010900000)(ref-37221-S35551180442001010900000)
| Цвет провода и условия испытания (1) (2) | В |
|---|
| Оранжевый/черный |
| 1-я скорость воздуходувки | 1.3 |
| 2-я скорость воздуходувки | 1.4 |
| 3-я скорость вентилятора | 1.6 |
| 4-я скорость воздуходувки | 1.3 |
| Синий/белый |
| Воздуходувка отключена | 5.8 |
| 1-я скорость воздуходувки | 8.5 |
| 2-я скорость воздуходувки | 5.5 |
| 3-я скорость вентилятора | 3.0 |
| 4-я скорость воздуходувки | 0.4 |
| Красный/синий |
| 4-я скорость воздуходувки | 0 |
| Любая другая скорость вентилятора | Аккумулятор |
| Розовый / черный (реле A / C-Off) |
| Реле вкл. | Аккумулятор |
| Реле выкл. | 0 |
| Красный/белый |
| Зажигание включено | 4.0 |
| Зажигание выключено | 0 |
| Коричневый/желтый |
| Зажигание включено | 4.0 |
| Зажигание выключено | 0 |
| Синий |
| Зажигание включено | 3.0 |
| Зажигание выключено | 0 |
| Зеленый/желтый |
| Зажигание включено | 3.0 |
| Зажигание выключено | 0 |
| Зеленый/оранжевый |
| Зажигание включено | 3.0 |
| Зажигание выключено | 0 |
| Белый |
| Зажигание включено | 4.0 |
| Зажигание выключено | 0 |
| Серый/красный |
| Зажигание включено | Аккумулятор |
| Зажигание выключено | 0 |
| Синий/черный |
| Стеклоочиститель включен | Аккумулятор |
| Стеклоочиститель отключен | 0 |
| Красный | 0 |
| Розовый/черный |
| Зажигание включено | 5.0 |
| Зажигание выключено | 0 |
| Черный/красный |
| Зажигание включено | 5.0 |
| Зажигание выключено | 0 |
| Синий/оранжевый | 0 |
| Белый/синий |
| Переключатель режимов в положении вентиляции | 4.3 |
| Переключатель режимов в двухуровневом положении | 3.5 |
| Переключатель режимов в положении нагрева | 2.5 |
| Переключатель режимов в положении нагрева / размораживания | 1.5 |
| Переключатель режимов в положении размораживания | 0.6 |
| (1) В последующих испытаниях зажигание должно быть включено, если не указано иное. (2) (Таблица 1) для идентификации переключателей панели управления. |
| (1) | В последующих испытаниях зажигание должно быть включено, если не указано иное. |
|---|
| (2) | (Рисунок 1) для идентификации выключателей пульта управления. |
|---|
ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ НА КОНТАКТАХ УСИЛИТЕЛЯ A / C (22-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ)
| Цвет провода и условия испытания (1) (2) | В |
|---|
| Зеленый/красный |
| Уставка температуры при 32°C | 4.4 |
| Уставка температуры 18°C | 0.6 |
| Желтый/черный |
| Выключатель A / C в нормальном положении | 2.2-2.5 |
| Выключатель A / C в положении ECON | 1.6-2.1 |
| Черный/оранжевый |
| Муфта компрессора включена | 1.4-3.4 |
| Выключение сцепления компрессора | 5.0 |
| Белый/красный |
| Зажигание включено | 5.0 |
| Зажигание выключено | 0 |
| Желтый/красный |
| Зажигание включено | Аккумулятор |
| Зажигание выключено | 0 |
| Желтый |
| Работа привода всасываемого воздуха | Аккумулятор |
| Привод всасываемого воздуха не работает | 0 |
| Зеленый/черный |
| Привод всасываемого воздуха в положении 1 / 3 свежего воздуха | 0 |
| Привод всасываемого воздуха в любом другом положении | Аккумулятор |
| Черный/синий |
| Привод всасываемого воздуха в положении рециркуляции | 0 |
| Привод всасываемого воздуха в свежем положении | Аккумулятор |
| Браун |
| Зажигание включено | 3.5 |
| Зажигание выключено | 0 |
| Зеленый |
| Привод всасываемого воздуха в свежем положении | 0 |
| Привод всасываемого воздуха в положении рециркуляции | 5.0 |
| Коричневый/белый |
| Зажигание включено | 3.5 |
| Зажигание выключено | 0 |
| Черный/желтый |
| Привод смешивания воздуха из холодного в горячее положение | Аккумулятор |
| Привод смешивания воздуха выключен в максимально горячем положении | Аккумулятор |
| В любой другой позиции | 0 |
| Серый |
| Привод смешивания воздуха из горячего в холодное положение | Аккумулятор |
| Привод смешивания воздуха выключен в положении максимального охлаждения | Аккумулятор |
| В любой другой позиции | 0 |
| Желтый/красный |
| Привод режима воздушного потока от размораживания до положения вентиляции | Аккумулятор |
| Привод режима воздушного потока выключен в положении вентиляции | Аккумулятор |
| В любой другой позиции | 0 |
| Зеленый/белый |
| Привод режима воздушного потока из вентиляционного отверстия в положение размораживания | Аккумулятор |
| Привод режима воздушного потока выключен в положении размораживания | 0 |
| В любой другой позиции | Аккумулятор |
| Желтый |
| Компрессор включен с высокой скоростью вентилятора | 0 |
| Компрессор включен с низкой скоростью вентилятора | 9.0 |
| Черный | 0 |
| Синий/красный | Аккумулятор |
| Светло-зеленый/красный |
| Зажигание включено | Аккумулятор |
| Зажигание выключено | 0 |
| (1) В последующих испытаниях зажигание должно быть включено, если не указано иное. (2) (Таблица 1) для идентификации переключателей панели управления. |
| (1) | В последующих испытаниях зажигание должно быть включено, если не указано иное. |
|---|
| (2) | (Рисунок 1) для идентификации выключателей пульта управления. |
|---|
ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ НА КОНТАКТАХ УСИЛИТЕЛЯ A / C (26-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ)
