Схема
- Система бортовая система диагностики (бортовая диагностика) имеет следующие функции: Функция обнаружения неисправности: Обнаруживает сбои в системе подушек безопасности и выводит коды неисправностей (расшифровка кодов ошибок). Функция PID / мониторинга данных: Считывает конкретные входные / выходные сигналы и состояние системы.
- Коды неисправностей могут быть прочитаны / очищены с помощью M-MDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать M - MMS для проверки коды неисправностей, потому что коды неисправностей отображаемые предупреждающим светом системы подушек безопасности являются только справочной информацией.
Схема №90
- Использовать следующую блок-схему, чтобы проверить причину неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке прошлых кодов неисправностей проверять только те коды неисправностей, которые были указаны до начала проверки. Неправильная диагностика может произойти в результате добавления новых коды неисправностей во время выполнения проверки путем отсоединения связанных частей или разъемов. Когда коды неисправностей текущей неисправности больше не выводятся после текущих или прошлых сбоев или оба были устранены, обязательно очистить память прошлой неисправности от ремонтных неисправностей, которые уже были исправлены.
Схема №91
- Подключить M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
- После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации IDS. Выбрать " Self проверка " (Самотестирование), выбрать " Modules " (Модули) и выбрать " RCM ".
- Проверить расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране. Если отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполнить поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке DCC.
- После завершения ремонта очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в модуле управления SAS (см. " Очистка расшифровка кода ошибки ").
Схема №92
- Подключить M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
- После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации IDS. Выбрать " Self проверка " (Самотестирование), выбрать " Modules " (Модули) и выбрать " RCM ".
- Проверить расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране.
- Нажать кнопку сброса на экране расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить значение параметра.
- Выключить зажигание.
- Включить зажигание и подождать 5 с и более.
- Выполнить проверку расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ПРОВЕРКА DCC ")
- Убедиться в отсутствии отображаемых коды неисправностей.
Условие обнаружения
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушек безопасности со стороны водителя обнаружено сопротивление, отличное от 1,76-5,06 Ом
- Неисправен жгут проводов между модулем подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 1) и модулем управления SAS
Возможные причины
- Неисправность разъема контактное кольцо руля
- Неисправность контактное кольцо руля
- Обрыв или короткое замыкание жгута проводов между пружиной синхронизации и модулем управления SAS
- Неисправность модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 1)
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №93
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неправильная настройка конфигурации модуля управления SAS
- Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
- Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
- Неправильная сборка модуля подушки безопасности со стороны водителя или со стороны пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушек безопасности со стороны водителя обнаружено сопротивление, отличное от 1,76-5,06 Ом
- Неисправен жгут проводов между модулем подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 2) и модулем управления SAS
- Неисправность разъема контактное кольцо руля
- Неисправность контактное кольцо руля
- Обрыв или короткое замыкание жгута проводов между пружиной синхронизации и модулем управления SAS
- Неисправность модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 2)
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №94
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неправильная настройка конфигурации модуля управления SAS
- Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
- Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
- Неправильная сборка модуля подушки безопасности со стороны водителя или со стороны пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Конфигурация модуля управления SAS не задана, присутствуют другие коды неисправностей
- Конфигурация модуля управления SAS не задана, присутствуют другие коды неисправностей
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 1) обнаружено сопротивление, отличное от 1,54-5,06 Ом
- Неисправен жгут проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 1) и модулем управления SAS
- Неисправность соединителя модуля подушки безопасности со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание жгута проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 1) и модулем управления SAS
- Неисправность модуля подушки безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 1)
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №95
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 2) обнаружено сопротивление, отличное от 1,54-5,06 Ом
- Неисправен жгут проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 2) и модулем управления SAS
- Неисправность соединителя модуля подушки безопасности со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание жгута проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 2) и модулем управления SAS
- Неисправность модуля подушки безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 2)
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- В цепи ремня безопасности со стороны водителя обнаружено сопротивление, отличное от 1,54-5,06 Ом
- Неисправен жгут проводов между ремнем безопасности устройства предварительного натяжения со стороны водителя и модулем управления SAS
- Неисправность соединителя ремня безопасности со стороны водителя
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между ремнем безопасности устройства предварительного натяжения со стороны водителя и модулем управления SAS
- Неисправность ремня безопасности устройства предварительного натяжения со стороны водителя
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №96
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неправильная настройка конфигурации модуля управления SAS
- Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
- Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
- Неправильный ремень безопасности для предварительного натяжения со стороны водителя или ремень безопасности на стороне пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- В цепи ремня безопасности устройства предварительного натяжения со стороны пассажира обнаружено сопротивление, отличное от 1,54-5,06 Ом
- Неисправен жгут проводов между ремнем безопасности устройства предварительного натяжения со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность соединителя ремня безопасности со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между ремнем безопасности устройства предварительного натяжения со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность ремня безопасности устройства предварительного натяжения со стороны пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №97
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неисправность в жгуте проводов между датчиком аварийной зоны и модулем управления SAS
- Неисправность в цепи датчика зоны аварии
- Неисправность разъема датчика аварийной зоны
- Обрыв или короткое замыкание, замыкание на массу или замыкание в жгуте проводов между датчиком аварийной зоны и модулем управления SAS
- Неисправность датчика аварийной зоны
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №98
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неправильная настройка конфигурации модуля управления SAS
- Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
- Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
- Неправильно установлен датчик зоны аварии или установлен неправильный датчик.
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Внутренняя неисправность модуля контроля веса сиденья
- Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Установленное значение калибровки выходит за пределы допустимого диапазона
- Датчик веса сиденья деформирован или неисправен
- Нагрузка на направляющую ремня безопасности или ее деформация
- Деформация подскобы или рамы переднего сиденья со стороны пассажира
- Вес, действующий на переднее сиденье пассажира во время калибровки
- Неправильная установка передней части сиденья со стороны пассажира во время калибровки
- Деформированный пол, прикрепленный к сиденью со стороны переднего пассажира
- Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Несоответствие внутреннего диаметра датчика массы сиденья
- Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неправильная настройка датчика веса сиденья
- Настройка калибровки датчика веса сиденья не реализована
- Неправильная настройка калибровки датчика веса сиденья
- Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Обнаружен сигнал ошибки между модулем управления SAS и модулем контроля датчика веса кресла
- Неисправность разъема датчика массы кресла
- Разомкнутая цепь в жгуте проводов между модулем управления датчиком веса сиденья и модулем управления SAS
- Короткое замыкание на источник питания в жгуте проводов между модулем управления SAS и модулем управления датчиком веса сиденья
- Короткое замыкание на массу в жгуте проводов между модулем управления SAS и модулем управления датчиком веса сиденья
- Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №99
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неисправность в цепи датчика положения сиденья
- Неисправность разъема датчика положения сиденья
- Неисправность разъема между датчиком положения кресла и модулем управления SAS
- Обрыв или короткое замыкание, замыкание на массу или замыкание в жгуте проводов между датчиком положения сиденья и модулем управления SAS
- Неисправность датчика положения сиденья
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №100
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неправильная настройка конфигурации модуля управления SAS
- Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
- Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Обнаружена неисправность датчика массы кресла (лев.)
- Неисправность разъема модуля управления датчиком веса кресла
- Неисправность источника питания модуля контроля веса кресла
- Неисправность датчика массы кресла (лев.)
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Обнаружена неисправность датчика массы кресла (правого)
- Неисправность разъема модуля управления датчиком веса кресла
- Неисправность источника питания модуля контроля веса кресла
- Неисправность датчика массы кресла (прав.)
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Обнаружена неисправность сигнальной лампы системы подушек безопасности
- Неправильная сборка приборной панели
- Неисправность приборной панели
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Запрос на загорание сигнального огня системы подушек безопасности, поступивший от модуля управления САС, не соответствует состоянию свечения сигнального света системы подушки безопасности в комбинации приборов.
- Неисправность сигнальной лампы системы подушек безопасности
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Замыкание цепи индикатора PAD на массу
- Короткое замыкание цепи индикатора PAD на источник питания
- Индикатор PAD борется с высоким сопротивлением цепи
- Неисправность аккумуляторной батареи
- Неисправность предохранителя METER IG 15 A
- Неисправность разъема лампочки индикатора PAD
- Разомкнутая цепь в жгуте проводов между батареей и лампочкой индикатора PAD
- Установлена нестандартная индикаторная лампочка PAD
- Неисправность лампочки индикатора PAD
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между лампочкой индикатора PAD и модулем управления SAS
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №101
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Напряжение на клемме 3l модуля управления SAS (вывод индикаторной лампы PAD) соответствует спецификации или выше с настройкой конфигурации для модуля управления, не имеющего индикаторную лампу PAD
- Лампочка индикатора PAD, случайно собранная на автомобиле, не оборудованном датчиком веса сиденья
- Неисправность разъема индикатора PAD
- Неисправность разъема модуля управления SAS
- Неисправна цепь между индикаторной лампой PAD и модулем управления SAS (короткое замыкание на источник питания)
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №102
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Отсутствие непрерывности между плохо подключенными выводами шины извещателя модуля управления SAS
- Плохо подсоединены разъемы модуля управления SAS
- Неисправность разъема модуля управления SAS
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №103
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неисправен жгут проводов между датчиком подушки безопасности № 1 со стороны водителя и модулем управления SAS
- Датчик подушки безопасности № 1 со стороны водителя неисправен
- Неисправность датчика подушки безопасности № 1 со стороны водителя
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком подушки безопасности № 1 со стороны водителя и модулем управления SAS
- Неисправность датчика № 1 подушки безопасности со стороны водителя
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №104
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неправильная настройка конфигурации модуля управления SAS
- Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
- Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
- Датчик подушки безопасности со стороны водителя № 1 или датчик подушки безопасности с пассажирской стороны № 1 в сборе
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неисправен жгут проводов между датчиком подушки безопасности № 1 со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Датчик № 1 подушки безопасности со стороны пассажира неисправен
- Неисправность соединителя датчика № 1 подушки безопасности со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком № 1 подушки безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность датчика № 1 подушки безопасности со стороны пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №105
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушек безопасности на стороне водителя обнаружено сопротивление, отличное от 1,54-8,27 Ом
- Неисправен жгут проводов между модулем подушки безопасности со стороны водителя и модулем управления SAS
- Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем подушки безопасности со стороны водителя и модулем управления SAS
- Неисправность модуля подушки безопасности со стороны водителя
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №106
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неправильная настройка конфигурации модуля управления SAS
- Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
- Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
- Неправильная сборка модуля подушки безопасности со стороны водителя или со стороны пассажира
- Неисправность управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушек безопасности со стороны пассажира обнаружено сопротивление, отличное от 1,54-8,27 Ом
- Неисправен жгут проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность модуля подушки безопасности со стороны пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №107
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушки безопасности со стороны водителя обнаружено сопротивление, отличное от 1,54-5,06 Ом
- Неисправен жгут проводов между модулем подушки безопасности со стороны водителя и модулем управления SAS
- Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем надувной подушки безопасности со стороны водителя и устройством управления SAS
- Неисправность модуля подушки безопасности на стороне водителя
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №108
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неправильная настройка конфигурации модуля управления SAS
- Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
- Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
- Неправильная сборка модуля надувной подушки безопасности со стороны водителя или со стороны пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушки безопасности со стороны пассажира обнаружено сопротивление, отличное от 1,54-5,06 Ом
- Неисправен жгут проводов между модулем подушки безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем подушки безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность модуля подушки безопасности со стороны пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
- Модуль управления SAS позволил модулю подушки безопасности или ремню безопасности предварительного натяжения работать (разворачиваться)
- Модуль управления SAS operate (deploy) enable память превысила верхний предел
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неисправен жгут проводов между датчиком подушки безопасности № 2 со стороны водителя и модулем управления SAS
- Датчик подушки безопасности № 2 со стороны водителя неисправен
- Неисправность датчика подушки безопасности № 2 со стороны водителя
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком подушки безопасности № 2 со стороны водителя и модулем управления SAS
- Неисправность датчика подушки безопасности № 2 со стороны водителя
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №109
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неправильная настройка конфигурации модуля управления SAS
- Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
- Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
- Датчик подушки безопасности со стороны водителя № 2 или датчик подушки безопасности с пассажирской стороны № 2 неправильная сборка
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неисправен жгут проводов между датчиком подушки безопасности № 2 со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Датчик подушки безопасности № 2 со стороны пассажира неисправен
- Неисправность датчика подушки безопасности № 2 со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком № 2 подушки безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность датчика № 2 подушки безопасности со стороны пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №110
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Собраны детали, не имеющие настройки конфигурации модуля управления SAS
- Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
- Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
- Компоненты собраны без настройки конфигурации модуля управления SAS между клеммами 2f и 2h или 3f и 3h
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неисправен жгут проводов между датчиком давления на стороне водителя и модулем управления SAS
- Датчик давления на стороне водителя неисправен
- Неисправность разъема датчика давления на стороне водителя
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком давления на стороне водителя и модулем управления SAS
- Неисправность датчика давления на стороне водителя
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №111
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неправильная настройка конфигурации модуля управления SAS
- Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
- Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
- Неправильный датчик давления со стороны водителя или датчика давления на стороне пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неисправен жгут проводов между датчиком давления со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Датчик давления со стороны пассажира неисправен
- Неисправность разъема датчика давления со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком давления со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность датчика давления со стороны пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №112
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки в работе или повредить систему. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неисправность в модуле управления SAS
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки в работе или повредить систему. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Ошибка связи с DSC Hu / CM
- Неисправность разъема DSC Hu / CM
- Неисправность разъема модуля управления SAS
- Разомкнутая цепь в жгуте проводов между модулем управления SAS и DSC Hu / CM
- Короткое замыкание на источник питания в жгуте проводов между модулем управления SAS и Hu / CM DSC
- Замыкание на масса в жгуте проводов между модулем управления SAS и DSC Hu / CM
- Неисправность Hu / CM DSC
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №113
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Неправильная настройка конфигурации модуля управления SAS
- Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
- Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Внутренняя неисправность модуля управления SAS
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следовать процедуре проверки. |
|---|
- Напряжение питания модуля управления SAS отличается от 8-15,9 В
- Неисправность аккумуляторной батареи
- Неисправность предохранителя SAS 5 A
- Обрыв цепи или короткое замыкание источника питания в жгуте проводов между модулем управления SAS и заземлением корпуса
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №114
PID / Таблица контроля данных
| Имя PID (определение) | Установка / эксплуатация | Рабочее состояние (ссылка) | |
|---|---|---|---|
| BUCKLE | Неприкрепленный / застегнутый | Передний ремень безопасности со стороны водителя не пристегнут (включение пряжки на стороне водителя): | |
| BUCKLE | Неприкрепленный / застегнутый | Пассажир, сидящий на переднем сиденье со стороны пассажира: | Передний ремень безопасности со стороны пассажира не пристегнут (включен выключатель пряжки на стороне пассажира): Расстегнутый передний ремень безопасности с пассажирской стороны застегнут |
| Расшифровка кода ошибки | Started / Normal End / In Process / OCS неисправность (запущено / нормальное завершение / в процессе) | Информация о сбое OCS очищена на датчике веса сиденья | |
| OCS | Пустой / МАЛЕНЬКИЙ / Неопределенный / БОЛЬШОЙ | Классификация водителя и пассажиров, определяемая датчиком веса сиденья | |
| OCS | Start / Normal End / Commander / Ng (напряжение - напряжение), Nг (Weight - вес) / Timeout / In Process OCS неисправность | Запуск калибровки датчика веса сиденья: Пуск Калибровка датчика веса кресла выполнена нормально: Нормальное окончание Отправка команды на калибровку датчика веса сидения: Команда Сбой напряжения при калибровке датчика веса седла: Ng (напряжение) Ошибка веса во время калибровки датчика массы сиденья: n, (вес) пройдено ограничение по времени калибровки датчика плотности сиденья: Тайм-аут Выполняется калибровка датчика массы кресла: В процессе Датчик массы сиденья или модуль управления датчиком массы сиденья Неисправность OCS | |
| RES | Ом | Непрерывная: 1,76-5,06 Ом | |
| RES | Ом | Непрерывный: 1,54-5,06 Ом | |
| Res AB2 d (Модуль подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 2) сопротивление номинальное) | Ом | Непрерывная: 1,76-5,06 Ом | |
| Res AB2 p (Модуль подушки безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 2) сопротивление номинальное) | Ом | Непрерывный: 1,54-5,06 Ом | |
| RES | Ом | Непрерывный: 1,54-5,06 Ом | |
| RES | Ом | Непрерывный: 1,54-5,06 Ом | |
| RES | Ом | Непрерывный: 1,54-5,06 Ом | |
| RES PT | Ом | Непрерывный: 1,54-5,06 Ом | |
| RES | Ом | Непрерывная: 1,54-8,27 Ом | |
| RES | Ом | Непрерывная: 1,54-8,27 Ом | |
| PS | Кг | Отображение жабы (веса тела) на пассажирском сиденье | |
| TRAK | Вперед / Назад | Переднее сиденье в переднем положении: Вперед | |
| TRAK | O.k. / неисправность | Датчик положения сиденья в норме: O.k. Датчик расположения сиденья в ненормальном положении: Неисправность | |
| Vpwr (напряжение питания модуля управления SAS) | V | Включить зажигание: B + | |
СХЕМА КИП И ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ / КОНТРОЛЯ ДАННЫХ