Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GH рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель механический - 2.3L [L3) сервисная информация: Снятие и установка/Как снять / монтаж двигатель [L3]
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический - 2.3L [L3) сервисная информация: Снятие и установка Все разделы

Как снять / монтаж двигатель [L3] Mazda 6 GH рестайлинг

Двигатель механический - 2.3L [L3) сервисная информация: Снятие и установка 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять / монтаж двигатель [L3]

ПредупреждениеТопливный пар опасен. Он может очень легко воспламениться, что приведет к серьезным травмам и повреждениям. Всегда держите искры и пламя вдали от топлива. Разливы и утечки в топливопроводе опасны. Топливо может загореться и вызвать серьезные травмы или смерть и повреждение. Горючее также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливопровода ". (См. " ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОСТИ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА "). (ref-288815-S14394085832008062500000)
Схема №78
  1. Извлеките батарею (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3, Aj] "). (ref-288749-S37743279082008062500000)
  2. Снимите лоток для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3, Aj] "). (ref-288749-S37743279082008062500000)
  3. Снимите панель кожуха (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ КОЖУХА "). (ref-288739-S02862182652008062500000)
  4. Демонтируйте радиатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА [L3, Aj] "). (ref-288761-S30141543182008062500000)
  5. Слейте масло из трансмиссии.
  6. Удалите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [L3] "). (ref-288763-S29699749632008062500000)
  7. Снимите маслонасос P / S с подсоединенным масляным шлангом и расположите его так, чтобы он не мешал. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [L3, L3с ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-288741-S37085906982008062500000)
  8. Снимите компрессор кондиционера с еще соединенными трубами. Расположите компрессор кондиционеров так, чтобы он был в стороне. Используйте проволоку или веревку для закрепления.
  9. Снимите соединительный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ВАЛА [L3] "). (ref-288766-S29814278772008062500000)
  10. Снимите передний приводной вал (Lh) с трансмиссия. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА [L3, L3с Tc] "). (ref-288766-S32229077222008062500000)
  11. Снимите воздухоочиститель, впускной воздуховод и кронштейн, а также вакуумный шланг (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3] "). (ref-288764-S40241065462008062500000)
  12. Снимите шланг ATF и селекторный кабель (ATX) (см. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСАКСЕЛЯ [FS5A-EL] "). (ref-288756-S36163168262008062500000)
  13. Снимите вакуумный шланг и шланг нагревателя.
  14. Извлеките цилиндр расцепителя и трос управления (MTX) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВРУЧНУЮ ТРАНСАКСЕЛЯ [G35M-R] "). (ref-288786-S33700459212008062500000)
  15. Снимите топливный шланг. (См. " ПРИМЕЧАНИЯ ПО ДЕМОНТАЖУ ПЛАСТИКОВОГО ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА "). (См. " ПРИМЕЧАНИЕ К МОНТАЖУ ПЛАСТИКОВОЙ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ ".) (ref-288815-S00793477942008062500000)(ref-288815-S05363669332008062500000)
  16. Отсоедините жгут проводов со стороны двигателя.
  17. Снимите переднюю трубу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [L3] "). (ref-288809-S21869779132008062500000)
  18. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  19. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  20. Запустите двигатель и: Проверьте наличие утечки моторного масла, охлаждающей жидкости двигателя, трансмиссионного масла и топлива. Убедитесь в синхронизации зажигания, частоте вращения холостого хода и смеси на холостом ходу (см. " ПРОВЕРКА СИНХРОНИЗАЦИИ ЗАЖИГАНИЯ "). (См. " КОНТРОЛЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА) ". (См. раздел " ОСМОТР СМЕСИ НА МАЛЫХ ОБОРОТАХ). (ref-288763-S19233219892008062500000)(ref-288763-S04571678482008062500000)(ref-288763-S27865400692008062500000)
  21. Выполните дорожное испытание.
Схема №79
Схема №80
  1. Снимите через болт А со стороны кронштейна крепления двигателя № 1.
  2. Ослабьте болт B со стороны поперечины до тех пор, пока не появится примерно три шага. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте резину крепления двигателя № 1 с автомобиля.
Схема №81
Схема №82
  1. Закрепите двигатель и трансосел с помощью тали.
  2. Снимите кронштейн крепления двигателя № 4 и резину крепления двигателя вместе как единое целое.
Схема №83
Схема №84
  1. Затянуть болт крепления кронштейна No3. Момент затяжки 7,0-13 Н.м { 71,4-132,5 кгс.см, 62,0-115,0 в.лбф }
  2. Затянуть болт кронштейна сочленения двигателя № 3 и гайку в указанном порядке Момент затяжки 74,5-104,9 Н.м { 7,6-10,6 кгс.м, 55,0-76,6 фт.лбф }
Схема №85
  1. Затянуть кронштейн № 4 крепления двигателя и резиновый болт и гайку крепления двигателя в указанном порядке. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ Болты и гайки No Момент затяжки (Н.м { кгс.м, фут.lbf }) 1, 2, 3 74,5-100,9 { 7,6-10,2, 55,0-74,4 } 4, 5, 6 66,6-93,1 { 6,80-9,49, 49,2-68,6 }
Схема №86
  1. Затянуть болт кронштейна подвески двигателя № 1 А. Момент затяжки 93,1-116,6 Н.м { 9,5-11,8 кгс.м, 68,7-85,9 фт.лбф }
  2. Затянуть болт кронштейна двигателя No1 В. Момент затяжки 93,1-116,6 Н.м { 9,5-11,8 кгс.м, 68,7-85,9 фт.lbf }
Схема №87
  1. Затянуть болт А на кронштейне No1 крепления двигателя. Момент затяжки 85,3-116,6 Н.м { 8,7-11,8 кгс.м, 63-85 фт.лбф }
  2. Затянуть болт B со стороны поперечины. Момент затяжки 93,1-116,6 н.м { 9,5-11,8 кгс.м, 68,7-85,9 фт.лбф }