Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска (L3 с тп): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (L3 с тп): Диагностика Mazda 6 GG рестайлинг

Стартер 18 иллюстраций ~3 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

  1. Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен.
  2. Стартер работает нормально, если он вращается плавно и без шума при проворачивании двигателя. Если стартер не работает, проверить следующее: Снять пускатель и осмотреть блок стартера. Осмотреть соответствующие жгуты электропроводки и выключатель зажигания.
Схема №25
  1. Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен.
  2. Подключить стартер, аккумулятор и тестер как показано на рисунке.
  3. Включить стартер и убедиться в плавности его вращения, если он вращается неравномерно - осмотреть узел стартера.
  4. Измерить напряжение и ток во время работы стартера. Если не соответствует спецификации, заменить стартер. Стартер без нагрузки испытательное напряжение 11 В Пускатель без нагрузки испытательного тока 90 А или менее

Испытание на выдергивание

ПримечаниеВ зависимости от состояния заряда батареи шестерня стартерного двигателя может вращаться, находясь в выдвинутом состоянии. Это связано с током, протекающим к стартерному двигателю через втягивающую катушку для поворота стартерного электродвигателя, и не указывает на неисправность.

Схема №26
  1. Убедиться, что шестерня двигателя стартера выдвинута при положительном напряжении аккумулятора на клемму S и корпус стартера заземлен. Если шестерня электродвигателя стартера не выдвинута, отремонтируйте или заменить стартер.
Схема №27
  1. Отсоединить провод двигателя от клеммы М.
  2. Подключить положительное напряжение батареи к клемме М и заземлите корпус стартера.
  3. Извлечь ведущую шестерню с помощью отвертки. Убедиться, что она возвращается в исходное положение после освобождения. Если она не возвращается, отремонтируйте или заменить стартер.
Схема №28
  1. Вытянуть ведущую шестерню с положительным напряжением батареи, подключенной к клемме S и заземленному корпусу стартера. ВНИМАНИЕ: Подача питания в течение более 10 секунд может повредить стартер. Не подавайте питание более 10 с.
  2. Измерить зазор шестерни при выдвинутой ведущей шестерне. Если это не указано, отрегулировать регулировочной шайбой (между передней крышкой корпуса привода и магнитным выключателем). Зазор шестерни стартера 0,5-2,0 мм { 0,02-0,07 дюйма }
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Убедиться в отсутствии непрерывности между коммутатором и сердечником на каждом сегменте с помощью тестера. Если есть непрерывность, заменить якорь.
  2. Проверить целостность соединения между коммутатором и валом с помощью тестера. При наличии целостности заменить якорь.
  3. Установить якорь на клиновые колодки и измерить биение с помощью циферблатного индикатора. Биение якоря стартера не более 0,05 мм { 0 002 дюйма }
  4. Измерить диаметр коллектора. Если он не соответствует минимальным техническим требованиям, заменить якорь. Диаметр коллектора стартера Стандартный: 29,4 мм { 1,16 дюйма } Минимальный: 28,8 мм { 1.13 дюйма }
  5. Измерить глубину сегментной канавки коллектора. Если она не соответствует минимальным техническим требованиям, подрежьте канавки до стандартной глубины. Глубина сегментной канавок коллектора стартера Стандарт: 0,4-0,6 мм { 0 016-0 023 дюйма } Минимум: 0,2 мм { 0 008 дюйма }
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Проверить целостность цепи между клеммами S и M с помощью тестера. Если нет целостности, заменить магнитный выключатель.
  2. Проверить целостность цепи между клеммой S и корпусом с помощью тестера. Если нет целостности, заменить магнитный выключатель.
  3. Проверить целостность цепи между клеммами M и B с помощью тестера. При наличии целостности заменить магнитный переключатель.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Проверить целостность цепи между каждой изолированной щеткой и пластиной с помощью тестера. При наличии целостности заменить держатель щетки.
  2. Измерить длину щетки. Если какая-либо щетка изношена почти до или за пределы минимальной спецификации; заменить все кисти. Стартерная длина щетки Стандарт: 12,3 мм { 0,48 дюйма } Минимум: 7,0 мм { 0.28 дюйма }
  3. Измерить усилие пружины щетки с помощью пружинных весов. Если оно не соответствует минимальным техническим требованиям, заменить щетку и компонент щеткодержателя. Усилие пружины пусковой щетки Стандарт: 18,3-24,9 Н { 1,87-2,53 кгс, 4,12-5,59 фунт-сила } Минимум: 5,9 N { 0,6 кгс, 1,3 фунт-силы }
Схема №40
  1. Разобрать в порядке, указанном в таблице.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
  1. Проверить следующее. Если педаль сцепления не нажата, убедиться в том, что двигатель не запускается. При полностью нажатой педали сцепления проверить запуск двигателя. В противном случае выполнить проверку целостности.
Схема №41
Схема №42
  1. Отсоединить разъем выключателя блокировки стартера.
  2. Проверить целостность цепи, как указано в таблице. Если есть какие-либо неисправности, заменить выключатель блокировки стартера.

Другие статьи — Система запуска (L3 с тп)