Как осмотреть транспортный средство
- Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен.
- Стартер работает нормально, если он вращается плавно и без шума при проворачивании коленчатого вала двигателя. Если стартер не работает, проверить следующее: Снять пускатель и осмотреть блок стартера. Проверить соответствующие жгуты электропроводки, выключатель зажигания и переключатель диапазона трансаклей (ATX).
Схема №1
- Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен.
- Подключить стартер, аккумулятор и тестер как показано на рисунке.
- Включить стартер и убедиться в плавности его вращения, если он вращается неравномерно - осмотреть узел стартера.
- Измерить напряжение и ток во время работы стартера. Если он не соответствует спецификации, заменить стартер. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Напряжение (В) 11 Ток (А) 90 или менее
Испытание на выдергивание
ПримечаниеВ зависимости от состояния заряда батареи шестерня стартерного двигателя может вращаться, находясь в выдвинутом состоянии. Это связано с током, протекающим к стартерному двигателю через втягивающую катушку для поворота стартерного электродвигателя, и не указывает на неисправность.
Схема №2
- Убедиться, что шестерня двигателя стартера выдвинута при положительном напряжении аккумулятора на клемму S и корпус стартера заземлен. Если шестерня электродвигателя стартера не выдвинута, отремонтируйте или заменить стартер.
Схема №3
- Отсоединить провод двигателя от клеммы М.
- Подключить положительное напряжение батареи к клемме М и заземлите корпус стартера.
- Извлечь ведущую шестерню с помощью отвертки. Убедиться, что она возвращается в исходное положение после освобождения. Если она не возвращается, отремонтируйте или заменить стартер.
Схема №4
Схема №5
- Вытянуть ведущую шестерню с положительным напряжением батареи, подключенной к клемме S и заземленному корпусу стартера. ВНИМАНИЕ: Подача питания в течение более 10 секунд может повредить стартер. Не подавайте питание более 10 с.
- Измерить зазор шестерни при выдвинутой ведущей шестерне. Если это не указано, отрегулировать с помощью регулировочной шайбы (между передней крышкой корпуса привода и магнитным переключателем). Спецификация L3: 0,5-2,0 мм { 0,02-0,08 дюйма } Aj: 0 мм { 0 дюймов }
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Убедиться в отсутствии непрерывности между коммутатором и сердечником на каждом сегменте с помощью тестера. Если есть непрерывность, заменить якорь.
- Проверить целостность соединения между коммутатором и валом с помощью тестера. При наличии целостности заменить якорь.
- Поместить якорь на V-образные колодки и измерить биение с помощью циферблатного индикатора. Максимальное биение L3: 0,05 мм { 0 002 дюйма } Aj MTX: 0,1 мм { 0 004 дюйма } A Ja ATX- 0,05 мм [0 002 дюймов }
- Измерить диаметр коллектора. Если он не соответствует минимальным техническим требованиям, заменить якорь. Стандартный диаметр коллектора 29,4 мм { 1,16 дюйма } Минимальный диаметр 28,8 мм [1,13 дюйма }
- Измерить глубину сегментной канавки коллектора. Если она не соответствует минимальным техническим требованиям, выполнить подрезку канавок до стандартной глубины. Стандартная глубина L3: 0,4-0,6 мм { 0 016-0 023 дюйма } Aj MTX: 0,5 мм { 0.02 дюйма } A Jа ATХ: 0.4-0,6 мм. { 0.016-0.023 дюймов } Минимальная глубина 0,2 мм { 0 008 дюйма }
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Проверить целостность цепи между клеммами S и M с помощью тестера. Если нет целостности, заменить магнитный выключатель.
- Проверить целостность цепи между клеммой S и корпусом с помощью тестера. Если нет целостности, заменить магнитный выключатель.
- Проверить целостность цепи между клеммами M и B с помощью тестера. При наличии целостности заменить магнитный переключатель.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Проверить целостность цепи между каждой изолированной щеткой и пластиной с помощью тестера. При наличии целостности заменить держатель щетки.
- Измерить длину щетки. Если какая-либо щетка изношена почти до минимальной спецификации или превышает ее, заменить все щетки стандартной длиной 12,3 мм { 0,48 In } Минимальная длина щетки 7,0 мм [0,28 in }
- Измерить усилие пружины щетки с помощью пружинного баланса. Если оно не соответствует минимальным техническим требованиям, заменить щетку и компонент щеткодержателя. Стандартное усилие пружины L3: 21,6 Н { 2,20 кгс, 4,84 фунт } Aj MTX: 18,3-24,8 N { 1,87-2,52 кг, 4,42-5,57 фунт } AI JAT x: 21.6 н { 2,20кгс, 4,84lbf } минимальное усилие пружины 5kn
- Проверить следующее. Не нажимая педаль сцепления, убедиться в том, что двигатель не запускается. При полностью нажатой педали сцепления проверить запуск двигателя. Если это не так, как указано, выполнить проверку целостности.
Схема №17
Схема №18
- Отсоединить разъем выключателя блокировки стартера.
- Проверить целостность цепи, как указано в таблице. Если есть какие-либо неисправности, заменить выключатель блокировки стартера.