Основной осмотр [AY6A-EL]
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Измерить напряжение батареи. Напряжение батареи 10,0-14,0 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить или подзарядите батарею (см. раздел " ПЕРЕЗАРЯДКА БАТАРЕИ [Mzi 3.7 V6] "). | ||
| 2 | Проверить исправность жгутов, разъемов и предохранителей блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки. | ||
| 3 | Включить зажигание. При перемещении рычага селектора световая индикация указателя положения передачи соответствует положению рычага переключателя? Кроме того, при выборе других положений из N или P на холостом ходу автомобиль движется в течение 1-2 с? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть выключатель Tr (встроенный в ТКМ) и регулировку селекторного кабеля и выключателя Тр. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА трансмиссия [AY6A-EL] ".) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ТРАНСАКСЕЛЯ ". (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТКM [AY6A-EL] ") Если кабель селектора и переключатель находятся на следующем шаге, ТО. | ||
| 4 | Выполнить точное испытание под давлением. Давление в линии находится в пределах указанного? | Да | Выполнить устранение симптомов и следовать процедурам. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатом проверки. | ||
| 5 | Выполнить дорожное испытание. ATX работает нормально? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки. | ||
| 6 | Выполнить тест на сваливание. Скорость сваливания в пределах указанного? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки. | ||
| 7 | Выполнить тест временной задержки. ATX работает нормально? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки. | ||
| 8 | Проверить цвет и состояние ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА трансмиссия FLUID (АТФ) проверка [AY6A-EL] ".) Являются ли цвет и запах ATH нормальными? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки. При необходимости промыть ATX и линию охладителя. | ||
| 9 | Проверить значение на следующих PID ИКМ и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Mzi 3.7 V6] ".) (см. " ON-BOARD DIAGNOSTIC система PID / DATA контроль INSPTURE [AY6A-EL] ".) APP1 APP2 | Да | Выполнить устранение симптомов и следовать процедурам. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Таблица элементов устранения симптомов [AY6A-EL]
- Использовать таблицу ниже, чтобы проверить симптомы проблемы для диагностики соответствующей области. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлена шина другого диаметра по сравнению со стандартной шиной, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) определяет, что режимом вождения является режим AAS, и может изменить время переключения на другое от обычного времени. Операция муфта блокировки гидротрансформатора существует в 2GR до xtigx1. 6GR
| Нет. | ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | Описание | PAGE |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство не движется в положении D или R | Транспортное средство не движется при нажатии на педаль акселератора. | (См. " ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО № 1 НЕ ДВИЖЕТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ D ИЛИ R [AY6A-EL] ".) |
| 2 | Транспортное средство движется в положении N | Транспортное средство ползет в положении N, если педаль тормоза не нажата в положении N. | (См. раздел " ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2 В ПОЛОЖЕНИИ N [AY6A-EL] ".) |
| 3 | Автомобиль движется в положении P, или стояночная передача не выходит из зацепления при отключении положения P | Транспортное средство катится, когда на уклоне вниз и шины не блокируются в положении Р. Шины заблокированы, когда положение Р выведено из зацепления, автомобиль не движется в положениях D и R, когда нажата педаль акселератора, а двигатель остается в заторможенном состоянии. | (См. " ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО № 3 ДВИЖЕТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ Р, ИЛИ СТОЯНОЧНАЯ ПЕРЕДАЧА НЕ ВЫХОДИТ ИЗ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ P [AY6A-EL] ".) |
| 4 | Чрезмерная ползучесть | Автомобиль разгоняется в положениях D и R, когда педаль акселератора не нажата. | (См. раздел " № 4 ИЗБЫТОЧНАЯ ПОЛЗУЧЕСТЬ [AY6A-EL] ".) |
| 5 | Никакой ползучести вообще | Транспортное средство не движется в положении D или R на холостом ходу по ровной дороге с твердым покрытием. | (См. " № 5 NO CREEP AT ALL [AY6A-EL] ".) |
| 6 | Низкая максимальная скорость и плохое ускорение | Замедление ускорения при нажатии на педаль акселератора во время движения. | (См. раздел " № 6 - НИЗКАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ И ПЛОХОЕ УСКОРЕНИЕ [AY6A-EL] ".) |
| 7 | Без переключения | Только один диапазон смен. Иногда сдвигается правильно. | (См. раздел " № 7 БЕЗ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ [AY6A-EL] ".) |
| 8 | Не переключается на 6GR | Транспортное средство не переключается с 5GR на xtigx1, даже если скорость транспортного средства увеличилась. Автомобиль не переходит на 6GR, даже несмотря на то, что педаль акселератора отпущена в положении D при скорости 80 км / ч { 50 миль / ч }. 6GR | (См. " № 8 НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ НА 6GR [хтагx1] ".) AY6A-EL |
| 9 | Ненормальное переключение | Смены неправильно (неправильная схема смен). | (См. " № 9 АНОМАЛЬНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ [AY6A-EL] ".) |
| 10 | Частые переключения | Переключение на более низкую передачу происходит внезапно, даже когда педаль акселератора слегка нажата в положении D. | (См. раздел " No10 ЧАСТОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ [AY6A-EL] ".) |
| 11 | Точка переключения имеет высокий или низкий уровень | Точка переключения значительно отличается от схемы автоматического переключения. Задержка переключения при ускорении. Переключение происходит внезапно, когда ускорение и обороты двигателя не увеличиваются. | (См. " ТОЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ № 11 - ВЫСОКАЯ ИЛИ НИЗКАЯ [AY6A-EL] ") |
| 12 | Не работает муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) | ШТК не срабатывает при выходе ТС на дальность действия ШПТ. | (См. " № 12 МУФТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (муфта блокировки гидротрансформатора) НЕ РАБОТАЕТ [AY6A-EL] ".) |
| 13 | Без кикдауна | Не понижает передачу, когда педаль акселератора полностью нажата в диапазоне кикдауна. | (См. " № 13 NO KICKDOWN [AY6A-EL] ") |
| 14 | Двигатель вспыхивает или проскальзывает при переключении на более высокую или более низкую передачу | Когда педаль акселератора нажата, скорость двигателя увеличивается нормально, но скорость автомобиля увеличивается медленно. | (См. " № 14 ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА ПОВЫШЕННУЮ ИЛИ ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ [AY6A-EL] ДВИГАТЕЛЬ ВСПЫХИВАЕТ И ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ ".) |
| 15 | Двигатель вспыхивает или проскальзывает при разгоне транспортного средства | Двигатель вспыхивает, когда педаль акселератора нажата для переключения на более высокую передачу. | (См. " ДВИГАТЕЛЬ № 15 ВСПЫХИВАЕТ ИЛИ ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ ПРИ РАЗГОНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [AY6A-EL] ".) |
| 16 | Judder при работе муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) | Тряска транспортного средства при включении ШТК. | (См. " № 16 JUDDER ON момент затяжки TRANSFORMER CLUTCH (муфта блокировки гидротрансформатора) OPERATION [AY6A-EL] ".) |
| 17 | Чрезмерное ударное воздействие при переключении из положения N в положение D или в положение R | Сильный удар ощущается при переходе из положения N в положение D или N - R на холостом ходу. | (См. " № 17 ЧРЕЗМЕРНЫЙ УДАР ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ С N НА D ИЛИ N В ПОЛОЖЕНИЕ R [AY6A-EL] ".) |
| 18 | Чрезмерный удар при переключении на более высокую и более низкую передачу | Чрезмерный шок переключения передач ощущается при нажатии педали акселератора для ускорения на повышающей передаче. Во время круиза избыточный удар переключения передач чувствуется при нажатии на педаль акселератора на понижающей передачи. | (См. " № 18 ЧРЕЗМЕРНОЕ УДАРНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА БОЛЕЕ ВЫСОКУЮ И БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧИ [AY6A-EL] ".) |
| 19 | Чрезмерный скачок уплотнения на муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) | Сильный шок ощущается при зацеплении ТСС. | (См. " № 19 ЧРЕЗМЕРНЫЙ СКАЧОК УПЛОТНЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [AY6A-EL] ".) |
| 20 | Шум возникает на холостом ходу, когда автомобиль остановлен во всех положениях | Трансмиссия шумит во всех положениях, когда транспортное средство работает на холостом ходу. | (См. " ШУМ № 20 НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИ ОСТАНОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВО ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ [AY6A-EL] ".) |
| 21 | Шум, возникающий на холостом ходу при остановке транспортного средства в положении D или R | Трансмиссия шумит в диапазонах движения, когда транспортное средство работает на холостом ходу. | (См. " No.21 ШУМ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИ ОСТАНОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ПОЛОЖЕНИИ D ИЛИ R [AY6A-EL] ".) |
| 22 | Нет торможения двигателем в положении 1GR положения М | Скорость двигателя падает до холостого хода, но транспортное средство движется накатом при отпускании педали акселератора во время движения в крейсерском режиме на средних и высоких скоростях. 1GR | (См. " № 22 НЕТ ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИИ 1GR ПОЛОЖЕНИЯ М [хтагх1] ".) AY6A-EL |
| 23 | Перегрев трансакселя | Обожженный запах, испускаемый трансосью. Дым испускается из трансмиссия. | (См. " N0.23 ПЕРЕГРЕВ ТРАНСАКСЕЛЯ [AY6A-EL] ".) |
| 24 | Двигатель глохнет при переводе в положение D или R | Двигатель глохнет при переводе из положения Н или П в положение Д или Р на холостом ходу. | (См. " № 24 ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПЕРЕВОДЕ В ПОЛОЖЕНИЕ D ИЛИ R [AY6A-EL] ".) |
| 25 | Состояние двигателя при движении на малых скоростях или остановке | Двигатель глохнет при нажатии на педаль тормоза во время движения с низкой скоростью или остановки. | (См. " № 25 ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ ИЛИ ОСТАНОВКЕ [AY6A-EL] ".) |
| 26 | Стартер не работает | Стартер не работает даже при выборе положения P или N. | (См. раздел " СТАРТЕР № 26 НЕ РАБОТАЕТ [AY6A-EL] ".) |
| 27 | Не горит бой указателя положения зубчатой передачи в положении D или M | Индикатор положения зубчатой передачи в приборном пылеуловителе не загорается при положении D или M и включенном выключателе зажигания. | (См. " ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ № 27 НЕ ГОРИТ В ПОЛОЖЕНИИ D ИЛИ M [AY6A-EL] ".) |
| 28 | Индикатор положения зубчатой передачи горит в положении P, R или N | Лампа индикатора положения шестерни в комбинации приборов загорается при положении P, R или N и включенном выключателе зажигания. | (См. раздел " ПОДСВЕТКА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ № 28 В ПОЛОЖЕНИИ P, R ИЛИ N [AY6A-EL] ".) |
| 29 | Не повышает передачу в положении М | Индикатор положения передач в комбинации приборов горит, но автомобиль не переключается на более высокую передачу при нажатии рычага селектора в сторону " + ". | (См. раздел " № 29 НЕ ПОВЫШАЕТ ПЕРЕДАЧУ В ПОЛОЖЕНИИ M [AY6A-EL] ".) |
| 30 | Не понижает передачу в положении М | Индикатор положения передач в комбинации приборов горит, но автомобиль не переключается на пониженную передачу при нажатии рычага селектора в сторону " - ". | (См. " № 30 НЕ ПОНИЖАЕТ ПЕРЕДАЧУ В ПОЛОЖЕНИИ M [AY6A-EL] ".) |
| 31 | M положение indicator фонарь dose not illighting in M postation / M позиционно-индицирующая лампа высвечивается в положении D | Лампа-индикатор положения М в дозе приборной панели не горит в положении М или лампа-указатель положения M в комбинации приборов в положении D с включенным зажиганием. | (См. раздел " ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ № 31 M НЕ СВЕТИТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ M / ЛАМПА УКАЗАТЕЛЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ М СВЕТИТ ПРИ ПОЛОЖЕНИИ D [AY6A-EL] ".) |
ТАБЛИЦА ЭЛЕМЕНТОВ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ
Схема №1313
![Рис. 1313: СХЕМА БЫСТРОЙ ДИАГНОСТИКИ [AY6A-EL]. Mazda 6 GH рестайлинг](https://i.diagnostdata.ru/repair/3a/3a01e7901368e2ef5cf73a0fa4ceb5883c80d835b304f70f430c722ec76e8537.webp)
Схема №1314
Схема №1315
Схема №1316
Диагностическая процедура
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТР МЕХАНИЗМА ПАРКОВКИ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Когда транспортное средство остановлено на ровной, ровной дороге и двигатель выключен, движется ли автомобиль при нажатии? (в положениях D или N, R с отпущенной педалью тормоза) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверить наличие стояночного механизма. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА И РЕГУЛИРОВКУ ТРОСА СЕЛЕКТОРОВ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Запустить двигатель. Движется ли автомобиль, когда рычаг селектора находится между положением N и положением D? | Да | Осмотреть или отрегулировать рычаг селектора и трос. (См. раздел " ОСМОТР РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ") (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ МЕЖДУ ОСЯМИ ".) Выполнить распознавание положения N. (См. " РАСПОЗНАВАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) [AY6A-EL] "). |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Остановить двигатель. Осмотреть вслед за соленоидом. Переключить соленоид А (см. " Электромагнит переключения А КОНТРОЛЬ [AY6A-EL] ") Электромагнитный клапан В [см. " Соленоид переключения B ОСМОТР [хтакс1] ".средн. соленоида С (см ". Переключение SOLENOID C Осмотр [х2]). AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть соединительную муфту. При нормальной работе заменить корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [AY6A-EL] "). | ||
| 4 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР ИЛИ ТРАНСАКСЕЛЬ Выполнить тест на сваливание. (См. " ИСПЫТАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [AY6A-EL] ".) Скорость сваливания находится в пределах указанного? | Да | Заменить трансмиссию. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ [AY6A-EL] ") |
| Нет | Заменить гидротрансформатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [AY6A-EL] "). | ||
| 5 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 1 ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ДВИЖЕТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ D ИЛИ R (AY6A-EL) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА И РЕГУЛИРОВКУ ТРОСА СЕЛЕКТОРОВ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Проскальзывает ли автомобиль при небольшом перемещении рычага селектора в положение N? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отрегулировать рычаг селектора и трос. (См. раздел " ОСМОТР РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА "). (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОПЕРЕЧНОЙ ОСИ ".) Выполнить распознавание N-го положения. (Смотрите главу " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) [AY6A-EL] ". | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СОЛЕНОИДЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ ТРАНСАКСЕЛЬ Осмотреть следующий соленоид. Соленоид переключения C (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА СМЕЩЕНИЯ C [AY6A-EL] ") Электромагнит переключения D (См. раздел " КОНТРОЛЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА СМЕЩЕНИЯ D [ХТАГХ1] ".) Эти соленоиды в норме? AY6A-EL | Да | Заменить трансмиссию. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ [AY6A-EL] ") |
| Нет | Осмотреть соединительную муфту. При нормальной работе заменить корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [AY6A-EL] "). | ||
| 3 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
№ 2 ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДВИЖЕТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ N (AY6A-EL) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА И РЕГУЛИРОВКУ ТРОСА СЕЛЕКТОРА НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Проскальзывает ли автомобиль в положении P и / или N? | Да | Проверить или отрегулировать рычаг селектора и трос (см. раздел " ПРОВЕРКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА "). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В НАПРАВЛЕНИИ ДВИЖЕНИЯ ".) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Остановить двигатель. Осмотреть следующий соленоид. Соленоид переключения C (см ".КОНТРОЛЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА Переключение C [AY6A-EL] ".) Электромагнитная линия переключения D (см. " Электромагнит ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ D ОСМОТР [AY6A-EL] ") Соленоидный клапан переключения E (рис ".п. AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть соединительную муфту. При нормальной работе заменить корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [AY6A-EL] "). | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР ИЛИ ТРАНСАКСЕЛЬ (ВКЛЮЧАЯ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА) Выполнить тест на сваливание. (См. " ИСПЫТАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [AY6A-EL] ".) Скорость сваливания находится в пределах указанного? | Да | Проверить состояние ATF. Если обнаружено большое количество металлических пятен, заменить трансмиссия. (См. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [AY6A-EL] ".) Если большого количества металлических пятен не найдено, заменить корпус регулирующего клапана. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [хтагх1] "). AY6A-EL |
| Нет | Заменить гидротрансформатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [AY6A-EL] "). | ||
| 4 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 5 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ОТСУТСТВИЯ ПОЛЗУЧЕСТИ (AY6A-EL)
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ При включенном зажигании световая индикация индикатора положения передачи соответствует положению рычага селектора? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Переходите в " № 27 " НЕ ГОРИТ ЛАМПА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ В ПОЛОЖЕНИИ D ИЛИ M " ", либо " № 28 " ЗАГОРАЕТСЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА УКАЗАТЕЛЯ РАСПОЛОЖЕНИЯ ШЕСТЕРНИ НА ПОЗИЦИЯХ P, R или N ". | ||
| 2 | ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Переходите к пункту № 12 " ОТСУТСТВИЕ / ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ (РАЗГОН / КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ) ". (См. " № 12 НЕДОСТАТОК / УТЕРЯ МОЩНОСТИ-УСКОРЕНИЕ / КРУИЗ [Mzi 3.7 V6] ".) Система управления двигателем в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатами проверки. | ||
| 2 | Проверить Переключение SOLENOID FOR неисправность (СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ6 ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Шаг двигателя. Осмотреть следующий электромагнит: А " (См. раздел " Электромагнит переключения передач A - ОСМОТР [AY6A-EL] ") Электромагнитный клапан переключения B (См. " Соленоид ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В - КОНТРОЛЬ [x 2]). AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Осмотреть соединительную муфту. При нормальной работе заменить корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [AY6A-EL] "). | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР ИЛИ ТРАНСАКСЕЛЬ (ВКЛЮЧАЯ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА) Выполнить тест на сваливание. (См. " ИСПЫТАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [AY6A-EL] ".) Скорость сваливания находится в пределах указанного? | Да | Проверить состояние ATF. Если обнаружено большое количество металлических пятен, заменить трансмиссия. (См. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [AY6A-EL] ".) Если большого количества металлических пятен не найдено, заменить корпус регулирующего клапана. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [хтагх1] "). AY6A-EL |
| Нет | Заменить гидротрансформатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [AY6A-EL] "). | ||
| 5 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 6 ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ НИЗКОЙ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ И ПЛОХОГО УСКОРЕНИЯ (AY6A-EL)
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА НА НЕИСПРАВНОСТЬ При включенном зажигании Световая индикация сигнализатора положения шестерни соответствует положению селектора Север? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейти к " № 27 " ЗАЖИГАЕТСЯ ЛИ ЛАМПА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС В ПОЛОЖЕНИИ D ИЛИ M В ГОРЯЧЕМ СОСТОЯНИИ " ", или " № 28 " ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПОЧКА УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЙ ШЕСТЕРЕН В ПОЛОЖЕНИЯХ P, R или N " ". | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ Вести автомобиль в положении D и осмотреть следующим образом: -1-2 переключения вверх и вниз 2-3 переключения вверх-вниз 3-4 переключения вверх или вниз 4-5 переключения вверх / вниз 5-6 переключение вверх и назад Возможны ли все переключения - повышающие и понижающие? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Нет смены вообще: Переходим в " № 7 " БЕЗ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ " ". Ненормальная смена: Идем на " № 9 " АНОМАЛЬНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ " '. | ||
| 3 | Проверить Переключение SOLENOID FOR неисправность (ПРОВЕРЬ СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА НЕИСПРАВНОСТЬ). Stop the двигатель. проверить following magenoid. Переключение electrooid C (См. " Электромагнит управления переключением С ОСМОТР [AY6A-EL] ".), SHITCH EMOLEOIDO D [AY6A-EL]. AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть соединительную муфту. При нормальной работе заменить корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [AY6A-EL] "). | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР ИЛИ ТРАНСАКСЕЛЬ (ВКЛЮЧАЯ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА) Выполнить тест на сваливание. (См. " ИСПЫТАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [AY6A-EL] ".) Скорость сваливания находится в пределах указанного? | Да | Проверить состояние ATF. Если обнаружено большое количество металлических пятен, заменить трансмиссия. (См. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [AY6A-EL] ".) Если большого количества металлических пятен не найдено, заменить корпус регулирующего клапана. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [хтагх1] "). AY6A-EL |
| Нет | Заменить гидротрансформатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [AY6A-EL] "). | ||
| 5 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 8 НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ НА ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ 6GR (AY6A-EL)
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ШИНЫ Осмотреть размер шины и давление воздуха. Шина указанного размера и давления воздуха? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить на указанный размер шины или отрегулировать давление воздуха каждой указанной шины до указанного значения. | ||
| 2 | Проверить ABS WHEEL скорость сигнал дисплей the following DSC CM pids using the M-MDS. (See " ON-BOARD Диагностика [DYNAMIC STIVITY управление (DSK)] ".) WSPD | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Выполнить следующие проверки: Проверка установки датчика частоты вращения колеса ABS. Является ли установка датчика скорости вращения колеса АБС нормальной? Проверка монтажа ротора датчика ABC закручена? (Может привести к выходу аномальной волновой картины на высоких скоростях.) Отсутствуют ли зубцы на роторе датчика? Если есть какие-либо неисправности, отремонтируйте или заменить неисправное место. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) НА ПЛОХОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Проверить целостность цепи между клеммой A9 и отрицательной клеммой батареи. Есть ли непрерывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить цепь массы. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие соленоиды управления переключением. Электромагнит переключения C (см. " Переключение SOLENOID C проверка [AY6A-EL] "?) Электромагнитный клапан переключения D (см. " Соленоид ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ D, ОСМОТР [хтагх 1] ".) Соленод переключения E (Смотри " РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ E, ПРОВЕРКА [Шт 2]). AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть соединительную муфту. При нормальной работе заменить корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [AY6A-EL] "). | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ КЛЕММА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ИЛИ трансмиссия Осмотреть состояние ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФ) [AY6A-EL] ".) Состояние ATF- в норме? | Да | Осмотреть клемму блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на предмет изгиба, повреждения, коррозии или плохого контакта. |
| Нет | Заменить трансмиссию. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ [AY6A-EL] ") | ||
| 6 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 9 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ АНОМАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (AY6A-EL)
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить передача положение INDICATOR фонарь ПОЛОЖЕНИЕ При включенном зажигании. Индикатор положения шестерни Индикация прицела соответствует положению рычага селектора? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Переходите в " № 27 " НЕ ГОРИТ ЛАМПА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ В ПОЛОЖЕНИИ D ИЛИ M " ", либо " № 28 " ЗАГОРАЕТСЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА УКАЗАТЕЛЯ РАСПОЛОЖЕНИЯ ШЕСТЕРНИ НА ПОЗИЦИЯХ P, R или N ". | ||
| 2 | Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) FOR POOR масса Отключить TSM. Сопротивление между клеммой A9 массы TСМ и заземлением корпуса менее 5,0 Ом? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте разомкнутую цепь массы. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Выполнить процедуру регистрации сигналов PID / DATA контроль и получить доступ к следующим сигналам PDS для ИКМ и TSM, когда транспортное средство находится в рабочем состоянии муфта блокировки гидротрансформатора. (См. " Осмотр PCMS [Mzi 3.7 V6] ".) (см. " Бортовая диагностическая система: PXIDS / Данные Монитор INSPUR1 [AY6A-EL]: PCT). APP1 APP2 | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 4 | Проверить муфта блокировки гидротрансформатора SOLENOID FOR FAILFUNCTION Осмотреть соленоид термопреобразователя тяги. (См. раздел " ПРОВЕРКА УПРАВЛЯЮЩЕГО СОЛЕНОИДА МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [AY6A-EL] ") В норме ли электромагнит дросселя? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть соединительную муфту. При нормальной работе заменить корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [AY6A-EL] "). | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР ИЛИ ТРАНСАКСЕЛЬ (ВКЛЮЧАЯ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА) Выполнить тест на сваливание. (См. " ИСПЫТАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [AY6A-EL] ".) Скорость сваливания находится в пределах указанного? | Да | Проверить состояние ATF. Если обнаружено большое количество металлических пятен, заменить трансмиссия. (См. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [AY6A-EL] ".) Если большого количества металлических пятен не найдено, заменить корпус регулирующего клапана. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [хтагх1] "). AY6A-EL |
| Нет | Заменить гидротрансформатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [AY6A-EL] "). | ||
| 6 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 12 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (муфта блокировки гидротрансформатора) (AY6A-EL)
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить LINE давление Is the line давление normal? (См. раздел " Испытание механической системы [AY6A-EL] ".) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатами проверки. | ||
| 2 | VERIFY Переключение положение Является ли точка переключения нормальной? (См. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [AY6A-EL] ".) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Переходим в " № 9 " НЕНОРМАЛЬНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ " ". | ||
| 3 | Проверить Переключение SOLENOIDS управление цепь FOR неисправность Проверить компонент ответвителя на обрыв или короткое замыкание. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить компонент ответвителя. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ5 ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ. остановить двигатель. Проверить следующие соленоиды: электромагнит переключения C (см. " ЭЛЕКТРОМАГНИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ С ОСМОТРОМ [AY6A-EL] ") Соленоид переключения D [см ". Переключение SOLENOID D проверка [хтагкс1] ". ЭЛЕКТРОМАГНЕНТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ E E КОНТРОЛЬ [x 2]. AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить корпус регулирующего клапана (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [AY6A-EL] "). | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ ТРАНСАКСЕЛЯ (ВКЛЮЧАЯ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА) ИЛИ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ATF. Осмотреть состояние АТФ. Обнаружены ли металлические пятна? | Да | При обнаружении большого количества металлических пятен заменить трансаксель. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [AY6A-EL] "). Если большое количество металлических пятен не обнаружено, заменить корпус регулирующего клапана. (См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [хтагх1] ".) AY6A-EL |
| Нет | Выполнить процедуру " АКПП FLUID (ATF) LEVEL регулировка ". (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ТРАНСАКСЕЛЯ [AY6A-EL] ".) | ||
| 6 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 14 ЗАПУСК ИЛИ ПРОБУКСОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА БОЛЕЕ ВЫСОКУЮ И БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧУ (AY6A-EL)
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) FOR POOR масса Отключить TSM. Сопротивление между клеммой A9 массы TСМ и заземлением корпуса менее 5,0 Ом? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте разомкнутую цепь массы. | ||
| 2 | Проверить муфта блокировки гидротрансформатора SOLENOID FOR FAILFUNCTION Осмотреть соленоид термопреобразователя тяги. (См. раздел " ПРОВЕРКА УПРАВЛЯЮЩЕГО СОЛЕНОИДА МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [AY6A-EL] ") В норме ли электромагнит дросселя? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть соединительную муфту. При нормальной работе заменить корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [AY6A-EL] "). | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР ИЛИ ДРУГОЕ Выполнить испытание на сваливание. (См. " ИСПЫТАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [AY6A-EL] ".) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить гидротрансформатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [AY6A-EL] "). | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ ТРАНСАКСЕЛЯ (ВКЛЮЧАЯ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА) ИЛИ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ATF. Осмотреть состояние АТФ. Обнаружены ли металлические пятна? | Да | При обнаружении большого количества металлических пятен заменить трансаксель. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [AY6A-EL] "). Если большое количество металлических пятен не обнаружено, заменить корпус регулирующего клапана. (См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [хтагх1] ".) AY6A-EL |
| Нет | Выполнить процедуру " АКПП FLUID (ATF) LEVEL регулировка ". (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ТРАНСАКСЕЛЯ [AY6A-EL] ".) | ||
| 5 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 15 ДВИГАТЕЛЬ ВСПЫХИВАЕТ ИЛИ ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ ПРИ УСКОРЕНИИ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (AY6A-EL)
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Происходит ли шок переключения передач только при холодном двигателе? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 3. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК TFT И СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ЦЕПЬ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Осмотреть датчик TФТ и соответствующий жгут проводов: вибрация, прерывистое размыкание / короткое замыкание. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ трансмиссия [AY6A-EL] ".) Это нормально? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | При необходимости отремонтируйте или заменить деталь. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ВЫПОЛНЕНА ЛИ ПРОЦЕДУРА НАЧАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ ПО ПРИЧИНЕ СБОЯ. (См. " НАЧАЛЬНОЕ ОБУЧЕНИЕ ".) Устраняет ли симптом? | Да | Устранение неполадок завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверить LINE давление Is the line давление normal? (См. раздел " Испытание механической системы [AY6A-EL] ".) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатами проверки. | ||
| 5 | Проверить Остановка двигателя скорость Is Остановка двигателя скорость normal? (См. раздел " Испытание механической системы [AY6A-EL] ".) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатами проверки. | ||
| 6 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА СОЛЕНОИДАМИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ ДРУГИМИ Остановить двигатель. Осмотреть следующие соленоиды. Электромагнит управления давлением в линии (См. " КОНТРОЛЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ [AY6A-EL] "). Электромагнитный клапан переключения B (См. " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА СМЕЩЕНИЯ B [AY6A-EL] ".) AY6A-EL AY6A-EL | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть соединительную муфту. При нормальной работе заменить корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [AY6A-EL] "). | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ ТРАНСАКСЕЛЯ (ВКЛЮЧАЯ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА) ИЛИ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ATF. Осмотреть состояние АТФ. Обнаружены ли металлические пятна? | Да | При обнаружении большого количества металлических пятен заменить трансаксель. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [AY6A-EL] "). Если большое количество металлических пятен не обнаружено, заменить корпус регулирующего клапана. (См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [хтагх1] ".) AY6A-EL |
| Нет | Выполнить процедуру " АКПП FLUID (ATF) LEVEL регулировка ". (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ТРАНСАКСЕЛЯ [AY6A-EL] ".) | ||
| 8 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 17 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ЧРЕЗМЕРНОГО УДАРА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ С N НА D ИЛИ N В ПОЛОЖЕНИЕ R (AY6A-EL)
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) НА ПЛОХОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Проверить целостность цепи между клеммой A9 и отрицательной клеммой батареи. Есть ли непрерывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте разомкнутую цепь массы. | ||
| 2 | ПРОВЕРКА ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Выполнить процедуру регистрации PID / DATA контроль и получите доступ к следующим pids блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и tcm при чрезмерном ударе сдвига. (См. " ИНСПЕКЦИЯ PCМ [Mzi 3.7 V6] ".) (см. " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА PID- / КОНТРОЛЬ ДАННЫХ - ОСМОТР [xtxag0] "). AY6A-EL APP1 APP2 | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 3 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЮТСЯ СОЛЕНОИДЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ TRANSXLE (ВКЛЮЧАЯ КОРПУС УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА) Остановить двигатель. Проверить следующий соленоид. Соленоид переключения C (СМ. " СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН Переключение C проверка [AY6A-EL] ".) Электромагнит переключения D (См. раздел " УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ДАВЛЕНИЯ D ОСМОТР [tagx1] "). AY6A-EL AY6A-EL AY6A-EL | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть компонент муфты. Если он в норме, заменить корпус регулирующего клапана (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [AY6A-EL] "). | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ ТРАНСАКСЕЛЯ (ВКЛЮЧАЯ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА) ИЛИ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ATF. Осмотреть состояние АТФ. Обнаружены ли металлические пятна? | Да | При обнаружении большого количества металлических пятен заменить трансаксель. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [AY6A-EL] "). Если большое количество металлических пятен не обнаружено, заменить корпус регулирующего клапана. (См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [хтагх1] ".) AY6A-EL |
| Нет | Выполнить процедуру " АКПП FLUID (ATF) LEVEL регулировка ". (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ТРАНСАКСЕЛЯ [AY6A-EL] ".) | ||
| 5 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 18 ЧРЕЗМЕРНЫЙ УДАР ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА БОЛЕЕ ВЫСОКУЮ И БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧИ (AY6A-EL) ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ИЛИ СЛАБИНА ПРИ УСТАНОВКЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА Осмотреть состояние двигателя. Есть ли какие-либо проблемы с двигателем (например, грубый холостой ход)? | Да | Перейдите к соответствующему разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИМПТОМОВ ". (См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС СИМПТОМА [Mzi 3.7 V6] ".) |
| Нет | Осмотреть следующее: Монтаж крепления двигателя Установка трансакселя Установка выхлопной системы Установка подвески Вмешательство в трансмиссию и кузов Ремонт или замена любых неисправных деталей согласно результату осмотра. | ||
| 2 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 20 ШУМ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИ ОСТАНОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА M ВСЕ ПОЛОЖЕНИЯ (AY6A-EL) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ ТРАНСАКСЕЛЯ Одновременно ли возникают следующие симптомы? Двигатель вспыхивает или проскальзывает во время ускорения Двигатель разгоняется или проскакивает при переключении | Да | Переходите в " № 14 " РАЗВАЛЬЦОВКИ ИЛИ ПРОБУКСОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОВЫШЕНИИ или ПОНИЖЕНИИ ПЕРЕДАЧИ " ", или " № 15 " Развальцовки или пробуксовки двигателя при разгоне автомобиля " ". |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЮТСЯ СОЛЕНОИДЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ИЛИ ТРАНСАКСЕЛЬ (ВКЛЮЧАЯ КОРПУС УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА) Остановить двигатель. Проверить следующие соленоиды. Соленоид переключения А (См. " СОЛЕНОИДНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A проверка [AY6A-EL] ".) Электромагнит переключения В (См. " ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ B проверка [AY6A-EL] ")? | Да | Проверить состояние ATF. Если обнаружено большое количество металлических пятен, заменить трансмиссия. (См. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [AY6A-EL] ".) Если большого количества металлических пятен не найдено, заменить корпус регулирующего клапана. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [хтагх1] "). AY6A-EL |
| Нет | Осмотреть соединительную муфту. При нормальной работе заменить корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [AY6A-EL] "). | ||
| 3 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 22 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ОТСУТСТВИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИИ 1GR ПОЛОЖЕНИЯ М (хтагх1) AY6A-EL
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРКА ДАТЧИКА TFT И СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ЦЕПИ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить датчик TFT- и соответствующий жгут проводов: вибрация, прерывистое размыкание / короткое замыкание (см. " КОНТРОЛЬ СЕНСОРА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ трансмиссия [AY6A-EL] "). Это нормально? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | При необходимости отремонтируйте или заменить деталь. | ||
| 2 | Проверить LINE давление управление SOLENOID FOR неисправность (ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ) Осмотреть соленоид регулятора давления в зубце. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО УПРАВЛЯЮЩЕГО [AY6A-EL] ") Нормально ли это? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть соединительный элемент. При нормальной работе заменить корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [AY6A-EL] "). | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ТРУБА МАСЛЯНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ ИЛИ ТРАНСАКСЕЛЬ Осмотреть трубы маслоохладителя на предмет изгиба, повреждения, коррозии или перегибов. | Да | Заменить трансмиссию. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ [AY6A-EL] ") |
| Нет | Заменить все неисправные детали. | ||
| 4 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 23 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПЕРЕГРЕВА ТРАНСАКСЕЛЯ (AY6A-EL)
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Переходите к устранению симптомов № 5 " ОСТАНОВЫ ДВИГАТЕЛЯ-ПОСЛЕ ЗАПУСКА / НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". (См. " № 5 ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ -ПОСЛЕ ПУСКА / В РЕЖИМЕ МАЛОГО ГАЗА [Mzi 3.7 V6] ".) Система управления двигателем в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатами проверки. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ИЛИ ТРАНСАКСЕЛЬ (ВКЛЮЧАЯ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА) Выполнить испытание на срыв потока. (См. " ИСПЫТАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [AY6A-EL] ".) Скорость срыва потока находится в пределах указанного? | Да | Осмотреть трубы маслоохладителя на предмет изгиба, повреждения, коррозии или перегибов. В случае нормальной работы заменить корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [AY6A-EL] "). Если проблема не устранена, заменить поперечную ось. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ МОНТАЖ / УДАЛЕНИЕ ПОПЕРЕЧНОЙ ОСИ [хтагх1] ".) AY6A-EL |
| Нет | Заменить гидротрансформатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [AY6A-EL] "). | ||
| 3 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 24 ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ ПРИ ПЕРЕВОДЕ В ПОЛОЖЕНИЕ D ИЛИ R (AY6A-EL) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Перейти к поиску и устранению симптомов № 10 " низкий IDLE / STALLS DURING DECELERATION ". (См. " № 10 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ХОЛОСТОГО ХОДА / СВАЛИВАНИЯ ПРИ ЗАМЕДЛЕНИИ [Mzi 3.7 V6] ".) Система управления двигателем в норме? | Да | Перейти к " № 24 " ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПЕРЕВОДЕ В ПОЛОЖЕНИЕ Д ИЛИ Р " ". |
| Нет | Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатами проверки. | ||
| 2 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 25 ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ ИЛИ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ОСТАНОВКИ (AY6A-EL)
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ВЫПОЛНЕНА ЛИ ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ ПОЗИЦИИ N ПО ПРИЧИНЕ СБОЯ. Выполнить обучение позиции N. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) [AY6A-EL] ") Проблема устранена? | Да | Устранение неисправностей завершено. Если возникает другой симптом, перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ Tr ИЛИ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Осмотреть переключатель Tp. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА трансмиссия [AY6A-EL] ".) Выключатель Tр в норме? | Да | Переходим к процедуре поиска и устранения неисправностей системы двигателя № 3 " НЕ ПРОВЕРНЕТСЯ ". |
| Нет | Заменить выключатель Tr и выполнить процедуру начального обучения. (См. " No17 ЧРЕЗМЕРНЫЙ УДАР СДВИГА С N НА D ИЛИ N В ПОЛОЖЕНИЕ R [AY6A-EL] ".) | ||
| 3 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 26 СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ (AY6A-EL) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ Извлечь данные о любых датчиках комбинации приборов с помощью M-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки [ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ] ") Отображаются ли какие-либо данные об обмене данными по шине CAN? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DAC [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ М ИЛИ ГРУППЫ ПРИБОРОВ Проверить значение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) PID Mnl Sw с помощью M-MDS. (См. " ПРОВЕРКА ПИД БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ / МОНИТОРА ДАННЫХ [AY6A-EL] ".) Нормально ли значение ПАД? | Да | Перейдите к шагу 4. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ПОЛОЖЕНИЯ М ИЛИ ПРОВОДНЫМ ЖГУТОМ, ОТНОСЯЩИМСЯ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ПОЛОЖЕНИИ М. Осмотреть переключатель положения М. (см. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЙ М. [AY6A-EL] ".) Нормально ли работает переключатель положения Н. | Да | Проверить обрыв цепи в жгуте проводов между клеммой A7 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и клеммой A компонента рычага селектора. Отремонтируйте или заменить любую неисправную деталь. |
| Нет | Заменить позиционный переключатель M (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОЗИЦИОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ M [AY6A-EL] "). | ||
| 4 | Проверить комбинация приборов FOR неисправность Осмотреть приборную панель. (См. " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) В норме ли приборная панель? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить приборную панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). | ||
| 5 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 27 ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ НЕ ГОРИТ В ПОЛОЖЕНИИ D ИЛИ M (AY6A-EL) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ Извлечь данные о любых датчиках комбинации приборов с помощью M-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки [ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ] ") Отображаются ли какие-либо данные об обмене данными по шине CAN? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DAC [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ М ИЛИ ГРУППЫ ПРИБОРОВ Проверить значение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) PID Mnl Sw с помощью M-MDS. (См. " ПРОВЕРКА ПИД БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ / МОНИТОРА ДАННЫХ [AY6A-EL] ".) Нормально ли значение ПАД? | Да | Перейдите к шагу 4. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ES M ИЛИ ОТНОСЯЩИЙСЯ К НЕМУ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ М Осмотреть позиционный переключатель М. (см. раздел " ПРОВЕРКА Позиционного переключателя М [AY6A-EL] ".) Нормально ли работает позиционный выключатель М? | Да | Проверить обрыв цепи в жгуте проводов между клеммой A7 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и клеммой A компонента рычага селектора. Отремонтируйте или заменить любую неисправную деталь. |
| Нет | Заменить позиционный переключатель M (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОЗИЦИОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ M [AY6A-EL] "). | ||
| 4 | Проверить комбинация приборов FOR неисправность Осмотреть приборную панель. (См. " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) В норме ли приборная панель? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить приборную панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). | ||
| 5 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 28 ПОДСВЕТКА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ В ПОЛОЖЕНИИ P, R ИЛИ N (AY6A-EL) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ Извлечь данные о любых датчиках комбинации приборов с помощью M-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки [ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ] ") Отображаются ли какие-либо данные об обмене данными по шине CAN? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DAC [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ПОЛОЖЕНИЯ М ИЛИ ВВЕРХ Переведите рычаг селектора в положение М. Проверить загорание светового индикатора положения передачи. Горит ли световой индикатор положения передачи? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Переходите в " № 27 " НЕ СВЕТИТСЯ ЛАМПА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ШЕСТЕРНИ В ПОЛОЖЕНИИ Д ИЛИ М " ". | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВВЕРХ ИЛИ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Доступ к ПО блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) PID UP с помощью M-MDS. (См. " ПРОВЕРКА ПИД / МОНИТОРА ДАННЫХ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [AY6A-EL] ".) Проконтролировать ПО UP | Да | Осмотреть приборную панель. (См. раздел " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ") |
| Нет | Осмотреть переключатель вверх (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВВЕРХ [AY6A-EL] "). Если переключатель в нормальном состоянии, проверить целостность соединения между клеммой B компонента рычага селектора и клеммой A3 модуля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
| 4 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 29 НЕ ВЫПОЛНЯЕТ ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ПОВЫШЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ В ПОЛОЖЕНИИ М (AY6A-EL)
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ Извлечь данные о любых датчиках комбинации приборов с помощью M-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки [ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ] ") Отображаются ли какие-либо данные об обмене данными по шине CAN? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DAC [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ М ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВНИЗ Переведите рычаг селектора в положение М. Убедиться, что загорается световой индикатор положения зубчатой передачи. Горит ли индикатор положения? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Переходите в " № 27 " НЕ СВЕТИТСЯ ЛАМПА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ШЕСТЕРНИ В ПОЛОЖЕНИИ Д ИЛИ М " ". | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВНИЗ ИЛИ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Получите доступ к СОБСТВЕННОМУ ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " КОНТРОЛЬ ПИД / МОНИТОРА ДАННЫХ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [AY6A-EL] ".) Контролируйте DWN | Да | Осмотреть приборную панель. (См. раздел " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ") |
| Нет | Осмотреть переключатель вниз (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВНИЗ [AY6A-EL] "), если он находится в нормальном состоянии, проверить целостность соединения между клеммой C компонента рычага селектора и клеммой A4 модуля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
| 4 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. Когда транспортное средство не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 30 НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТ НА ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ В ПОЛОЖЕНИИ M (AY6A-EL) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ Извлечь данные о любых датчиках комбинации приборов с помощью M-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки [ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ] ") Отображаются ли какие-либо данные об обмене данными по шине CAN? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DAC [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ М ИЛИ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Получить доступ к программному обеспечению блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) PID Mnl с помощью M-MDS. (См. " ОСМОТР ПИД / МОНИТОРА ДАННЫХ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [AY6A-EL] ".) Контролировать ПО МНО Sw при перемещении рычага селектора во все положение. Правильно указывает МНУ? | Да | Перейдите к шагу 4. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ПОЛОЖЕНИЯ М ИЛИ ПРОВОДНЫМ ЖГУТОМ, ОТНОСЯЩИМСЯ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ПОЛОЖЕНИИ М. Осмотреть переключатель положения М. (см. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЙ М. [AY6A-EL] ".) Нормально ли работает переключатель положения Н. | Да | Проверить обрыв цепи в жгуте проводов между клеммой A7 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и клеммой A компонента рычага селектора. Отремонтируйте или заменить любую неисправную деталь. |
| Нет | Заменить позиционный переключатель M (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОЗИЦИОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ M [AY6A-EL] "). | ||
| 4 | Проверить комбинация приборов FOR неисправность Осмотреть приборную панель. (См. " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) В норме ли приборная панель? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить приборную панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). | ||
| 5 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). | ||
№ 31 M положение INDICATOR фонарь (НЕТ СВЕЧЕНИЯ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ М) В ПОЛОЖЕНИИ M / M POINTING фонарь (НЕ ВЫСВЕЧИВАЕТСЯ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР положения М В ПОЗИЦИИ D (AY6A-EL) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ