Как проверить органы управления двигателя - регулировки: диагностики
Отсоедините разъем датчика Tp. Измерьте с помощью омметра сопротивление между указанными клеммами разъема датчика Tp. См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА Tp ". (Рисунок 3) Если сопротивление не соответствует указанному, отрегулируйте датчик положения дроссельной заслонки. См. процедуру РЕГУЛИРОВКА. (ref-18337-S41330162492000123000000)
- Вставьте щуп заданной толщины между рычагом дроссельной заслонки и винтом упора дроссельной заслонки. См. таблицу РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА Tp. Проверьте целостность между клеммами разъема датчика Tp " C " и " D ". (Таблица 3)
- Если целостность не соответствует указанным требованиям, ослабьте крепежные винты датчика Tp. Вращайте датчик положения дроссельной заслонки до тех пор, пока целостность не будет соответствовать указанным требованиям. Затяните крепежные винты. Подключите разъем датчика Tp.
| Применение | Омы | |
|---|---|---|
| Между клеммами «A» и «D» | 3000-6000 | |
| Между клеммами «B» и «D» | ||
| Закрытая дроссельная заслонка | 200-600 | |
| Полностью открытая дроссельная заслонка | 3300-7000 | |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА Tp
| Условие испытания (1) | Непрерывность между клеммами " C " и " D " |
|---|---|
| .004" (.1 мм) | Да |
| .008" (.2 мм) | Нет |
| (1) Вставьте щуп заданной толщины между дроссельным рычагом и стопорным винтом дросселя. | |
| (1) | Вставьте щуп заданной толщины между дроссельным рычагом и стопорным винтом дросселя. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА Tp
