Как отрегулировать развал цилиндров
Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Отверните гайки крепления верхней стойки к кузову, отожмите монтажный блок стойки вниз и поверните в требуемое положение. Установите на место и затяните гайки.
| Марк | Изменить стандарт |
|---|---|
| A | 29 / 64 ° |
| B | 29 / 64 ° |
| C | 0° |
РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА ЦИЛИНДРОВ
Регулировка Развала и Продольный наклон оси (кастор) Предоставлено Mazda Motors Corp. Схема №1
Как отрегулировать литник
Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Отверните гайки крепления верхней стойки к кузову, отожмите монтажный блок стойки вниз и поверните в требуемое положение. Установите на место и затяните гайки.
| Марк | Изменить стандарт |
|---|---|
| A | 0° |
| B | + 15 / 32 ° |
| C | + 15 / 32 ° |
РЕГУЛИРОВКА ЛИТНИКА
Как отрегулировать схождение
Ослабьте контргайки левой и правой тяг и поверните левую и правую тяги на равные величины.
ПримечаниеКак левая, так и правая тяги имеют правую резьбу. Для увеличения схождения поверните правую тягу к передней части транспортного средства и поверните левую тягу на одинаковую величину к задней части транспортного средства.
| Применение | Часть | Десятичное число | |
|---|---|---|---|
| Выпуклость (градусы) | 9 / 32 + / - 3 / 4 | .281 + / -.750 | |
| Литник (градусы) | 1 7 / 32 + / - 3 / 4 | 1.218 + / -.75 | |
| Прихват (градусы) | 1/8 +/- 1/8 | .125 +/-.125 | |
| Схождение колёс (дюймы) | 0 +/- 1/8 | 0 +/-.125 | |
| Toe-Out on Turns (градусы) | |||
| Внутренняя не-турбо | 36 | Н/Д | |
| Турбо внутренний | 34 | Н/Д | |
| Не-турбо внешний | 31 | Н/Д | |
| Турбо внешний | 29 | Н/Д | |
| Угол наклона оси рулевого управления (SAI) (градусы) | 12 15/32 | Н/Д | |
Параметры развал-схождения