Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GH рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система подушек безопасности: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система подушек безопасности: Прочее Mazda 6 GH рестайлинг

Подушки безопасности 35 иллюстраций ~19 мин чтения

Обработка модуля боковых подушек безопасности

  1. Перед снятием модуля боковых подушек безопасности или отсоединением разъема модуля боковой подушки безопасности всегда выключайте зажигание огня, отсоединяйте отрицательный кабель аккумулятора и затем подождать 1 минуту или более, чтобы дать возможность резервному источнику питания модуля управления SAS истощить свою запасенную мощность.
  2. Если боковая подушка безопасности обычно не срабатывает (разворачивается) с повторно использованной спинки сиденья, это может привести к серьезной аварии. После срабатывания (развертывания) боковой подушки безопасности всегда заменять модуль и спинку сидения (подушку, раму, отделку) новыми деталями. По окончании технического обслуживания убедиться в том, что сиденье работает нормально и жгут проводов не зацеплен.

Управление модулем управления SAS

  1. Извлечение модуля управления SAS или отсоединение разъема модуля управления с выключателем зажигания во включенном положении может привести к срабатыванию датчика в модуле управления и сработать (развернуть) пневматические подушки и ремни безопасности предварительного натяжения, что может вызвать серьезные травмы. Перед извлечением модуля управления или отключением разъема модуля контроля SAC всегда включайте зажигание, отключайте отрицательный кабель аккумуляторной батареи, а затем подождать 1 мин или более, чтобы дать возможность запаситься резервному источнику питания модуля управления SAS.
  2. Соединение разъема управляющего модуля SAS с модулем управления SAC, не закрепленным на транспортном средстве, представляет опасность. Датчик в управляющем модуле может послать электрический сигнал модулям подушек безопасности и ремням безопасности предварительного натяжения. Это приведет к срабатыванию (развертыванию) надувных подушек и ремней безопасности предварительного растяжения, что может привести к серьезным травмам. Поэтому перед соединением разъема надежно зафиксировать управляющий модуль SAС транспортным средством.
  3. Поскольку в модуль управления SAS встроен датчик, после того как пневматические подушки и ремни безопасности предварительного натяжения сработали (были проверены) из-за столкновения или других причин, модуль управления должен быть заменен на новый, даже если используемый не имеет видимых внешних повреждений или деформации. Использованный модуль управления может быть поврежден внутри, что может привести к неправильной работе. При повторном использовании модуля управления SAS управление пневматическими подушками и ремнями безопасности не может быть вызвано серьезной аварией.

Работа с датчиком аварийной зоны

  1. Снятие датчика зоны аварии или отсоединение разъема датчика зоны катастрофы с зажиганием / выключателем во включенном положении может привести к срабатыванию датчика зоны крушения и приведению в действие (развертыванию) подушек безопасности и ремней безопасности устройства предварительного натяжения, что может стать причиной серьезных травм. Перед снятием датчика зоны столкновения или отсоединением разъема датчика зон крушения всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение замок, отключить отрицательный кабель аккумулятора, а затем подождать 1 мин или более, чтобы резервный источник питания модуля управления SAS исчерпал запасенную мощность.
  2. Если датчик зоны столкновения подвергается удару или датчик разобран, воздушные подушки и ремни безопасности до натяжения могут случайно сработать (развернуться) и привести к травме, или система может не работать нормально и вызвать серьезную аварию.
  3. Поскольку в датчик зоны аварии встроен датчик, после срабатывания (раскрытия) подушек безопасности и ремней безопасности устройства предварительного натяжения вследствие столкновения или по другим причинам датчик зоны катастрофы должен быть заменен на новый, даже если используемый не имеет видимых внешних повреждений или деформации.

Обработка датчика боковой подушки безопасности

  1. Снятие датчика бокового воздушного мешка или отсоединение разъема датчика боковых воздушных мешков с помощью выключателя зажигания в положении ON может привести к срабатыванию датчика боковой воздушной подушки и приведению в действие (развертыванию) боковой воздушной сумки, что может стать причиной серьезной травмы. Перед снятием датчика боковых надувных подушек или отсоединением разъема датчика боковой надувной подушки безопасности всегда выключайте зажигание, отключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, а затем подождать 1 минуту или более, чтобы резервный источник питания модуля управления SAS исчерпал запасенную мощность.
  2. Если датчик боковой воздушной подушки подвергается удару или датчик разобран, боковая воздушная подушка может случайно сработать (развернуться) и привести к травме, либо система может не работать нормально и вызвать серьезную аварию.
  3. Поскольку датчик встроен в боковую подушку безопасности, датчик должен быть заменен на новый, даже если использованный не имеет видимых внешних повреждений или деформации при повторном использовании датчика боковой подушки безопасности, боковая подушка безопасности может не работать (не разворачиваться) нормально, что может привести к серьезной аварии. Всегда заменять датчик боковых подушек безопасности новым. Датчик боковой подушки воздуха нельзя проверить на стенде или самостоятельно.

Управление датчиками давления

  1. Снятие датчика давления или отсоединение разъема датчика давления с выключателем зажигания в положении ON может привести к срабатыванию датчика давления и сработать (развернуть) боковую подушку безопасности, что может вызвать серьезные травмы. Прежде чем снять датчик давления или отключить разъем датчика давления, всегда выключайте зажигание, отключить отрицательный кабель аккумулятора, а затем подождать 1 мин или более, чтобы дать возможность резервному источнику питания модуля управления SAS истощить его запасенную мощность.
  2. Если датчик давления подвергается удару или датчик разобран, боковая подушка безопасности может случайно сработать (развернуться) и привести к травме, или система может не работать нормально и вызвать серьезную аварию.
  3. Поскольку в датчик давления встроен датчик, после срабатывания (развертывания) подушки безопасности из-за столкновения или других причин необходимо заменить датчик давления на новый, даже если используемый не имеет видимых внешних повреждений или деформации. При повторном использовании датчика давления боковая подушка безопасности может не сработать (развернуться) нормально, что может привести к серьезной аварии. Всегда заменять датчик давления новым. Датчик давления нельзя проверить на стенде или самостоятельно.
  4. Если избыточное изменение давления приложено к впускному каналу датчика давления, когда в этом нет необходимости, подушка безопасности может ошибочно сработать (развернуться).

Модуль подушки безопасности, предварительное натяжение ремня безопасности

  1. Масло, консистентная смазка или вода на модулях подушек безопасности могут привести к тому, что подушки безопасности и ремни безопасности до натяжения не смогут сработать (развернуться) в случае аварии. Никогда не допускайте попадания масла, смазки или воды на модули подушки безопасности или ремни ремней безопасности перед натяжением.
  2. Вставка отвертки или аналогичного предмета в соединитель модуля надувной подушки безопасности или ремня безопасности устройства предварительного натяжения может привести к повреждению соединителя и неправильному срабатыванию (развертыванию) модуля пневматической подушки или ремней безопасности устройства до натяжения, что может вызвать серьезные травмы. Никогда не вставляйте какие-либо посторонние предметы в соединители модулей надувных подушек безопасности или ремень безопасности.
Схема №39

Работа с датчиком веса сиденья

  1. Датчик веса сиденья имеет встроенный тензодатчик, который может работать неправильно при падении датчика самостоятельно или при установке на сиденье. В случае его падения заменить датчик веса сиденья новым.
  2. Масло, смазка или вода на датчике веса сиденья могут привести к неправильной работе (развертыванию) системы. Никогда не допускайте попадания масла, смазки или воды на датчик веса сиденья.
  3. Посторонние материалы в компонентах датчика веса сиденья могут привести к неправильной работе (развертыванию) системы. Всегда следить за тем, чтобы никакие посторонние материалы не могли попасть в датчик веса сиденья.
  4. Разборка датчика веса сиденья или затяжка любой из гаек и болтов, установленных на корпусе датчика, может привести к его неправильной работе (развертыванию). Никогда не разбирайте датчик веса сиденья и не затягивайте какие-либо гайки или болты, установленные на корпус датчика.

Модуль подушки безопасности, предварительное натяжение и повторное использование ремня безопасности

  1. Даже если модуль подушки безопасности или ремень безопасности предварительного натяжения не срабатывает (не разворачивается) при столкновении и не имеет каких-либо внешних признаков повреждения, он мог быть поврежден внутри, что может привести к неправильной эксплуатации. Перед повторным использованием модуля подушки безопасности live f undeployed) и ремней безопасности предварительного растяжения всегда использовать бортовую диагностику для диагностики модуля сумки безопасности и ремни безопасности предварительного напряжения, чтобы убедиться в том, что они не имеют неисправностей.

Конфигурация модуля управления SAS

  1. Подключить M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства на экране инициализации IDS выбрать следующие пункты, затем " модуль Programming ".
  3. Затем выбрать пункты экранного меню в следующем порядке: " Установка программируемого модуля ", " МКС ".
  4. Выполнить настройку в соответствии с указаниями на экране.
  5. Извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS, затем проверить отсутствие расшифровка кода ошибки.
  1. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполнить соответствующую проверку DCC (см. " Таблица DCS ").
Схема №40

Процедуры развертывания ремней безопасности модуля подушек и устройства предварительного натяжения

ПредупреждениеМодуль надувной подушки безопасности или ремень безопасности с предварительным натяжением могут случайно сработать (развернуться) при его утилизации и привести к серьезным травмам. Не утилизируйте модуль надувной сумки и ремень безопасности до натяжения. Если пачки (инструмент для развертывания и переходная обвязка) недоступны, обратитесь за помощью к ближайшему представителю Mazda.
ВниманиеРазвертывание модулей подушек безопасности и ремней безопасности с предварительным натяжением внутри транспортного средства может привести к повреждению внутреннего пространства транспортного средства. Когда транспортное средство не подлежит утилизации, всегда разворачивайте модули подушек и ремни безопасности до натяжения за пределами автомобиля.
  1. Если транспортное средство необходимо утилизировать или при утилизации каких-либо модулей подушек безопасности или ремней безопасности с предварительным натяжением, приведите их в действие (разверните) внутри транспортного средства, следуя процедуре развертывания ниже и используя SST (инструмент для развертывания).
  2. При утилизации эксплуатируемого (развернутого) модуля надувной подушки безопасности и ремня безопасности устройства предварительного натяжения следует руководствоваться указаниями раздела " ПОРЯДОК УТИЛИЗАЦИИ МОДУЛЕЙ НАДУВНЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ.

Порядок установки внутри транспортного средства

  1. Осмотреть SST (инструмент развертывания). (См. раздел " ОСМОТР SSТ (инструмента развертывания) ".)
  2. Переместить транспортное средство на открытое пространство, подальше от сильных ветров и закрыть все двери и окна транспортного средства.
  3. Выключить зажигание.
  4. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 1 мин или более.
  5. При эксплуатации (развертывании) соответствующего модуля подушек безопасности или ремня безопасности с предварительным натяжением следовать приведенной ниже процедуре.

Модуль подушки безопасности со стороны водителя

ПредупреждениеМодуль надувной подушки безопасности со стороны водителя относится к типу с двойным наполнителем. Если один наполнитель вынужден работать (разворачиваться), другой может работать (развертываться) случайно. Чтобы предотвратить травму при утилизации модуля надувной сумки, обязательно работайте (разворачивайте) оба модуля надувных подушек безопасности одновременно, следуя процедуре ниже.

ПримечаниеДля управления (развертывания) модуля подушки безопасности со стороны водителя должны использоваться два типа подвесных ремней (для инфляторов № 1 и № 2) и два инструмента развертывания.

Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ").
  2. Подключить SST (жгут адаптера) к модулю подушки безопасности со стороны водителя, как показано на рисунке.
  3. Установить модуль подушки безопасности со стороны водителя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ").
  4. Подключить SST (инструмент развертывания) к SSТ (жгут адаптера).
  5. Подключить SST (инструмент развертывания) к аккумулятору. Подключить красный зажим источника питания к положительной клемме аккумулятора, а черный зажим - к отрицательной клемме батареи.
  6. Убедиться, что горит красная лампа на инструменте развертывания (SST).
  7. Убедиться, что все люди стоят на расстоянии не менее 6 м { 20 футов } от транспортного средства.
  8. Нажать кнопку активации на модуле SST (инструмент для развертывания), подключенном к 49 L066 002 (желтый разъем). Не допускается повторное срабатывание пневмоподушки после срабатывания. Если сработала одна из пневматических подушек или сработала другая пневматическая подушка, через 3 с необходимо нажать кнопку активации модуля SST (средства развертывания) и привести в действие модуль пневмоподушек (оба нагнетателя). ВНИМАНИЕ: Убедиться, что срабатывание модуля воздушной подушки безопасности (взрывное устройство) произошло дважды. При отсутствии срабатывания (взрывчатое устройство) звук может сработать один раз (взрыв).
  9. Отсоединить SST (инструмент развертывания) от SSD (жгут адаптера).

Модуль подушки безопасности со стороны пассажира

ПредупреждениеМодуль надувной подушки безопасности со стороны пассажира относится к типу с двойным наполнителем. Если один наполнитель вынужден работать (разворачиваться), другой может работать (развертываться) случайно. Чтобы предотвратить травму при утилизации модуля надувной сумки, обязательно работайте (разворачивайте) оба модуля надувных подушек безопасности одновременно, следуя процедуре ниже.

ПримечаниеДля эксплуатации (развертывания) модуля надувной подушки безопасности со стороны пассажира должны использоваться СТС, два типа переходных жгутов (для инфляторов № 1 и № 2) и два инструмента развёртывания.

Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Снять перчаточное отделение (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ").
  2. С помощью щипцов отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: При отсоединении разъема модуля подушки безопасности с пассажирской стороны вытянуть его прямо, но не поворачивайте его. Если он повернут или выдвинут под углом и клеммы повреждены, SST (жгут проводов адаптера) может быть не подключен, а модуль подушки безопасности для пассажиров может не сработать (развернуться).
  3. Подключить SST (жгут адаптера) к модулю подушек безопасности со стороны пассажира, как показано на иллюстрации.
  4. Подключить SST (инструмент развертывания) к SSТ (жгут адаптера).
  5. Подключить SST (инструмент развертывания) к аккумулятору. Подключить красный зажим источника питания к положительной клемме аккумулятора, а черный зажим - к отрицательной клемме батареи.
  6. Убедиться, что горит красная лампа на инструменте развертывания (SST).
  7. Убедиться, что воздушные люди стоят на расстоянии не менее 6 м { 20 футов } от транспортного средства.
  8. Нажать кнопку активации на модуле SST (инструмент для развертывания), подключенном к 49 L066 002 (желтый разъем). При этом не допускается повторное срабатывание пневматической подушки безопасности. Если после срабатывания модуля SST (соединительный жгут) произошла авария, то необходимо повторно нажать кнопку включения на другом модуле SST. чтобы привести в действие модуль (оба наполнителя надувной подушки безопасности). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедиться, что срабатывание модуля воздушной подушки безопасности (взрывное устройство) произошло дважды.
  9. Отсоединить SST (инструмент развертывания) от SSD (жгут адаптера).
Схема №47
Схема №48
  1. Отсоединить разъем модуля боковой подушки безопасности.
  2. Подключить SST (жгут адаптера) к модулю боковых подушек безопасности, как показано на рисунке.
  3. Подключить SST (инструмент развертывания) к SSТ (жгут адаптера).
  4. Подключить SST (инструмент развертывания) к аккумулятору. Подключить красный зажим источника питания к положительной клемме аккумулятора, а черный зажим - к отрицательной клемме батареи.
  5. Убедиться, что горит красная лампа на инструменте развертывания (SST).
  6. Убедиться, что все люди стоят на расстоянии не менее 6 м { 20 футов } от транспортного средства.
  7. Нажать выключатель активации на SST (Deployment tool), чтобы привести в действие (развернуть) модуль боковой подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Модуль подушки безопасности очень горячий сразу после того, как он сработал (развернулся). Вы можете быть сожжены. Не прикасайтесь к модулю подушки безопасности по крайней мере 15 минут после развертывания.
  8. Отсоединить инструмент для развертывания (SST) от кабеля адаптера.
Схема №49
  1. Снять заднюю предохранительную пластину (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ").
  2. Снять спинку заднего сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ").
  3. Частично отслаивают шовный рант.
  4. Снять облицовку С-образной стойки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки C-ТИПА ").
  5. Отсоединить разъем модуля надувной подушки безопасности.
  6. Подключить SST (инструмент развертывания) к SSТ (жгут адаптера).
  7. Подключить SST (инструмент развертывания) к аккумулятору. Подключить красный зажим источника питания к положительной клемме аккумулятора, а черный зажим - к отрицательной клемме батареи.
  8. Убедиться, что горит красная лампа на инструменте развертывания (SST).
  9. Убедиться, что все люди стоят на расстоянии не менее 6 м { 20 футов } от транспортного средства.
  10. Нажать выключатель активации на SST (инструмент для развертывания), чтобы привести в действие (развернуть) модуль надувной подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Модуль подушек безопасности очень горячий сразу после того, как он работает (развернут). Вы можете быть сожжены. Не прикасайтесь к модулю подушки безопасности по крайней мере 15 минут после развертывания.
  11. Отсоединить инструмент для развертывания (SST) от кабеля адаптера.
Схема №50
  1. Снять переднюю защитную пластину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ЗАЩИТНОЙ ПЛАСТИНЫ ").
  2. Снять заднюю предохранительную пластину (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ").
  3. Снять облицовку стойки B (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ облицовки СТОЙКИ B ").
  4. Снять ремень безопасности устройства предварительного натяжения и подсоединить SST (соединительный жгут), как показано на иллюстрации. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ".)
  5. Установить ремень безопасности устройства предварительного натяжения.
  6. Подключить SST (инструмент развертывания) к SSТ (жгут адаптера).
  7. Подключить SST (инструмент развертывания) к аккумулятору. Подключить красный зажим источника питания к положительной клемме аккумулятора, а черный зажим - к отрицательной клемме батареи.
  8. Убедиться, что горит красная лампа на инструменте развертывания (SST).
  9. Убедиться, что все люди стоят на расстоянии не менее 6 м { 20 футов } от транспортного средства.
  10. Нажать на выключатель активации на SST (инструмент развертывания), чтобы привести в действие (развернуть) ремень безопасности предварительного натяжения. ВНИМАНИЕ: Ремень безопасности предварительного растяжения очень горячий сразу после того, как он работает (развернут). Вы можете быть сожжены. Не прикасайтесь к ремню безопасности до натяжения в течение по крайней мере 15 минут после развертывания.
  11. Отсоединить инструмент для развертывания (SST) от кабеля адаптера.

Порядок развертывания вне транспортного средства

  1. Осмотреть SST (инструмент развертывания). (См. раздел " ОСМОТР SSТ (инструмента развертывания) ".)
  2. Выключить зажигание.
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 1 мин или более.
  4. При эксплуатации (развертывании) соответствующего модуля подушек безопасности или ремня безопасности с предварительным натяжением следовать приведенной ниже процедуре.
ПредупреждениеМодуль надувной подушки безопасности со стороны водителя относится к типу с двойным наполнителем. Если один наполнитель вынужден работать (разворачиваться), другой может работать (развертываться) случайно. Чтобы предотвратить травму при утилизации модуля надувной сумки, обязательно работайте (разворачивайте) оба модуля надувных подушек безопасности одновременно, следуя процедуре ниже.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ").
  2. Установить болты на модуль подушки безопасности со стороны водителя, как показано на иллюстрации, и подключить SST (жгут адаптера).
  3. Поместить модуль подушки безопасности со стороны водителя в центр колеса с покрышкой так, чтобы его поверхность была обращена вверх. Для крепления модуля подушки безопасности к колесу с шиной обмотайте провод (поперечное сечение 1,25 мм 2 { 0 002 дюйма 2 } или более) через колесо и отверстия для установки болтов в модуле подушки безопасности не менее 4 раз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль подушки воздуха неправильно установлен на колесе с шинами, при эксплуатации (развертывании) модуля могут возникнуть серьезные травмы.
  4. Сложите три шины без колес поверх покрышки с модулем подушки безопасности со стороны водителя, а затем уложите еще одну шину с колесом на самом верху.
  5. Закрепить шины проволокой.
  6. Подключить SST (инструмент развертывания) к STS (жгут адаптера).
  7. Подключить SST (инструмент для развертывания) к аккумулятору. Подсоединить источник питания красного цвета к положительной клемме аккумулятора, а черный зажим - к отрицательной клемме батареи.
  8. Убедиться, что горит красная лампа на инструменте развертывания (SST).
  9. Убедиться, что все люди стоят на расстоянии не менее 6 м { 20 футов } от транспортного средства.
  10. Нажать кнопку активации на модуле SST (инструмент для развертывания), подключенном к 49 L066 002 (желтый разъем). При этом не допускается повторное срабатывание пневматической подушки безопасности. Если после срабатывания модуля SST (соединительный жгут) произошла авария, то необходимо повторно нажать кнопку включения на другом модуле SST. чтобы привести в действие модуль (оба наполнителя надувной подушки безопасности). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедиться, что срабатывание модуля воздушной подушки безопасности (взрывное устройство) произошло дважды.
  11. Отсоединить инструмент для развертывания (SST) от кабеля адаптера.
ПредупреждениеМодуль надувной подушки безопасности со стороны пассажира относится к типу с двойным наполнителем. Если один наполнитель вынужден работать (разворачиваться), другой может работать (развертываться) случайно. Чтобы предотвратить травму при утилизации модуля надувной сумки, обязательно работайте (разворачивайте) оба модуля надувных подушек безопасности одновременно, следуя процедуре ниже.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Демонтаж следующих частей: Перчаточный блок (см. " УСТАНОВКА / МОНТАЖ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА) Верхняя центральная панель (см ".панель СЪЕМА / МОНТАЖА ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ". Верхняя панель (см. " Установка / Демонтаж верхней панели ") Панель декорирования (См. " Демонтаж / Монтаж декоративной панели ".) Передняя защитная накладка со стороны пассажира (См. " МОНТАЖ / ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ЗАЩИТНОЙ ПЛАСТИНЫ "). US SATELLITE RADIO UNIT снятие / установка ".) Модуль подушек безопасности для пассажиров (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ")
  2. С помощью щипцов отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: При отсоединении разъема модуля подушки безопасности с пассажирской стороны вытянуть его прямо, но не поворачивайте его. Если он повернут или выдвинут под углом и клеммы повреждены, SST (жгут проводов адаптера) может быть не подключен, а модуль подушки безопасности для пассажиров может не сработать (развернуться).
  3. Подсоединить кабели-переходники к модулю подушек безопасности со стороны пассажира, как показано на рисунке.
  4. Разместить покрытую прокладкой поверхность модуля подушки безопасности со стороны пассажира, обращенную к центру шины, как показано на рисунке. Чтобы прикрепить модуль подушки безопасности к колесу шины, обмотайте проволокой (поперечное сечение 1,25 мм 2 { 0 002 дюйма 2 } или более) через шину и отверстия для установки болтов не менее 4 раз, как указано на иллюстрации. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль подушки воздуха неправильно закреплен на шине, шины могут упасть под воздействием рабочего воздействия (развертывания) и привести к серьезным травмам.
  5. Уложите шину с модулем подушки безопасности со стороны пассажира поверх двух шин без колес. Сложите покрышку без колеса сверху шины с модулем подушек безопасности на стороне пассажира, а затем сложите еще одну шину колесом сверху.
  6. Закрепить шины проволокой.
  7. Подключить ssts (инструмент развертывания) к sst (жгут адаптера).
  8. Подключить SST (инструмент развертывания) к аккумулятору. Подключить красный зажим источника питания к положительной клемме аккумулятора, а черный зажим - к отрицательной клемме батареи.
  9. Убедиться, что горит красная лампа на инструменте развертывания (SST).
  10. Убедиться, что все люди стоят на расстоянии не менее 6 м { 20 футов } от транспортного средства.
  11. Нажать кнопку активации на модуле SST (инструмент для развертывания), подключенном к 49 L066 002 (желтый разъем). При этом не допускается повторное срабатывание пневматической подушки безопасности. Если после срабатывания модуля SST (соединительный жгут) произошла авария, то необходимо повторно нажать кнопку включения на другом модуле SST. чтобы привести в действие модуль (оба наполнителя надувной подушки безопасности). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедиться, что срабатывание модуля воздушной подушки безопасности (взрывное устройство) произошло дважды.
  12. Отсоединить инструмент для развертывания (SST) от кабеля адаптера.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Снять переднее сиденье (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ").
  2. Снять подрезку и накладку спинки переднего сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОДРЕЗКИ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ").
  3. Снять модуль боковых подушек безопасности (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ").
  4. Подключить SST (жгут адаптера) к модулю боковых подушек безопасности, как показано на рисунке.
  5. Поместить модуль боковой подушки безопасности внутрь шины и закрепить его на шине, завернув проволоку (с поперечным сечением 1,25 мм 2 { 0 002 дюйма 2 } или более) через шину и отверстия для установки болтов не менее 4 раз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль воздушной подушки безопасности неправильно прикреплен к покрышке, то шины могут опрокинуться в результате удара при эксплуатации (развертывании) и привести к серьезным травмам.
  6. Уложите шину с модулем боковой подушки безопасности поверх двух шин без колес. Сложите покрышку без колеса поверх шины с модулем боковых подушек безопасности, а затем сложите еще одну шину вместе с колесом на самом верху.
  7. Закрепить шины проволокой.
  8. Подключить SST (инструмент развертывания) к SSТ (жгут адаптера).
  9. Подключить SST (инструмент развертывания) к аккумулятору. Подключить красный зажим источника питания к положительной клемме аккумулятора, а черный зажим - к отрицательной клемме батареи.
  10. Убедиться, что горит красная лампа на инструменте развертывания (SST).
  11. Убедиться, что все люди стоят на расстоянии не менее 6 м { 20 футов } от транспортного средства.
  12. Нажать выключатель активации на SST (Deployment tool), чтобы привести в действие (развернуть) модуль боковой подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Модуль подушки безопасности очень горячий сразу после того, как он сработал (развернулся). Вы можете быть сожжены. Не прикасайтесь к модулю подушки безопасности по крайней мере 15 минут после развертывания.
  13. Отсоединить инструмент для развертывания (SST) от кабеля адаптера.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Частично отслаивают шовный рант.
  2. Снять крышку датчика дождя (для транспортных средств с автоматической системой освещения / стеклоочистителями) (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДОЖДЯ ").
  3. Отсоединить разъем датчика дождя (транспортные средства с автоматической системой освещения / стеклоочистителя).
  4. Демонтаж задней стойки " TRIMS сторона seaming candle (vehicles с Панорамная крыша (люк) система) A-stillar установка settings (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ TRIM ". Верхний якорь переднего ремня безопасности (см. раздел " СНЯТИЕ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ".) Передняя защитная планка (см. в разделе " СПЕРЕДИ ЗАЩИТНАЯ ПЛИТА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ".
  5. Отсоединить разъем зеркала автоматического затемнения (транспортные средства с зеркалом автоматического затухания).
  6. Снять солнцезащитные козырьки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ SUNVISOR ").
  7. Снять переднюю подсветку карты (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОДСВЕТКИ КАРТЫ ").
  8. Снять вспомогательную рукоятку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ РУКОЯТКИ ").
  9. Снять облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ").
  10. Снять модуль надувной подушки безопасности (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ").
  11. Обрежьте часть воздушного мешка модуля завесы в положении, показанном на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: Не раздавливайте трубу со стороны, где она разрезана. Если она полностью раздавлена, внутреннее давление трубы будет нарастать и может привести к ее взрыву во время работы (развертывания) модуля подушки безопасности.
  12. Подсоединить SST (жгут адаптера) к модулю навесной подушки безопасности, как показано на рисунке.
  13. Закрепить модуль надувной подушки безопасности на шине, завернув проволоку (поперечное сечение 1,25 мм 2 { 0 002 дюйма 2 } или более) через шину и отверстия для установки болтов не менее 4 раз, как показано на иллюстрации. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль подушек безопасности неправильно установлен на шину, при эксплуатации (развертывании) модуля могут возникнуть серьезные травмы. Обязательно надежно установить модуль подушки безопасности.
  14. Уложите шину с модулем занавесочной подушки безопасности поверх двух шин без колес. Сложите покрышку без колеса поверх шины с модулем навесной подушки безопасности, а затем сложите еще одну покрышка с колесом на самом верху.
  15. Закрепить шины проволокой.
  16. Подключить SST (инструмент развертывания) к SSТ (жгут адаптера).
  17. Подключить SST (инструмент развертывания) к аккумулятору. Подключить красный зажим источника питания к положительной клемме аккумулятора, а черный зажим - к отрицательной клемме батареи.
  18. Убедиться, что горит красная лампа на инструменте развертывания (SST).
  19. Убедиться, что все люди стоят на расстоянии не менее 6 м { 20 футов } от транспортного средства.
  20. Нажать выключатель активации на SST (инструмент развертывания), чтобы привести в действие (развернуть) модуль надувной подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Модуль подушек безопасности очень горячий сразу после того, как он работает (развернут). Вы можете быть сожжены. Не прикасайтесь к модулю подушки безопасности в течение по крайней мере 15 минут после развертывания
  21. Отсоединить инструмент для развертывания (SST) от кабеля адаптера.
Схема №70
Схема №71
  1. Снять переднюю предохранительную пластину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ").
  2. Снять заднюю предохранительную пластину (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ").
  3. Снять нижнюю облицовку стойки В (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ облицовки СТОЙКИ В ").
  4. Снять ремень безопасности устройства предварительного натяжения и подсоединить SST (соединительный жгут), как показано на иллюстрации. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ".)
  5. Поместить ремень безопасности устройства предварительного натяжения внутрь шины и прикрепите его к шине, завернув проволоку (поперечное сечение 1,25 мм 2 { 0 002 дюйма 2 } или более) через шину и отверстия для установки болтов не менее 4 раз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если ремень безопасности средства предварительного натяжителя неправильно установлен на шину, могут возникнуть серьезные травмы при работе (развертывании) части устройства предварительного растяжения. При установке ремня безопасности устройства предварительной натяжки в шину убедиться, что часть устройства предварительного напряжения находится внутри шины.
  6. Сложите шину с ремнем безопасности до натяжения на две шины без колес. Уложите покрышку без колеса поверх шины с помощью ремня безопасности перед натяжением, а затем уложите другую шину вместе с колесом на самом верху.
  7. Закрепить шины проволокой.
  8. Подключить SST (инструмент развертывания) к SSТ (жгут адаптера).
  9. Подключить SST (инструмент развертывания) к аккумулятору. Подключить красный зажим источника питания к положительной клемме аккумулятора, а черный зажим - к отрицательной клемме батареи.
  10. Убедиться, что горит красная лампа на инструменте развертывания (SST).
  11. Убедиться, что все люди стоят на расстоянии не менее 6 м { 20 футов } от транспортного средства.
  12. Нажать на выключатель активации на SST (инструмент развертывания), чтобы привести в действие (развернуть) ремень безопасности предварительного натяжения. ВНИМАНИЕ: Ремень безопасности предварительного растяжения очень горячий сразу после того, как он работает (развернут). Вы можете быть сожжены. Не прикасайтесь к ремню безопасности до натяжения в течение по крайней мере 15 минут после развертывания.
  13. Отсоединить инструмент для развертывания (SST) от кабеля адаптера.

Процедуры утилизации ремней безопасности модуля подушек и устройства предварительного натяжения

ПредупреждениеМодуль натяжения надувной подушки безопасности или ремень безопасности с предварительным натяжением может привести к тому, что при использовании натяжного ремня безопасности и натягивающих ремней безопасности он будет находиться в сложенном положении. Если натяжные ремни безопасности находятся на рабочем состоянии, это приведет к серьезным травмам. Всегда обращайтесь к модулю " " НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАТЯНУТЫЙ РЕМЕНЬ " " и не прикасайтесь к модулям надувных подушек безопасности и ремням безопасности в развернутом состоянии. Модули воздушной подушки безопасности и ремень безопасности сильно нагреваются сразу после их развертывания. В связи с принятием двухэтапного контроля за развертыванием как в модулях подушек безопасности со стороны водителя, так и пассажира, в зависимости от силы удара возможно, что инфлятор № 2 может не сработать (развернуться). Перед утилизацией модуля подушки безопасности всегда следовать процедурам развертывания инфлятора и проверять полную работу (развертывание) инфляторов № 1 и 2.
  1. Снять развернутый модуль подушки безопасности или ремень безопасности устройства предварительного натяжения.
  2. Положите модуль воздушного мешка или ремень безопасности предварительного натяжителя в пластиковый пакет, заварите мешок и затем утилизируйте его.
Схема №72
Схема №73
  1. Перед использованием SST (49 H066 002) проверить его работу.

Другие статьи — Система подушек безопасности