Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж: Снятие и установка/Демонтаж и монтаж (Protege)
Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж: Снятие и установка Все разделы

Демонтаж и монтаж (Protege) Mazda 6 GG рестайлинг

Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж: Снятие и установка 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Демонтаж и монтаж (Protege)

ПримечаниеТопливный фильтр размещен в топливном баке в виде насадки на узле топливного насоса.

  1. Стравите давление в системе согласно указаниям раздела СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Демонтировать агрегат топливного насоса, снять необходимые детали и топливный фильтр. (Поз.263)
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. Проверьте правильность соединения топливных шлангов.
  6. Повторно подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Проверьте на наличие утечек.
  1. Стравите давление топлива согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-151901-S29954760902003010900000)
  2. Отсоедините кабель массы батареи.
  3. Ослабьте хомут и снимите топливный фильтр.
  4. Установите сменный топливный фильтр.
  5. Установите новые зажимы топливопровода. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке.
  6. Проверьте отсутствие подтекания топлива.

На безвозвратных системах регулятор находится внутри топливного бака, а регулятор давления является неотъемлемой частью топливного насоса. См. соответствующую процедуру в разделе " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". Расположение компонентов топливной системы (Рис. 295) (ref-151901-S31322102102003010900000)

Схема №240

Регулятор давления топлива монтируется на агрегате топливного насоса и узла отправления и может заменяться отдельно. (Приложение 296)

Схема №241

В связи с тем, что используется механическая безрельсовая топливная система, регулятор давления не может быть осмотрен отдельно. См. соответствующую процедуру в разделе " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". (ref-151901-S31322102102003010900000)

ВниманиеОтсоединение / соединение быстроразъемного соединителя без его очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / соединением, а также убедитесь, что в ней нет посторонних веществ.
  1. Сбросьте давление в системе (см. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-151901-S29954760902003010900000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 297)
  4. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-151901-S31341501772003010900000)
Схема №242

На безвозвратных системах регулятор находится внутри топливного бака. Регулятор давления является неотъемлемой частью топливного насоса, см. соответствующую процедуру в разделе " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". (ref-151901-S31322102102003010900000)

  1. Снимите топливный бак.
  2. Очистите зону вокруг монтажного фланца топливного насоса.
  3. Ключом датчика топлива (310-075) снимите стопорное кольцо узла отправки топливного бака.
  4. Извлеките топливный насос в сборе. (Приложение 298) ВНИМАНИЕ: С топливным насосом необходимо обращаться осторожно, чтобы не повредить рычаг поплавка и фильтр.
  5. Снимите и утилизируйте монтажную прокладку топливного насоса.
Схема №243
  1. Очистите монтажный фланец топливного насоса и посадочную поверхность топливного бака.
  2. Установите монтажную прокладку топливного насоса.
  3. Ключом датчика топлива (310-075) затяните стопорное кольцо блокировки агрегата топливного насоса в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151901-S31341501772003010900000)
  4. Установите топливный бак.
Схема №244
ПредупреждениеРазливы и утечки в топливопроводе опасны. Топливо может воспламениться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждению. ТОПЛИВО ТАКЖЕ может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, не повредите уплотнительную поверхность блока топливного насоса при снятии или установке.
ВниманиеОтсоединение / соединение быстроразъемного соединителя без его очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / соединением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедитесь в том, что он свободен от посторонних материалов.
  1. Сбросить давление в топливной системе (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-151901-S29954760902003010900000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите подушку заднего сиденья.
  4. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 300)
  5. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ") и убедитесь в том, что метка топливного бака совмещена с меткой топливного насоса, как показано на иллюстрации. (ref-151901-S31341501772003010900000)
Схема №245
Схема №246
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / подключением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедитесь, что в ней нет посторонних материалов.
  1. Сбросить давление в топливной системе (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-151901-S29954760902003010900000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Откройте заднюю отделку упаковки.
  4. Снимите крышку сервисного отверстия.
  5. Удалить в порядке, указанном на рисунке. (Рисунок 302)
  6. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-151901-S31341501772003010900000)
Схема №247
ПредупреждениеРазливы и утечки в топливопроводе опасны. Топливо может воспламениться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждению. ТОПЛИВО ТАКЖЕ может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, не повредите уплотнительную поверхность блока топливного насоса при снятии или установке.
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без очистки может привести к повреждению топливного трубопровода и быстроразъёмного соединителя. См. " РАЗЪЕДИНИТЬ " в разделе СОЕДИНИТЕЛИ ТОПЛИВОПРОВОДОВ (MAZDA6, MPV, PROTEGE и PROTEGE5). Всегда очищайте место соединения быстроразъема перед отсоединением / подключением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедитесь, что на нем нет посторонних веществ. (ref-151901-S08839367772003112100000)
  1. Сбросьте давление в системе (см. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-151901-S29954760902003010900000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите передние сиденья.
  4. Снимите передние прижимные пластины.
  5. Снимите задние подрезные пластины.
  6. Снимите нижнюю крышку консоли.
  7. Ослабьте болты установки рычага стояночного тормоза.
  8. Частично отслаивайте покрытие пола, пока не появится крышка сервисного отверстия.
  9. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 303)
  10. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-151901-S31341501772003010900000)
Схема №248